bonjour a tous,
 
je voudrais votre avis sur cette voiture :
 
une chrysler 300M 2,7A de 1999 et 150000km
 
j ai cherché un peu sur le net mais peu de proprio ...
 
est elle fiable ?
la boite auto est elle solide?
la conso en cool 8,5l ? (on peut rouler à l'85 avec certain moteur ricain peuvent d'origine   )
le prix des révisions ?
 
merci  

Moi je ne peux t'en dire beaucoup , mais je sais que le 2.7L en essence, n'est pas le meilleur moteur de Chrysler/Dodge. Pour cette auto, le 3.5L en essence, serait le minimum. Il semble que la boite auto viendrait de chez Mercedes , à vérifier, et voir si elle à été vidangée avant d,acheter . Par contre le moteur Diesel, est tout à fait recommandable, provient lui aussi de chez Mercedes.

Comme dis plus haut, la 3.5 serait un meilleur choix. Et le meilleur car pas de moteurs plus gros sur la 300M (et pas 300C). Pas de diesel non plus.  
Moteur très fiable, boite auto fiable, toujours pareil si vidangée. Et c'est la dite "autoskick" de chez Chrysler.
Pour la conso en roulant très cool, 8.5l est le minimum. pour l'E85 je sais pas j'aime pas ce système.

 
 
faudrait que je me renseigne ça coute dans les combien une vidange de BVA sur une 300M  

Y a personne qui en a eu une sur FA  

 
300 M.... j'ai pas souvenir de version diesel.... tu doit confondre avec l'actuelle.
 
Pour ma part je dirais que c'est une très belle voiture, plus original et sexy que l'actuelle à mon goût.
Avec un niveau de finition bien moins discutable à mojn avis que l'actuelle, encore plus pour l'epoque.
Mais ses mécaniques essence ne la rendent intéressante qu'a très bas prix... ou adaptée pour le GPL. (conso elevée)

Salut,
nous avons une chrysler vision dans la famille qui as un moteur 3.5l et vu que la 300m est sa remplacente il me semble sa dois ce ressembler. En gros avec cette vision on est a 230 000km, pour la consomation elle est de 10l/100km tout confondu.
Pour la boite a vitesse nous l'avons vidangé une seul fois jusqu'a présent et n'avons jamais eu de soucis, mais actuellement une vidange s'impose (400frsuisse par vidange chez le garagiste) faire attention car une huile spécial qui dois être utilisé pour les boites chrysler, le seul problème ou défault du véhicule sont les barres de direction ( me semble qu'ils sont appeller comme sa) sur le quelle le plastique avait cassé et le volant partais dans tout les sense. Biensur tout dépend de la manière de conduire le véhicule, nous avons eu fait pas mal de route de montagne avec. Faut juste savoir comment l'ancien propriétaire la entretenu.
 
Mais dans l'ensemble une voiture confortable et agréable a conduire, biensur tout sa pour la vision.
 
Maintenant je ne sais pas si sa t'aura servit ce que j'ai mit mais bon qui sais  

merci pour vos réponses
je vais la voir demain soir je vous dirais mes impressions

Oui c'est sur, j'ai pas fait attention à l'année, dans mon coin la M c'est avec le V8 hemi et la C c'est le modèle de base V6, pour la version actuelle. l'ancienne version étant dépourvue de boite auto Mercedes et donc le 2.7L est à éviter. Vérif des freins recommandée
 

 
 
Oui les freins surtout sur une BVA je vais regarder quand les quatre disques ont été changés.
Par contre pourquoi éviter la 2,7 ?
Sur la 300M il me semble que la BVA de la 2,7 et de la 3,5 (qui n'est pas le V8 HEMI de la 300C mais un V6) sont identiques.
La 3,5 est peu répendue, fait 18cv fiscaux contre 14cv pour la 2,7 ( je parle pour la carte grise) et il y a quasi pas de différence sur l'équipement de ses deux versions (c'est du full   )
Je ne vois pas  l'intérêt de prendre le 3,5, la 2,7 et ces 204cv sont largement suffisant    

alors mes impressions : j'achète !!!    
 
je vais retourner la chercher vendredi soir et un photo-reportage suivera
 
super confort, boite très douce, bon état, le V6 très réactif ( ), je suis conquis et près a me ruiner en essence (durant mon essai j'ai fais à l'odb du 9,5L en roulant normal)    
 
après des années chez alfa je vais passer chez chrylser  

Il faudra nous le présenter section chrysler! Bienvenue chez les ricaines! C'est vrai que c'est une excellente auto mais le 2.7l, même s'il sort assez bien, ne colle pas aussi bien au 3.5l.

elle est dans mon allée !!!
 
j'ai été la chercher plus tôt que prévue    
 
je ferrais bientôt un photo reportage dans la section chrysler    
 

Elle a l'air très propre!

combien sans être indiscret ? en tout cas c'est une auto peu courante. elle a l'air d'être en très bon état.

 
 
oui nikel super état    
 
demain je vais a nettoyer completement s'il fait beau et les photos suiveront
 
c'est vraiment agréable à conduire, mais faut s'y faire à la taille de la voiture, heuresement qu'elle ne ferra quasiement jamais de ville, je me vois mal faire un créneau avec    

 
 
le gas l'avais mise à 7000e mais aucun acheteur vu la conso et la puissance. Finalement je l'ai touché à 4500e ... Une broutille vu la voiture
 
par contre après il faut un sacrée budget, vidange tout les 10000, conso pour la ramener 11,7L (quelques accélérations   ) et carte grise de 14cv  
 
Mais plutôt que de prendre un break mazout hachdayhi ou daycéhi a 15000e, je vais pouvoir en mettre du SP 98 pour arriver à ce budget !
 
Finalement c'est plutôt rentable et au moins je me traine pas au mazout  

Très belle affaire!

 
 
merci    
 
quand je pense que ma femme m'a montré une clio dci rincé pour 7000e ça me fait marrer de me trinballer en 300M pour 4500e  

c'est pas mal    par contre c'est le genre de véhicule invendable... le jour où tu devras t'en séparer il faudra presque payer l'acheteur pour qu'il la prenne.

 
 
si je fais 3 / 4 ans avec j'aurais pas perdu grand chose  

vu le prix c'est clair

j'adore cette caisse,ça change vraiment des sempiternelles behemes ou mercos  
le charme de l'exotisme à l'américaine

 
Et puis si elle a pas trop de bornes.... ya le GPL.

elle a 150 000kms... c'est deja pas mal pour GPL.

 
 
le GPL non je vais pas l'adapter
 
En ce moment il ya le plein dedant mais dès qu'il sera fini, je vais essayer de tourner 50% E85, 50% SP95. Si la voiture se comporte bien, je laisserais comme ça, sinon je montrais un boitier pour rouler à 100% E85    
 

Content pour toi , le prix est correct

 
 
C'est trop en effet