Pour quelle raison il n'y a pas de véhicules Chinois en France , alors qu'en Italie depuis 3 ans il y en a ?? nos chers constructeurs ( les mémes qui font construire certains de leurs véhicules a l'étranger ) feraient- ils " l'ambargo " comme ils ont fait il y a 30 ans avec les véhicules Japonais ???
Je suis tres souvent en Italie , et ici il y a beaucoup de ce type de véhicules, j'ai voulu voir de plus près ......! et bien je comprens maintenant pour quelle raison ils n'en veulent pas ! !  " le prix " tout simplement ! ! !  
Ex : en version pick-up (type isuzu) 4 places toutes options cuir, clim, air bag peinture métal etc etc ! prix clé en main .......12 000 € TTC pour les moteurs ce sont du Toyota, Nissan, Mitsu ! et en plus vous avez le choix ! essence , diesel, Gpl .... et sans supplément ! ! ! alors vous comprenez pour quoi il n'y a pas de véhicules Chinois en France , a moins que les Italiens soient " ensuqués " ! ! ! mais la J'EN DOUTE FORT! ! ! !

On a déjà assez de saloperies chinoises,si faut encore récupèrer leurs caisses en tôle de boite de conserve  

Ah j'oubliais la garantie et de 3 ans constructeur et 2 ans de plus de la part du concessionnaire ! ce qui fait 5 ans !! trop fort c'est Italiens !!

si tu veux de la m**** pas chere achète lada !

 
 
7 ans les Coréens    

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ECHANGE: 207 1.4 hdi 40000 km contre essence 90 à 150 CV max env. 70 80 000km.Contact par MP.
Vous voulez des sensations ? Lachez le volant et -> Permis moto + Moto

La loi française est assez stricte sur l'homologation des engins motorisés. On peut pas faire ce qu'on veut.
Par exemple, les pots tuningvroumvroum sur scooter c'est interdit tout comme les cercueils motorisés.  

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www.ForumJapAuto.com Hello, Je suis samantha des laboratoires viagraland. Nous venons de mettre au point un new système d'érection pour les + de 50ans. Pour se faire, achetez une 316d et allumez la dès que vous voulez bander !

au sujet de M*** comme tu dis, c'est pour cela que je n'ai jamais acheter Français !

 
 
Bah, c'est pas mal de rester en vie en cas de choc violent non ?  

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Oui, c'etait sans doute vrai et ca l'est probablement encore...
 
Mais il ne faut surtout pas sous estimer leur capacité a produire quand ils le voudront des produits performants et de qualité, a des prix plus qu'atraxtifs !
 
Souvenez vous  comme on jugeais les japonaises et les corenes il y a 20 ans
 
Il ne faut pas oublier que la CHine maitrise le nucleaire, l'espace et bien d'autres technologies bien ^plus poointues que l'automobile
 
Ceux qui rigolent aujourd'hui risquent de rigoler jaune demain

Ils nous ont même envoyé des frelons qui bouffent nos abeilles

 
t'avais peur que ca fasse ton sur ton ?  

pour certains détracteurs allez sur google image et taper :Great wall hover  ce modele et déja commercialisé en Italie (moteur Mitsu) GPL et en Diesel !

Non je laisse cela aux autres !! et ce n'est pas ce qui manque !....les THONS ! !  

pour certains détracteurs allez sur google image et taper :Great wall hover  ce modele et déja commercialisé en Italie (moteur Mitsu) GPL et en Diesel !

 
 
 
 
Effectivement meme si cela s'arrange un petit peu maintenant, par la force des choses,mais pas forcement pour les SAV...
 
Par contre ils se rattrapent sans vergogne sur le prix des pieces detachées, exemple pres de 240€ pour un neiman de 307 !!! si ce n'est pas du vol ca y ressemble
 
D'ou l'interet d'acheter du solide et du fiable,meme si les pieces sont cheres on les remplace beaucoup moins souvent
 
A ce niveau il faudra voir comment se placent les chinoises

 
Bien joué la blague...    
 

 
 
entre 3 voitures francaises par exemple une clio III, une polo et une grande punto, il n'y a que peu de différences
 
entre une clio et son homologue chinois, c'est un peu comme une R19 et une mégane III
 
enfin achète chinois au moins t'en aura pour ton argent  

 
Parce que c'est de la merde en boite  

 
De toute façon en France on connais la "merde " en boite ! d'ailleurs le "coque" Français c'est le seul capable de chanter dans la merde !  
Et puis elle se vend déja a Tahiti la Great Wall mais a 33 500€ !alors que le mème modèle il est a 17 000 € ! ! en Italie ! de toute façon beaucoup sont habitués a ce faire "couillonner " spécialité Française ! !    

 
 
petite fiche technique que j'ai trouvé sur un beau 4*4 GREAT WALL
 
FICHE TECHNIQUE GREAT WALL DEER
 
- MOTEUR : 4 cylindres en ligne, 2 237 cm3, 1 ACT/16S, 106 ch. 190 Nm. 13 CV fiscaux (en Nouvelle-Calédonie)
- TRANSMISSION : boîte manuelle à 5 rapports
- POIDS (à vide, en ordre de marche) : 1 910 kg
- DIMENSIONS (hors tout) : L 4,895 m - l 1,740 m - H 1,67 m
- RÉSERVOIR : 64 L
- CONSO MOYENNE (estimation): environ 10 à 12 l/100 km.
 
 
ça donne envie
 
106cv pour 1910kg avec un malus de 2600e pour pollution  
 
en plus il a même les suspensions a lames a l'arrière synonymes de sécurité (mode technologie 4L)    
 
et les airbags c'est une petite pompe a actionner pour les gonfler ???
 
dire que les voitures françaises c'est de la merde en comparant à des antiques 4*4 totalement dépassé en tout c'est abusé    
 

Parce que c'est de la merde

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A8 W12 450ch... tout simplement terrifiante
Un petit niveau au-dessus de la Saxo

 
A 17000€ je te trouve un florilège de bonnes bagnoles avec la qualité au rdv, pas une bouse à bas prix chinoise.
Pour un passionné, hors de question de rouler dans ce genre de truc. Pour Mr tout le monde faut quand même penser à réfléchir avant.  
 
T'achètes pas un porte clés, mais une voiture qui est un investissement dans le temps et à qui tu confies ta vie.
 
De plus, des entreprises qui copient grossièrement les autres marques ne méritent aucun respect, et ça en dit long sur leur politique et leur idée du marché.
 
Fonce, achète tes produits chinois, ton grossier mélange de Modus, panda et Swift, creuse ta tombe, et fais crever ton économie   P
N'oublie pas le photo reportage, ils t'offiront sans aucun doute un APN pour 1€ de plus    
 
Ps : coq, pas "coque" ... puis si la France ne te convient pas, postule dans une usine chinoise.
 
 

 
 
 
 
 +10000, j'aurais pas pu dire mieux et plus clair!

J'ai une "bonne" nouvelle pour les fans de voiture chinoises, le Shuanghian CEO est importé, 25 800 € TTc en finition Lux et 27 900 en Grand Lux. 4x4, moteur 2.4 essence (origine Mitsu 4G je pense), 140 ch, 270 g de CO2/km.
 
Source: Codex 08/2009

47 ch/l    
c'est un diesel atmo ou quoi?
 

 
L'affaire du siècle   , je leur prédis un grand succès  

270gr alors qu'a coté BMW sort un X1 20d qui fait 139gr il me semble.

 
 
25800e dans une boite à sardine équipé de 4 roues ça donne envie    
 
et pour le 270 g de CO2, même une porsche 997 de 340cv fait 240 g    
 
enfin faut être abruti d'acheter une porsche depuis que Shuanghian fait des voitures  

Je ne doute pas de leur progression rapide, mais pour arriver au niveau de européens leur cout va bien progresser.
Vu les couts de mains d'oeuvre sur une voiture et les cout de transport je pense que les chinoise seront attractives mais pas autant que certains le pensent.

 
+1, et je rajouterais qu'on devrait les taxer comme ils taxent nos produits à l'import, ça ferait tomber l'argument prix de ces merdes à roulettes.

 
Je te rejoins sur certains faits, avérés.
 
Cependant, ce que je ne comprends pas, c'est pourquoi ils s'obstinent depuis une décennie à essayer de nous refourguer des voitures où le mot finition n'existe pas, où la sécurité a facilement 20 ans de retard alors que tous les constructeurs présents en Europe font des efforts considérables là dessus, pourquoi ils nous refourguent des engins avec une puissance extrêmement faible, des moteurs hors d'âge, pollueurs et ruineux ... alors qu'encore une fois, l'Europe comme les USA font de gros efforts là dessus.    
 
Alors dire qu'ils sont loin d'être des cons, je suis d'accord.  
 
Mais dans ce cas, pourquoi ils sont complètement à l'opposé de ce qui est recherché dans le marché qu'ils essayent de conquérir depuis tant d'années ... sans aucun, mais vraiment, aucun succès. Y'a un truc qui m'échappe.    
 
On dirait qu'ils essaient de mélanger stylistiquement 2 ou 3 bagnoles qui fonctionnent déjà bien, ils mettent des matériaux de merde, des moteurs de merde, un main d'œuvre à la ramasse ... et croient que parce que ça ressemble à tel ou tel modèle de chez nous à moitié prix, on va se ruer dessus sans regarder le reste. Soit ils sont plus cons qu'on ne le croit, soit ils nous prennent vraiment pour des débiles (mais bon depuis une dizaine d'années qu'ils essayent de refourguer leur daubes ils se seraient rendu compte de leurs erreurs ...), enfin ... je comprends vraiment pas   Je commence à me dire qu'ils ne sont bons qu'à être et restés les plus grands copieurs du monde, et ce dans toutes les industries. Ils ont cette image qui leur colle à la peau, et ne font absolument rien pour changer la donne.
 
Il n'y a qu'à observer les Corréens (Hyundai, Kia) ... il y a 10 ans ils ont sortis des modèles chez nous (c'est une image, j'ai pas une grande culture en automobile Coréenne), pas tellement adaptés : grosso modo un flop. Ils ont réellement étudiés le marché, ses attentes, et nous sortent aujourd'hui des véhicules à la hauteur de la demande : sûrs, fiables, beaux, économiques. Ils se sont achetés une image, un sérieux que n'ont pas les Chinois. Les Chinois ont une image de production de masse, à bas coût ... de production de merde quoi.
 
C'est aussi simple que ça, un produit de qualité, à un prix agressif. Eux les Chinois produisent certes à un prix agressif (très agressif), mais des produits de merde, et ça, personne ne peut le nier.

S'est vrai ça pourquoi n'achetons nous pas de véhicule chinois  

 
+1, tout à fait d'accord. Ces Chinois nous prennent pour des cons  

 
C'est ce que je dis, ils veulent nous vendre du vent et pensent que l'on ne va pas se soucier de la sécurité, fiabilité etc ...
 
A la limite ils pourraient conquérir le marché des kékés, genre des copies de Ferrari, Porsche, Bmw, Audi etc ... équipées d'un moulin 1.0L essence de 45cv bouffant du 9L aux 100 (avec un sigle TDI rouge pour les Audi   ), 4 sorties chromées plastique à l'arrière, du 19 aux 4 jantes, commercialisé 5000€ chez Feu Vert, Leclerc Auto et tout ce genre de trucs. Là, je pense qu'il y a une clientèle absolument pas intéressés par les autres critères que l'image  

 
 
Il ya de tres bonnes raison au fait que les voitures  chinoises ne se vendent pas en France.
 
Ils leurs manquent d'abord un reseau.
 
Elles ont d'ors et deja une tres mauvaises reputation en terme de securité passive
 
Ensuite aujourd'hui il y a une tres rude concurrente quand on veut acheter des voiture pas chère spacieuse et solide....
.... les Dacia, et elles sont vendues dans le plus gros réseau en France.
 
Avec en prime une réputation de solidité tout a fait justifiée.