Donc sur ce topic, nous causerons des "vieux" Concept et prototype...
C'est à dire tout ce qui est avant l'an 2000 est accepté...
Citroën Camargue
En 1972, Bertone présenta un nouveau modèle, la citroen Camargue sur plateforme de citroen GS:

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Les vieux concept car:
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 417960.htm
Jeanne d'Arc elle a frit, elle a tout compris @ Kcrs

Et dire que 12ans après ils sortaient la BX....

Je la trouve quand même plus jolie que la BX....

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Le cul de cette Camargue a sans doute inspiré la C4 coupé.

Mazda RX-500 de 1970 , moteur rotatif qui lui permet d'atteindre 210 km/h  
 

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Topic Officiel des voitures des pays de l'Est , topic Officiel des motos de l'est , Topic officiel des Muscle Cars et Série Ancetre contre la Jeune , Topic sur la Bulgarie , Topic Officiel sur Mazda , Topic sur la technologie Russe c'est de moi

Mazda MX-03 de 1985  
 
Moteur Tri rotor de 320 ch , vitesse maxi : 300 km/h  
 

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Joli Olio  
Lamborghini Bravo:
Elle a repris le moteur de la Jalpa, elle est aujourd'hui esposée au musée Bertone:

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Mercedes c111  

La Lada Gnome de 1990  

 
 
 
 
 
Lexus FLV de 1996

 
 
 
 
 
 
Mercedes C-111-II de 1970 , 350 ch sur un moteur Wankel 4 rotor


 
 
 

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Peugeot 406 Toscana, 1996:
 

 
Dommage que peugeot n'ai pas gardé l'aileron...

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Citroën Karin
N'ayant pas de nouveaux modèles de révéler au Salon de Paris de 1980,le styliste Trevor Fiore reçu le feu vert à la construction d'un modèle.  
Le résultat fut la Karin trapézoïdale, clairement inspiré par le design du coupé GS
Trois places avec le conducteur étant assis au centre et en avance sur les deux passagers.

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Peugeot OXIA
 
Fabriqué en 1988
4 roues motrice et directrice, elle dispose d'un V6 24V Bi-Turbo développant 680ch ce qui lui permettais d'atteindre environ les 350km/h
 
 
 

 

 

 

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Peugeot Quasar
Quatre bi-turbo d'une puissance de 600ch, écrans LCD, système de navigation, le multimédia center tout cela dans un concept-car de plus de 20 ans...

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Hum une XU8 T dedans sa devait faire un joli bruit

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Intéressant ce topic !  

J'aime beaucoup les 2 concepts Peugeot
 
Le Quasar on dirait une mécanique sur base de 205 T16

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Sécurité routière : NON à la limitation à 130 (Ni à 110 ni à rien du tout d'ailleurs )

C'est une base de 205 T16, 4RM et tout, mais enjolée et bi-turbo.

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Vive la 2O5 Gti 1.9l
autoweb-france.com

Sa doit être un poil plus rapide qu'une T16...

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Jeanne d'Arc elle a frit, elle a tout compris @ Kcrs

Mouais, ça reste un concept, je sais pas si leur seul écrou de roue est top top, la carrosserie doit tenir avec de la patafix jaune les connaissants, bref. Sur le papier oui elle vas plus vite.

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Vive la 2O5 Gti 1.9l
autoweb-france.com

 
Mon dieu que c'est beau !

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- What did you do with that piece of scrap outside ? you can afford 35 000 $ ... Why ?
- Because other cars can't corner like a Torino !

 
très belle  

 
 
 
Putain le rendement  
 
 
Quand on pense qu'ils sortent seulement 200ch du PRV sur la 605 (3.0 24s)
 
(Hop, 2 turbos et 480ch de plus )

oui enfin c'est comme la pile à combustible on les voit jamais roulée

Voilà

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letarnais81 » C'est comme la 405T16 pour pike's peak qui avait été bridée à 700ch alors que le moteur en sortait 900 lors des premiers essais de roulage de l'auto (turbo refroidi au sodium liquide comme dans les réacteurs de centrale nucléaire)

Honda Argento Vivo dessinée par Pininfarina
1995 4 cylindres 2.5 Précurseur du S2000





 

Ralala: quelle tuerie cette Honda

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Topics de mes W245 et E87

Sympa ce topic.