Ce petit sondage permettra de voir quel type de carburant est le plus acheté par le membres de ce forum...

J'ai voté SP98 = ce qui est préconisé dans la doc des 2 voitures que j'ai eues en 2009 (6 cylindres en ligne BMW)

Voté gazole (et je pense comme beaucoup sur FA et en france d'ailleurs)  

J'ai eu mon permis il y a 4 semaines, je suis passé 5 fois à la pompe au SP98 réservoir 65L

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FA
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 16-140.htm

Gazole moi aussi. Si j'ai une voiture diesel, je ne vais pas y mettre du SP.

SP95 pour mon scoot
 
Et SP95 aussi pour les voitures des parents

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Topic Officiel de la Mégane 1 : ICI  
Ca y est, Soc Català
"C'est à cause des éjaculateurs précoces que les capotes existent"

 
Pourtant ça arrive à certaines personnes comme les petits vieux

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FA
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 16-140.htm

Gazole de supermarché pour moi.

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Clio III Dynamique dCi 85 gris éclipse '08 42.100kms
 

SP95  

SP98 uniquement, c'est écrit dans ma doc en même temps!

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Gilet et triangle obligatoires au 01/07/2008 ? Du poids en plus !!!
Ma SSS

Gazole
 
Sp95 pour la moto

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ECHANGE: 207 1.4 hdi 40000 km contre essence 90 à 150 CV max env. 70 80 000km.Contact par MP.
Vous voulez des sensations ? Lachez le volant et -> Permis moto + Moto

 
En fait moi c'est:
- SP95 pour la Saxo  
- SP 98 pour le V8 de papa
Une petite différence de conso entre les deux

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FA
 
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SP98

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Peugeot, tout les jours un bruit nouveau !    
Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  

J'ai touché une seule fois un pistolet de gazole j'ai encore des boutons sur la main

 

 
Je peux comprendre ton dégout

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FA
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 16-140.htm

SP 98

SP 98

SP95 pour ma 330i, de l'essence d'hypermarchés la plupart du temps et jamais eu de soucis, l'Excellium c'est pour les pigeons

que du SP95 ce que la focus préfère, pas d'E10 car c'est pas bon pour l'écologie

 
C'est pas faux
 
Mais ceci dit le V8 réclame quand meme du SP98
 
La doc de ton 6 cylindres indique quel carburant?

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FA
 
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SP95

 
95 Je mets ce qui est préconisé  

Du 95 dans un L6?!...  

 
T'es ingénieur? T'as déjà ouvert le bouquin de la bagnole? Non 95/98 acceptés, je vois pas le souci sachant que c'etait déjà pareil sur mon ex 330ci...

Et toi?
 
Reste zen!....
 
Moi, personnellement, je trouve ça dommage et triste.
 
Après c'est ta caisse, tu fais ce que tu veux.
 
En ce qui me concerne, je trouve que ma mécanique bien mon "noble" tourne mieux au SP98 qu'au 95.
 
Alors ça me fait toujours un peu de peine de voir tourner des moulins comme ça au 95.

 
 
De la peine   Tu t'enfonces dans le ridicule, l'écart entre 95 et 98 est quasi nul et dans tous les cas le 95 m'est recommandé, c'est pas parce qu'un pseudo ingénieur d'un forum va me dire le contraire que je vais culpabiliser... Au fait, j'ai déjà essayé le 98 Excellium et je n'ai vu absolument aucun gain en perfs ni en conso. La seule différence etait au niveau portefeuille  

Je te trouve bien réactif pour quelqu'un qui prétend assumer ses choix.    
 
Je ne suis pas ingénieur, et je ne te dis pas que c'est interdit ou mauvais pour ta mécanique.
 
Après, c'est une question de philosophie. Chacun la sienne.
 
En ce qui me concerne, j'estime qu'une belle mécanique doit être bien nourrie.
 
Après si tu veux rouler à l'éthanol ou GPL, je m'en balance complet.    
 

Pour que le 98 apporte un gain de puissance il faut que le bloc soit préparé dans ce sens.
 
Si la notice d'utilisation préconise du 95, c'est que cela n'apportera strictement rien de mettre du 98.
 
C'est pourtant simple.

 
 
Bien nourrie   Parce que le 95 c'est mal?   Ca fait 3 ans que je suis en L6 essence, mon moteur ne s'en est jamais plein et la philosophie n'a rien à faire là dedans, c'est une mécanique moderne adaptée aux 95/98, pas une Rolls de 30 ans...
D'ailleurs le 98 disparait dans certaines stations, mon Dieu, la fin des 6 cylindres  

SP95-E10, de toute facon il y a plus que cela chez ESSO, alors pas le choix, et ca fait 12 ans que je prend mon essence chez ESSO.

J'ai l'impression que la "migration" vers l'E10 n'avances pas?
Par exemple, la station Total part chez moi a fait machine arrière et est revenu au SP95 "normal"
Très peu de grande surface l'implante aussi ....

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Peugeot, tout les jours un bruit nouveau !    
Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  

 
En même temps, ton L6 n'est pas un moteur très poussé, donc lui mettre de SP98 ne lui apportera pas grande chose ... (hormis sur le côté psychosomatique)

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Peugeot, tout les jours un bruit nouveau !    
Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  

 
Ben moi j'ai vu un 12 cylindres (W12 VAG) adapté au GPL, pourquoi pas

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FA
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] 16-140.htm

 
C'est pas le fait, j'irais sur circuit régulièrement je dis pas, mais là, aucun intérêt et mon moteur ne souffre pas d'une manque d'energie du 95, je peux encore lacher les chevaux quand je veux  

SP 95 pour la voiture et la moto  

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600 RR '07