voilà je suis à la recherche du véhicule qui me conviendrais le mieux je voudrais des avis objectifs car j'ai déjà posté sur les différents forum de chaque marque et bien sur les avis sont souvent orientés
 
alors voilà mon hésitation tourne autour de trois marques et de trois véhicules
 
 
1- bmw serie 1 120/123d en pack m
2-audi a3 tdi 2.0 170 chevaux quattro s line
3-golf 6 tdi 2.0 140 chevaux 4 motion carat
 
pourquoi du diesel ? parce que ce véhicule se destine à faire de la route au quotidien ( une centaine de bornes par jours ) et que je veux quand même conserver un certain plaisir de conduire ( d ou la puissance des moteurs )
je suis très attirer par le systeme quattro ou 4 motion car j'ai toujours réver plus jeune d'en avoir une ( ah le sentimental !!!!) pour le reste je n'ai pas de préférence si ce n'est que je constate que la golf est un modèle plus récent quand l'a3 devrait bientot etre de nouveau restylé de même peut être que la série 1
 
 
voilà je suis ouvert à toutes vos remarques  
 
merci

Pour le plaisir la 123D sera vraiment au desus des autres.
Aprés les 4 rm surtout sur la golf en 140cv est ce bien utile sauf dans des région froide et enneigé

Je trouve la golf VI moche (pour moi c'est plus une rephase de golf V qu'autre chose).
A choisir entre l'audi et la BMW le choix est dure. D'un coté le quattro et de l'autre la puissance. Je préfere l'esthétique de l'A3 mais je pense que la BMW serait un meilleur choix car la qualité est au RDV.

Faut voir si t'as vraiment un intérêt réel à avoir 4rm ? Si non, le 123d avec son bi turbo ça marche mieux...
 
Également, pourquoi ne pas avoir mis la golf gtd dans tes choix ? Et quel est l'intérêt de l'a3 par rapport à la golf ?

BMW 123d sans hésitation, le plaisir de la prop avec l'agrément du bi-turbo.  

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Honda FR-V 2.0 Vtec
Ma conso

merci de répondre si vite
pour alex effectivement la gtd est un autre bon choix c'est juste que en carat je peux avoir plus d'option et je n'y suis pas insensible
 
c'est vrai que la 4 rm n'a pas trop d'interet hormis sous la pluie c'est juste un tripe de gosse quoi  
 
j'ai dejà eu une audi a3 en 110 tdi et puis je trouve sa ligne plus sympa que celle de la bmw mais bon l'a3 est aussi très cher
 
j'ai aussi déjà eu une 320d et la propulsion etait plutot un problème sous la pluie ( tete à queue une fois je me souviens) voilà peut etre pourquoi je tiens à une 4 rm

Ouai c'est juste parce que tu mets a3 tdi 170 et qu'une golf gtd pour coup c'est moins cher avec le même moteur. L'intérêt de rouler en a3 à part pour l'esthétique me semble vraiment limité face à une golf 6.
 
Les 4rm c'est plus sécurisant et ça tiendra forcement "mieux" mais en conduite quotidienne je sais pas si c'est vraiment flagrant. Enfin pour ma part je vois plus d'intérêt dans la motorisation bi-turbo de la 123d que dans les 4rm.  
 
Après le mieux ça reste toujours d'aller essayer de ton côté...

Effectivement, le mieux est d'essayer.
Pour ma part ça donne ça :
Confort : A3
Qualité : BMW
Moteur: BMW
Design : A3
 
Apres, tu peux toujours regarder les differents equipements de série pour faire pencher la balance

moi personnelement je prendrais une 205 grd de 1990.les pieces coute pas cher,ca consomme rien,l'entretien coute rien,l'assurance coute rien et le principal elle me ramene d'un point A à un point B toute distances sans probleme.voila!!!

Bm série 1 plutot plaisir de conduite, motorisation ! si c'est un point important, elle est au dessus des autres,  
 
mais moins habitable, confort moindre... entretien pneu run flats tout ça...
 
Audi a3, plutot en fin de cycle, chique et bien finie quand meme, quattro s line.. très chère finallement pour un plaisir plus limité deja.
 
Mais je choisirai la golf, meilleure compromis, t'es sur du diesel, donc tu regardes un peu le budget, et ca marche deja très bien. Pour moi la plus homogène, volume et confort, correct en finition équipement...
 
Conclusion, achat raison golf, achat passion Bm.

 
Le vélo sinon c'est encore moins cher. Pas d'assurance à payer ni d'essence...

 
ça c'est bien résumé...

Golf 6 parce qu'elle a la nouvelle  boite DSG  
         parce qu'elle est la plus récente des Trois  
         avec une petite reprog    
         et pour sa transmi 4Rm
 
La série 1  :  Pour le Bi-turbo
                  Et La propulsion          
 
La A3 : parce qu'elle a une belle geule  
           mais trop prisé par les Kéké

ùoi la propulsion sur mouillé cela me fait un peu peur
est ce que le comportement de l'auto en virage est toujour aussi délicat; la propulsion c'est qqchose de difficile a appréhender ?

Et niveau habitabilité ?
 
Les tests que j ai lu donne une bonne note à là golf qui apparement à gagné en qualité de finition et avec un moteur moins bruyants
 
 
Qu en penser vous ?

123D
 
Et en coupé pour sa gueule

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

Avec toutes les aides à la conduites tu n'as aucun problème avec une propulsion

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Xsara VTS XU10J4RS 167 Jaune Naissant
C5 2L0 16V SX
Papa de Léo

 
 
non gros progrès...
tu avais une 320d e46 sans ESP ?

123D coupé, fais toi plaisir au maximum!

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J'ai vendu ma 206 RC !
Mégane Estate en approche!

 
Niveau moteur ça ne vaudra pas la bm, aussi insonorisé soit-il. Pour la finition soit disant fantastique de la golf 6, perso j'ai pas été spécialement impressionné même si c'est plus soigné que la génération précédente. Je crois que l'argument principale de la golf par rapport à la bm c'est le prix. Et encore, en carat avec les 4rm ça doit quand même chiffrer.

oui caribou une e46 mais avec l 'esp que l on pouvais déconnecter à souhait mais je me souviens que sous la pluie c'était pas terrible comme conduite
 
maintenant cela a du bien changer
 
perso j'aime pas trop le coupé la classique est bien
 
si je pouvais avoir le ressenti de qq utilisateurs de 120d ou 123d ce serais cool
 
 
autre chose voulant l 'acheter avec mandataire je sais que le site mob..de est très utilisé qu'en pensez vous?
 

 
tu as vraiment eu cette sensation ?
j'avais une e46 avec juste l'ASC et sur la pluie je ne me suis jamais fais peur... elle avait plutot tendance à sous virer.
Par contre sur la neige et ASC déconnecté, une horreur.
et je ne te parle même pas du train arrière du Z3 qui était encore pire.

oui oui j'ai même fait un tete à queue dans un virage en accelerant trop rapidement
sensation garantie
mais si toutes les aides que vous m' ennoncé existe elles de série sur la 120/123d ?

http://achat-occasion.ebay-automob [...] geNumber=1
 
qu'en pensez vous ?

Petit up

Cad ttchoc ?

Toutes les serie 1 ont l'anti-patinage et l'ESP de serie  

je vis en Allemagne du Nord. L´hiver il pleut/neige tous les jours. Les BMW ne restent pas au garage pendant ce temps là et j´en ai pas vu une seule dans le fossé, et leurs conducteurs n´ont pas l´air spécialement affolés par la propulsion.
 
Bref, a part si tu commences à te croire sur un circuit, tu n´as rien à craindre.
 
Je vote BMW pour la ligne (personnel), le comportement et le superbe moteur.
 
SInon entre les 2 autres je choisis la golf, dont le rapport prix prestation est plus interessant

je repete une bonne vieille 205 si tu la fout dans le fossé c'est pas grave.elle sera toujours reparable.

quand je dis 205 c'est 205

 
 
merci comme tu le dis c'est pas parce que j'ai eu une mauvaise experience il y a longtemps avec une 320d que le reste de la marque ne vaut pas le coup
 
cette aprem j'ai croisée au bas mot une vingtaine de série 1 cela a l'air de bien marcher leur vente en tout cas
 
pour la golf c'est sur que c'est sans doute le meilleur rapport qualité / prix
 
 
mais le moteur de la bmw même en 120d c'est quand même qqchose
 
 
persone pour me répondre sur cette annonce quant au prix affiché ?
 
http://achat-occasion.ebay-automob [...] geNumber=1

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