Allez c'est peut-être un TALC mais...
 
C'est l'hôpital qui se fout de la charité  
 
Article du blogauto :
 
"La polémique entre le Chinois Great Wall et l’Italien Fiat n’est pas prête de s’éteindre. On se souvient que Fiat l’avait accusé d’avoir copié sa Panda (à gauche) avec la Peri (à droite.) Ce que Great Wall niait (mollement.) Les Italiens ont donné raison à Fiat, tandis que les Chinois ont donné raison à Great Wall. Nouvel épisode: Great Wall accuse Fiat d’espionnage.
 
La Peri fut présentée fin 2006, sous forme de concept-cars. Fiat aurait alors flairé un cas de clonage. D’après Great Wall, des espions à la solde de Fiat aurait alors collecté des éléments. Ainsi, dés que la Peri fut commercialisée, Fiat avait un dossier tout prêt à présenter aux juges de Turin.
 
En général, en Chine, chaque procès possède une raison officielle et un dessein plus ou moins masqué. Ici, à titre personnel, je n’arrive pas à voir ce “dessein masqué”.
Fiat est pour l’instant un acteur très marginal du marché Chinois (et ça ne devrait pas changer à moyen-terme), tandis que Great Wall n’a plus vraiment de projet de venir en Europe occidentale. Donc pas de rivalité commerciale.
Quant à une volonté de revanche, elle est à exclure, car Great Wall a eu le dernier mot des procès, grâce à la justice Chinoise."
 
Pour rappel : les 2 protagonistes    
 

 

Et non ceci n'est pas l'intérieur d'une Panda

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
Garmin Nuvi 1390T  
Membre de la Brigade Anti-diam's => On a gagné

Les Chinois et l'automobile ça fait vraiment 2 ...

La justice chinoise c'est vraiment de la parodie...
 
L'intérieur de "Great wall" c'est du copier-collé de la Panda !! On voit même la petite manette rouge en bas à gauche pour ouvrir le capot

Houlà le mélange d'une Fiat Panda et d'un Nissan Note

 
  Ces constructeurs chinois !

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Viens voir la Chico-mobile
Je veux une C5/C3/SM 15 ans, Marseillais et fier de l'être
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 418577.htm J'a

La plus belle preuve que nous font leurs charettes, c'est que dans l'exercice du copier-coller y'a rien de mieux que le carton et la Uhu !

 

 
Fiat doit être entrain de mourir de rire en lisant ça

les chinois devraient se cantoner a la fabrication des scooters  

La justice chinoise n'a d'égal que la qualité des voitures produites chez eux.

Moi cela ne me fait pas rire du tout. D'autant plus que pas mal d'autos et de mécaniques viennent déjà de Chine (ex:Honda , GM). Et la technologie y va direct dans ces pays, grâce aux rachats de marques connues, Jaguar/Rover aux Indes, Lotus en Malaisie, Hummer en Chine pour ne citer qu’eux.
Bientôt la disparition d’encore beaucoup d'emplois en Europe et a en Amérique du Nord, pas terrible comme perspective. À moins que les consommateurs réagissent, mais la c'est pas joué.

Ca ne tient qu'à nous de faire plier la chine

On se fait bouffer a vitesse grand V n'empeche...

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...Ou pas.

Z'ont pas copié d'après la "justice" chinoise    
 
Panda :

 
Great Wall :
 

 
 
Rien à voir  

C'est dingue la ressemblance ! O_O

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...Ou pas.

Soyez optimiste les gars !
Il y a 15 ans, on disait pareil des voitures made in Japan ou il y a 10 ans des voitures made in Korea et on voit le résultat aujourd'hui, rien de bien bouleversant en fait. D'autant que les salaires au Japon ou en Corée du sud sont aujourd'hui équivalents aux salaire européens (voir plus élevés).
Même si le développement chinois est impressionnant, le niveau de vie chinois est lui aussi en forte progression (d'ailleurs Nike a fermé plusieurs usines ces deux dernières années en Chine pour les réimplanter au Pakistan et en Malaisie).
La seule différence, c'est qu'il faudra dans les années à venir, compter avec les chinois dans l'automobile mais cela ne changera rien de bien fondamental. Renault, Volkswagen et autres Peugeot ne sont pas prêt de se faire manger par SAIC, Geely, ou Chery.

 
 
ca n'a rien à voir, la couleur des plastiques n'est pas la même    
 
tout ca c'est sans compter que les boites créées par les sociétés occidentales là bas sont faites en association avec des locaux, donc le jour ou ils n'auront plus besoin de nous, bye bye...

Je ne vois pas quel est, industriellement, l'intérêt de copier une voiture. D'autre part, si j'étais designer-concepteur-etc... je trouverais plus amusant d'en créer une nouvelle. Etant donné qu'il n'y a pas de collaboration entre les marques, il n'y a pas utilisation d'éléments communs.
 
 
 

Certes mais peut être qu'un sous-traitant chinois qui a fabriqué par exemple les aérateurs pour Fiat peut ensuite revendre les "mêmes" à un compatriote chinois pour un prix modique (frais amortis depuis ...) donc tout bénef à la fois pour le sous-traitant et pour le constructeur chinois.

Il y a un proverbe chinois qui dit: "Il faut tordre le cou du poulet pour faire peur aux singes".
 
En faisant un procès au petit constructeur fiat, ça peut faire peur à d'autres constructeurs biens plus importants...

 
 
Toyota  premier ou deuxième constructeur mondial.
Groupe Hyundai/Kia  5° constructeur mondial.
 
Dans les fait, les chinois disposent de largement assez de capitaux, pour racheter la majoroité des actions de tout constructeur européens....
... pour peut qu'ils le désirent, et que les actions soient sur le marché.
 
D'ailleurs ils étaient sur les rangs pour le rachat d'Opel.

 
 
Tous les constructeurs ou presque ont commencé par copier ce qui se faisait ailleurs.

 
Si Lotus appartient bien à Proton depuis ... 1994 on ne peut pas vraiment dire que ce dernier s'est transformé en constructeur de voitures de sport. Et Hummer n'est pas encore chinois (même si GM le voudrait bien), le ministère du commerce chinois doit encore donner son imprimatur et c'est pas gagné....
 
Et je ne vois pas quelles voitures produites par GM viennent de Chine (sauf certaines Buick de toute façon destinées au marché local).

Et il n'y a pas de joint venture entre Fiat et Gret Wall?

Pour Toyota, c'est avant tout conjoncturel leur première place mais certainement pas liée à leur état financier.
Pour Hyundai, idem, l'état financier du groupe est disons ... délicat.
Pour le reste, c'est du "pipi de chat " : les chinois, si ils ont tant les moyens que ça, qu'ils attaquent mais qu'ils trouvent de bonnes banques avant pour avancer l'argent à des groupes financièrement ruinés.

Visiblement, ils seraient en passe de racheter Volvo à Ford.
Encore un coup dur en vue pour l'industrie automobile en Belgique.

C'te mauvaise foi  

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Fan Kimi Räikkönen  
 
 

 
 
Mon dieu... c'est effrayant comme tu es à cotés de la plaque.

 
 
v'la qu'il se parle à lui même maintenant...  

       
J'ai amorcé et ça a mordu  

C'est clair que les chinois dans l'automobile, ce ne sont pas des lumières

 
 
C'est juste une question de temps....
Je ne doute pas qu'ils fassent très vite le parcours des Coréen.

 
 
tout est tellement facile quand on dégage les profits nécessaires et que les coûts de production très avantageux permettent de se donner les moyens...
 
suivre une piste est aussi plus facile que de l'ouvrir.

 
C'est le but principal de toute entreprise.
 
 

 
Je crois que vous avez une image de la Corée du Sud un poil obsolète.
Ce n'est plus un pays sous-développé , qui exploite une main d'œuvre sous-qualifié et sous payé.
Ce n'est pas la Chine... ni même certains pays de le CE.
 
 
 
 

 
Exact, cela dit des tous premier constructeurs dans le monde, il ne doit guerre subsister que Daimler Benz...
Tous les autres sont des suiveurs.

 
Exact, cela dit des tous premier constructeurs dans le monde, il ne doit guerre subsister que Daimler Benz...
Tous les autres sont des suiveurs.
 
[/quotemsg]
on ne peut pas dire que les philosophies des constructeurs actuels sont les mêmes que celle de DB, sauf bourré...
on suit pour commencer, on vole de ses propores ailes quand on à réussi... et même là je ne suis pas d'accord.
citroen avec la traction, ford et le taylorisme...
oui si tu considères que faire de la boulangerie industrielle c'est suivre les autres parce qu'à un moment il a fallu faire une baguette, en effet, tout le monde a suivi l'inventeur du pain.
 

la chine fait des voitures???      mattez les resultat de crash test et vous en aurez la gerbe.
 
Brilliance BS6 concurente des serie 3 et mercedes classe C: http://www.youtube.com/watch?v=lvhuFvkX688
Une autre dans la categorie compact, no comment: http://www.youtube.com/watch?v=g5S [...] re=related
et enfin une hors-catégorie des années 80: http://www.youtube.com/watch?v=BOF [...] re=related
 
Aprés ça même si la bagnole ne coute que 5000 euros hors de question que j'y mette les pieds, en matière de sécurité dans les voitures il ont aux moins 20 ans de retard par rapport à l'europe.
C'est beau ça brille mais c'est de la merde en restant poli.
alors que ce soit great wall, gelly, byd ou les autres il peuvent copié tant qui veulent elle ne passeront pas les test de sécurité de toute façon, vu que nous on vend quasi rien chez eux à cause de la taxe import (à part les marques prestiges/luxe) moi ça m'inquiete vraiment pas.