Pour la carte grise ça dépend.
Faut que le proprio fasse une déclaration de perte au commissariat et ensuite tu refais un duplicata.
Après qu'elle est plus de 20 ans ou moins 3 ans il n'y a pas de problème.
Quand à la remise en route faut pas non plus psychoter.
C'est une 305, donc les pièces sont pas trop chéros et ça se trouve en casse (même si ça devient de plus en plus rare).
Nettoie la tête de delco,change les bougies et change l'essence du réservoir.Tu essayes et tu verras bien.
Pour le reste, rien ne vaut mieux qu'un check up complet.
Sur FA, on a vu des voitures repartir après 15 ou 20 d'inactivités après une simple révision.
Quand à sa remise en route prévois les flexible de frein,une purge du liquide,une révision générale et effectivement une distribution.
C'est le minimum.
Elle a dormi dans un garage ou dehors ?
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Pilote en 325TDS pack de 96 (256 000km)
525TDS E39 pack de 96 (500 000km)
et laguna 1 phase 2 2.2DT initial Paris de 2000 (203 000km)