Bonsoir à tous, alors voila mon problème.
 
 
je me demandai si je pouvais attaqué mon vendeur pour vice caché car : le moteur d'essui glace ne fontionnait pas avant que je le répare, le mec m'avait dis que c'était parce qu'il y'avait pas d'eau dans le bocal, le capot du reservoir d'essence qui se verouille pas (ca je pense que je me ferai avoir meme s'il ma dit le contraire, qu'il se vérouille. Je l'ai cru alors j'ai pas testé), pas d'éclairage intérieur . L'embrayage mort et la boite de vitesse aussi je sais pas par contre pour ca si cela compte.La fuite du moteur n'apparait pas sur le CT alors que ca aurai du être le cas.Les autres choses qui appraissent sur le CT, il m'avait dis que c'était parce que la voiture avait pas roulé depuis un bon moment mais que c'était bon, qu'il n'y avait rien à changer alors que j'ai cru comprendre qu'il fallait que je change les plaquettes et machoires de frein.Le trou qu'il avait soit disant réparé sur le pot d'échappement est toujours présent au final aussi.Il ne m'a toujours pas non plus envoyé les factures que je lui ai réclamé des pièces qu'il a changer sur le véhicule.
 
Alors je sais pas si je peux me permettre de porter plainte pour vice caché avec tous ca.

Un essuie glace qui ne marche pas : ce n'est pas caché, ça se voit.
Idem pour la trappe à essence. Idem pour l'éclairage intérieur. Idem pour la boite et l'embrayage... Ca se sent lord de l'essai d'un véhicule.
 
Pour la fuite moteur au CT, ça ne se voit ps forcément, si le moteur à été nettoyer avant.  
 
Bref, je ne penses pas que vous puissiez porter plainte pour vice cacher pour tout ça, à mon humble avis.  
 
Qu'est ce comme voiture ? Prix, kilométrage ? Pour se faire une idée.

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C'est pas l'essui glace, je me suis mal exprimé, désolé. C'est le moteur du lave glace qui n'entrainait pas le liquide car le moteur était bousillé. Le vendeur m'a dis que c'était parce qu'il n'y avait pas de liquide dans le bocal.  
 
C'est une fiat punto SX de 1994 avec 185 000km au compteur. Il me la vendu pour 1000€ et maintenant je suis enmerder avec.  
 
(Pour quand je passais les vitesses, il me répondait que c'était parce que j'étais trop brusque avec qu'elle avait du mal a ce mettre)

meme si il t'as dis qu'ils ne fonctionnaient pas parcequ il n'y avait d'eau(ce qui n'e rien a voir a mon avis) ce n'est que des paroles, et il peut toujours qu'ils sont tombés en panne depuis la vente idem ,l'éclairage malheureusement, un peu de mauvaise fois et un peu d'anvis de pas s'emerder avant de vendre

 
Bah, c'est pareil, c'est visible, ce n'est pas "caché", ce ne sotn pas des vices cachés, à mon avis.

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Du coup je perd 1000€ sans compté les frais que j'avas deja commencé a faire dessus et la carte grise...
Changer l'embrayage et la boite de vitesse me reviendrai trop chère et ca vaudrai pas le coup d'après moi sachant que j'ai encore les pneus, les machoires et les plaquettes de frein a changer...
(L'éclairage il avait complétement enlevé les cables de la voiture...)

Vous en dites quoi?

Salut!
 
Va poster ici:
http://www.forum-auto.com/automobi [...] heme96.htm

Moi ce que j'en dis que t'es quand même une sacrée nouille d'avoir acheté cette merde.
C'est un peu comme si le gars te vendais un chassis et te dit "il ne te reste plus qu'à y mettre un moteur et c'est parti".

Ba j'avai été la voir avec quelqu'un que je connais qui devait s'y connaitre et lui m'avait dis qu'elle était bonne. Deja la personne que je connais je vais plus rien lui demander mais c'est vrai que j'ai pas fais assez attention. J'ai trop fais confiance en faite....  
Maintenant je regarade soit pour acheter la matiz avec la reprise a la casse ou alors une autre voiture d'occaz d'un garage ou de quelqu'un que je connais.

Pour la prime à la casse, il faut que la carte grise soit à ton nom depuis au moins 6 mois, attention !

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Pour 1000€, il ne fallait pas s'attendre a avoir une voiture neuve.

Et il fallait tester la voiture au moment de l'achat, faut pas tout gobber ce que le vendeur raconte.

 
Faut se faire arnaque une premiere fois pour comprendre, t'as perdu que 1000 euros et maintenant tu seras mefiant pour tout, c'est une bonne chose, ca aurait pu être pire.
Il faut toujours se dire que la personne en façe et la pour te prendre un max.
a ta place je roulerais avec le temps de la rentabiliser si c'est possible, si le CT est ok, meme si les vitesses passent mal.
Tu roule 6 mois, fais le min de frais et redonne la en prime à la casse.

En janvier la prime à la casse va diminuer et passé à 700€ je crois puis va encore baisser quelques mois plus tard.

Oui la prime à la casse va baisser l'année prochaine à 700€.
Maintenant je peux plus rien y faire, faut que je fasse un choix : si je la retape a fond, si je me prend une autre voiture d'occaz ou si je vois pour une voiture neuve. (ou ma mère peut s'en racheté une neuve et moi reprendre la sienne mais les moyens risque de pas suivre...)

J'aurai aimé votre avis.
J'ai vu que je pouvais retaper ma fiat pour 600€ en tout (courroie, freins, peau déchappement, vidange de la boite de vitesse, pneu ...)
A votre avis, je dois la retaper ou voir pour une meilleur occaz comprise entre 2000€ et 4000€ chez un garage ? En faite, j'ai un peu peur qu'un autre probleme apparaisse sur la fiat surtout qu'elle a beaucoup de km au compteur.
Et si j'achete une autre occaz il y aura toujours un risque d'avoir des frais a faire dessus.
 
Voila
A+

Heu 600 euros pour tout ca ? Pour ce prix là tu n'a que les pièces de ce que tu cites et encore...
 
EDIT : acheter une occasion qui a 15 ans, déjà faut pas espérer avec du bon en général. Puis aussi une occasion a 1000 euros faut pas rever

non, 600€ en tout.
J'ai un ami qui veut bien me faire ca pour 250€. Les pièces couteraient 272€ (il s'est deja renseigné, il a une réduction de 30%). Après ce qui manque c'est juste les pneus. Et la on atteint les 600€ un peu près.
 
Alors, d'après toi je devrais faire quoi?
 
Avant la fiat j'avais une clio qu'on m'avait volé et la je l'ai retrouvé mais elle est un peu abimé. Un mec veut bien me la reprendre dans son etat actuel pour 300€. Je l'avais acheté pour 800€. J'ai juste du changé l'alternateur (le mec m'en avait fourni un de rechange), le chauffage ne fonctionnait pas vraiment, changé 2 pneus et en hiver elle gelait de a l'intérieur.
 
Voila
A+

J'espère que tu peux avoir plus confiance en cet amis là que en celui avec qui tu as acheté la voiture
Est ce que c'est sur que tu n'aura que ca a reparer ? as tu bien fait le tour ?
 
Mais si tu as les moyens, acheter une occase dans un garage pour 4000 euros, tu aura une garantie, et essaye d'y revendre celle la ?

Le garage ne reprendrait pas la fiat, elle a trop de km pour eux (185 000 en meme temps).  
Sinon mon ami me propose de l'amener chez lui deja pour vraiment bien tout regardé. J'en ai un autre qui me propose de l'amener d'en un garage pour que le mec regarde gratuitement aussi(un ami de mon ami ^^).
Le seul autre truk que j'ai remarqué c'est une soupape ou un clapé de l'injecteur qui ne s'ouvre pas mais avec du produit dans l'essence pour injecteur devrait régler ce probleme d'après moi.
J'ai peut etre aussi une oxydation au niveau des bougies ou alors le capuchon d'uen des bougies qui est abimé et qui laisse de l'humidité au niveau de al bougie ce qu iexpliquerait mon probleme de démarrage.

Alors vous en dites quoi?
Je devrais essayer de la réparer ou alors de la vendre???

 
Faut pas s'attendre a avoir une voiture neuve a ce prix/kilométrage là.
Important, ouvrir les yeux avant d'acheter ...

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Peugeot, tout les jours un bruit nouveau !    
Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  

J'ai été voir une 106 equinoxe a 1500€.
Le carnet d'entretiens est a jours, les vidanges ont été faites, la courroie aussi, les 4pneus sont neuf. Tous a l'air de fonctionner.
Seul défaut : le vernie de la peinture se barre a certain endroit.C'est pour cela qui la vend pas plus chère.
78 000km, année 1997, 1ère main.
 

Elle a les vitres électriques, un code pour pouvoir la démarrer, feux de brouillar arrière. L'intérieur est niquel.
Le truk qui m'a surpris par contre c'est le point de patinage qui est vachement haut.C'est un petit volant lol. Les enceintes sont celle d'origine alors faudra surement que je les change.

Vous en dites quoi?
J'ai oublié de demander pour l'embrayage et les freins par contre...

 
Tu l'as pas essayée ?

Si, je l'ai essayé. Les freins me paressaient bon et le point de patinage était très haut aussi. A un moment j'ai cru entendre aussi un bruit très faible de frottement au niveau des pneus.
Sur le CT un seul élement appraissait et le garage la réparé.

As tu des potes s'y connaissant un peu en mécanique?

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Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
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Moi j'ai un ami qui s'y connait plutot pas mal. Il s'est remis une golf en etat qu'il avait acheté 100€ pour lui. Après je peux en trouvé dans l'entourage de ma mère : elle travaille dans un garage renault. Sinon encore il y a le mec qui voulait me réparer ma fiat.
Ce qui me gene c'est que j'aurai la fiat sur les bras. J'ai trouvé des acheteurs pour ma clio deja.
 
Voila
A+

 
Bah qu'il la répare.
Si c'est pour acheté une autre épave ...

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Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  

La 106 est en meilleur état que ma fiat mise a part le vernie qui se barre à certain endroit...

La 106 a été vendu avant que je ne l'achète.
 
Il semblerait que je perde du liquide de refroidissement et mon probleme de démarrage ne peuvent pas etre considérés comme vice caché?