Bonjour,  
Propriétaire d'une a4 cab .0 mulitronic, j'ai fais changer la distri + vidange boite avant de partir en vacances = 1500€....
Aujourd'ui la voiture ayant fait des bruits bizars au changement de vitesse, etour au garage et là surprise, faut changer boite auto...
Annoncé 6000€ pour une neuve et 3500€ (à confirmer après démontage) pour la réparer....
Je pensais aire de la prévention en la faisant vidanger car on m'avait dit au minimum à 120000km et encore....
J'ai appellé audi france qui me it tous les 60 000 km...
Quelqu'un a des infos, astuces ou conseils????
La note devient lourde... pour ue bagiole que j'ai payé 27k€.....
Merci de votre aide....

 
 

 
Tu l'as dans le c*l pour une participation d' Audi car entretien de la boite non fait aux préconisations constructeur.
 
 
 

Une boîte, ça se vidange généralement jamais, c'est juste conseillé à de fort kilométrage et c'est tout    
 
 
Vidanger la boîte tout les 60000km, je trouve ça excessif, ils sont prévoyant chez Audi (ou peu scrupuleux )

entre changer une boite chez VAG et un moteur chez Renault mon choix est vite vu. Troll addicted

 
60 000 kms-70 000 Kms est plutôt une bonne moyenne (vidange plus changement de crépine) ça coutait 500 euros sur mon ex-330d
à mettre en balance avec les milliers que peuvent couter une BVA neuve.
 

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Honda FR-V 2.0 Vtec
Ma conso

mer Da boss mais dans le c*l non merci lol
préconisations, pas sur car audi m'avait dit 120000km voir plus que ça...quand j'avais été demander le devis pour la distri.
j'ai vu su plusieurs forum que cette prconisation est incertaine car personne ne parle du même kilométrage...
Que faire???

putain 500 euros pour une vidange de boite ? il te file le pot de vaseline et ce qu'il faut pour te fourrer avec ?

 
Si tu voyais le prix au litre de l'huile mon pauvre...
 
   
 
 

Combien ?
 
Parceque de la IGOL j'en trouve à 10 euros le litre

Section vie pratique avec un titre sans trop de "?" merci.