Bonjour.
Juste pour vous demander si c' est normal.
Je vient de recevoir ma nouvelle voiture neuve.
Une 207 Premium HDI 90CV.
Elle est magnifique.
Par contre je vient de m' aperçevoir qu' il y a qu' une clé avec ouverture à distance.
L' autre clé est une clé normale pour ouvrir par la portière.
Est-ce normal ??? Qu' à ce prix là nous n' avons pas deux clés avec ouverture à distance ???
Merci de vos réponses.

En général, c'est comme ca malheureusement.

 
Même ma vieille Clio de 2000 a deux clés avec commande à distance, bizarre ton histoire.

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Honda FR-V 2.0 Vtec
Ma conso

Ben oui, ma clio aussi à deux clés avec ouverture à distance.
J' aimerais bien avoir l' avis d' un propriétaire d' une 207.
Merci.

C'est des économies de bout de chandelle malheureusement comme dejà dit c'est le cas sur ma clio alors qu'avant t'avais bien 2 clés à télécommande.

Merci.
Et d' aprés vous, combien coute une clé a ouverture à distance pour ma 207 ?
Merci

C'est, malheureusement, devenu une pratique courante chez de nombreux constructeurs (Peugeot mais aussi Citröen, Renault, Ford, Fiat et autres Volkswagen).

Et Toyota ... vu le prix des nippones c'est vraiment assez limite :-/

Idem... J'avais un forester de 2003 avec deux clés-ouverture a distance, et sur la nouvelle ( Bravo de 2007 ) juste une...  
Comme quoi tout évolue... mais pas forcément dans le bon sens...

Idem sur C3 Picasso. C'est nul pour un véhicule à ce prix.
Mon ancienne Twingo 16V de 2001 en avait deux.  

Les nippones restent moins chères.

Sinon, ce que tu dis est en partis faux. Les toyota, sont maintenant équipées de smartkey (sauf yaris/auris bas de gamme) et il y a donc deux clés à distances...puisque sinon on ne pourrait pas démarrer le moteur avec la seconde clé. Ce qui serait un peu gênant tout de même.

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www.ForumJapAuto.com Hello, Je suis samantha des laboratoires viagraland. Nous venons de mettre au point un new système d'érection pour les + de 50ans. Pour se faire, achetez une 316d et allumez la dès que vous voulez bander !

Oui, c'est normal ...
A noter qu'avec la deuxième clef tu ne peux pas, par exemple, ouvrir le coffre: c'est une clef de "prêt".

 
 
Hello
 
Bah les Toyota ne sont pas bon marchés non plus ... quand je compare les offres de chez Peugeot pour la 308, de la Mégane ou même chez VW pour la GOLF VI avec un équipement égal ou supérieur (surtout pour les française) ... et bien honnêtement à première vue l'Auris n'est pas bon marché ... après il y a la qualité du service, la fiabilité, la sécurité à bord et ça je ne le trouve nulle part ailleur ... sans parler du design, mieu fini sur la Toyota  
 
Et je n'ai pas une Auris bas de gamme, j'ai la finition Sol avec le pack supplémentaire et qques options ... mais pas de deuxième clés ...elles en sont désormais équipées mais depuis très peu de temps !

Merci.  
Et d' aprés vous, combien coute une clé a ouverture à distance pour ma 207 ?  
Merci

 
Chez Toyota c'est plus ou moins 120 euros  
 
 
(Moi je suis en train de me demander s'il n'est pas possible d'avoir un vrai boitier télécommande avec clé retractable au lieu de cette clé archaique impossible à ranger en poche )

Idem sur ma 207 hdi 70
 
Entre 100 et 150 € une clé rétractable avec ouverture à distance.

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ECHANGE: 207 1.4 hdi 40000 km contre essence 90 à 150 CV max env. 70 80 000km.Contact par MP.
Vous voulez des sensations ? Lachez le volant et -> Permis moto + Moto

 
 
Ben quoi ? Franchement, tu as déjà bien regardé une mégane ou une C4 de près ? Enfin la 308 reste bien finie (ça vaut quand même pas VW), mais les français te mettent pleins de gadgets et du tape à l'oeil ... mais les lignes sont souvent recyclées et l'intérieur est clinquant ! Donc Toyota dans l'ensemble reste mieu fini, enfin bien sur .... si tu parles de plastiques nobles là on est plus dans la même cours  

 
Perso je trouve que l'intérieur de la megane 3 est bien fini. Tous mes proches qui montent dedans me disent la meme chose et sont étonnés du progrès de renault dans ce domaine, même les plus réfractaires à la marque! Faut arrêter d'être anti français à chaque fois et reconnaitre quand c'est bien aussi.
Et dans une mégane il y a deux "cartes" identiques.

J'ai les 2 même clés (rétractable + distance) avec ma 207 premium pack (2008)  
Economies de bout de chandelle powaa

Pas trop chez renault car beaucoup de voitures ont des cartes (et pas des clés)  

Sur mon multipla, une seule clef à commande, l'autre est une clef ordinaire .. une voiture à 21'000€ en juin 2005

C'est comme ca on coupe partout. Ma toyota 1992 avait le tilt window pour monter et descendre, la 1999 camry l'a que pour descendre.

 
 
Mieu fini que dans l'édition précedente, c'est vrai mais ce n'est pas encore ça non plus, par contre la Laguna Coupé est une excellente voiture à tous les niveaux Je ne suis nullement anti français, tu crois vraiment que j'aurai demandé des devis chez Peugeot, Citroen et Renault avant de me décider pour l'achat sinon ?  
 
Et de toute façon si je m'arrêtais à la finition j'aurai pris la VW Golf VI ou l'Audi A3 (de super remises, mais j'aime pas   ) ... mais par exemple les petites allemandes, tu démarres leurs moteurs (Diesel) et le charme s'envole ... . Le D4D de la Toy je l'entend pas, l'assemblage est excellent et les plastiques durs ne me dérangent pas (je suis pas fan des mous à la base). Je ne suis pas anti allemand pour autant ! D'ailleurs mes deux marques préferées sont Porsche et Mercedes Benz (300sl 50's   )
 
 

 
 
Je ne suis jamais monté dans une toyota récente donc je te crois sur parole!  
Par contre pour le bruit tdi je confirme    Heureusement pour eux que ça ne compte pas dans la finition!

 
je vois que l'on a pas les memes avis en ce qui concerne l'auris, je respecte ton avis mais tu ne serais pas taliban "toy" par hasard    
la finition n'est vraiment pas du tout élogieuse pour une auto de cette gamme avec un viellissement de certains composants qui m'intriguent(tissu du siege conducteur qui se déchire à la base de l'appui tete, plastoc de la boite à gant d'une qualité made in lada etc..)... en ce qui concerne l'assemblage: il suffit de regarder les agencements au niveau des contre portes par exemple pour se rendre compte que c'est traité à la légère...
certe, les plastiques ne font pas une auto... mais pour une marque comme toyota je trouve cela léger.  
quant au moteur D4D 126, il n'a rien de silencieux.... le moteur grogne lors d'accélération... rien de remarquable en terme de silence
 
une petite photo d'une Auris que j'ai bien connu

 
je ne me permet pas de parler du reste de la gamme toy que je ne connais pas mais selon moi l'Auris n'a pas grand chose pour elle.  

Oui c'est ce sentiment que je ressens sur toute la gamme Toyota moi, par rapports aux 90's

+1    
J'ajouterais que cette voiture, hormis sa finition, est une bonne voiture mais qui n'a pas de qualités supérieures aux autres dans cette catégorie    
Même si un exemple ne fait pas une régle, l'auris de mon patron bouffe du pneus aussi  

 
pas moins qu'une 307 ...
 
 

Franchement, je suis pas d'accord avec toi.
 
La auris est bon marché. la Auris possède une qualité d'accostage très bonne mais les plastiques sont loins d'être aussi bien que ceux d'une mégane 3 ou 308.
 
Regarde les configurateurs, l'auris reste 1000 euros en moyenne moins chère. Regarde un peu la version 177ch full option... elle est 4000 euros moins chère qu'une 308 je crois

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Toi par contre, tu es un troll au sujet de cette voiture.
 
La auris est une voiture en somme très homogène... Lis un peu des essais, je vais finir par croire que tu as piqué cette photo sur le net.

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Ouais mais elles sont pas de la même année aussi (niveau conception)    
L'auris est à mettre en rapport avec la 308 .

Comme déja dis, maintenant c'est courant car déja tu utilises rarement la 2 éme clé..

Lexis... l'auris en photo appartenait à mon frere et à ma belle soeur (regarde la plaque... 01: Ain comme comme mon département (voir mon profil) et celui de résidence de mon frere et sa femme, qualité médiocre de la photo prise avec mon telephone portable de marque samsung si tu veux tout savoir...)  
j'y montait très souvent... d'ailleur ils sont passés à une 407 SW 2.2 essence qu'ils sont allés chercher du coté de Metz ....
 
 

 
Je suis sur FA depuis quelques temps et j'ai jamais trollé sur tel ou tel modèle.. m'accuser de troller, c'est un peu fort... mais force est de constater que ton talibanisme toyota t'aveugle  
Ce n'est pas grave je ne t'en veux pas....

la 2ème clé n'est pas toujours commande a distance, c'est un peu la honte, c'est meme une option a pas cher chez certains constructeurs...
 
et des fois t'as les 2 niquelles,  
 
mais ça c'est dans la fiche descriptive de l'auto annexe bon de commande, en principe.