Salut tout le monde.
 
Aujourd'hui, j'ai 20 ans, bientôt 21. Quand j'ai eu mon permis de conduire, quelques jours après mes 18 ans, j'ai récupéré la précédente voiture de mon père qu'il avait gardé exprès pour moi.
 
Il s'agit d'une Mégane Essence 1.6L RT, 90 CV, 7CV.
Elle date de 1996, je suis le troisième conducteur. Elle a parcouru 175 000 km.
 
Si on suit la cote argus gratuite de la centrale, mon véhicule peut rapporter aujourd'hui 2600€ si je le vend.
http://cote-auto.lacentrale.fr/cot [...] -1996.html
 
Dernièrement j'ai fait changé les pneus avant, les amortisseurs avant ainsi que les plaquettes de frein, j'ai fait nettoyer le circuit de refroidissement, la batterie a été nettoyée et le radiateur du moteur a été changé entièrement.
 
La carrosserie est nickelle, le moteur tourne bien, bref pas de réparations en vue.
Seul soucis, la vitre coté passager est bloquée, mais je pense pouvoir la faire réparer.
 
J'aimerai changer de véhicule (une occasion, donc pas de prime à la casse), et revendre celui-ci. Pourtant des personnes de ma famille pensent qu'il est impossible de revendre la voiture aujourd'hui, et qu'elle finira à la casse après moi.
 
Qu'en pensez-vous ? Je pensais pouvoir en tirer au moins 1500€, ce qui fait pas mal a 21 ans
 
Merci d'avance ^^

Non, tu peux la revendre !
 
Et comme tu dis, à 1500/2000€, en très bonne état, elle partira
 
N'hésites à mettre que tu as fais de grosses réparations (en entretien je parle) dernièrement, ce qui mettra le potentiel acheteur en confiance.
 
Tu peux aussi mettre la côte argus, ce qui montrera que tu la vend moins chere que sa côte.
 
Il serait triste qu'elle parte à la casse alors que c'est une auto très fiable, pas cher en entretien, et qui servirait à des gens comme toi (je parle jeune permis ou étudiant).

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Topic Officiel de la Mégane 1 : ICI  
Ca y est, Soc Català
"C'est à cause des éjaculateurs précoces que les capotes existent"

Faut pas exagérer non plus, c'est un véhicule qui se vendra surtout si l'entretien est suivi et la carrosserie en bon état.
 
Mets la à 2000€/2200€ à débattre, elle partira  

et dans les annonces c'est affiché combien ?
 
met la dans 1 1er temps à 2300-2400 pour la lacher à 2000 (sur un malentendu, ca peut marcher)
 
si t'a pas d'appels, mets la à 1900.

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Allez les verts
 

1600-1700 eur pas plus elle partira pas a 2000, trop vieux et déja pas mal killométré si meme elle peux encore en faire minimum 100000

Qu'ils sont débiles !

Une voiture comme ça, surtout entretenue et propre d'aspect se revendra très facilement !

Faut arrêter de mettre des voitures à la casse qui peuvent encore largement rouler sans problème

Ils t'ont surement dit qu'un moteur essence de 175000km était mort et que tu devrais racheter un diesel ?

la mégane en finition rt est une chouette auto.
 
Je le sais car j'en ait eut  une , une 1.9dt , aucune piece changée , hormis freins avant , disques 1x , armortisseur arriere , bougie prechauffage 1x et courroie de distribution 2x + huiles et filtres air huile.Les pneus avant c'etais 60.000km , les arrieres ont tenu 175.000km.  
 
tout le reste étais d'origine.  
 
A 214.000km et 4 ans je sais toujours pas pourquoi je l'ait revendue ma choupette.  
 
Je l'ait regrettée et plus jamais tombé sur une auto qui réclame si peu d'entretien pour un km elevé.  
 
 
Donc 175.000km no soucis , si le moteur tourne bien , le reste suivras    
 
 

c'etais aussi l'une des dernieres made in belgium de vilvoorde , je l'ait eue que le sur lendemain commençais les greves et le boycot c'étais en fevrier 1997.
 
Autant dire que celle qui sont sortie apres et toujours fabriquée a vilvoorde, on bien ete baclé , les ouvriers sachant que perdaient leur boulot , il avais plus rien à perdre.