Bonjour,
 
J'habite en région parisienne, et j'ai repéré une voiture qui répond à mes critères en Gironde.
Comment procéderiez-vous dans ce cas ?
 
J'ai bien sûr pris contact par téléphone avec le vendeur (particulier) pour lui poser des questions. Mais ce n'est pas suffisant pour moi.
Que faire ?
Je peux me déplacer (train par exemple) pour aller voir le véhicule sur place et faire ainsi les contrôles qui s'imposent. Mais c'est pas donné $$. Est-il envisageable dans ce cas de négocier une remise sur le prix de la voiture équivalent au cout du déplacement ? Et puis une fois sur place, il faut prendre la décision sur le champ et je n'aime pas forcément être sous pression.
Sinon ? Est-il possible de, par exemple, sous-traiter cette partie par un garage (ou tout autre professionnel) sur place ? Là encore, peut-on négocier la prise en charge financière ?
Bien entendu , le véhicule "sort de révision où tout à été fait, a un CT vierge, a toujours été suivie chez le concessionnaire pour les révisions blabla" ... mais je préfère toujours avoir un contre-avis non-intéressé.
Dernière info en vrac, le vendeur peut se proposer de ma la livrer si je la prend.
Comment faire ?
 
Bye
Orvis

A mon avis si tu demande un petit rabais au vendeur en expliquant que tu dois traverser la France il y a de bonnes chances pour qu'il accepte.
Après si tu exiges la déduction integrale de tes frais de route il te répondra simplement que ce n'est pas son problème et tu te feras envoyer balader.
Ca m'est arrivé avec la dernière voiture que j'ai vendu : un couple était intéressé. Après plusieurs contacts et multiples envois de photo ils voulaient me casser 500€ simplement parce qu'ils avaient 900 km A/R à faire. J'avais d'autres acheteurs je leur ai gentiment expliqué que si c'était un problème ils pouvaient chercher une bagnole plus proche de chez eux.
Le type qui me l'a acheté est venu en train, je lui ai proposé de déduire le billet de train du prix ( 100€ ), il a apprécié.
 
Tout ça pour dire qu'à vouloir être trop gourmand on se brule bien souvent les doigts.

---------------
Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

j'ai acheté une voiture il y a quelques années assez loin de chez moi
j'habitais la bretagne et lui le var, après toutes les photos, le ct et tous les renseignements sur la voiture, je lui ai dis OK mais je suis trop loin on se retrouve à tours. Je suis arrivé la bas en train, j'ai acheté la voiture et lui est reparti en train.
si ça te fait trop loin, n'hésite pas a demander au vendeur de se déplacer

Merci.
Mais bon, pour le problème principal, à savoir être rassuré de ne pas faire d'erreur sur la qualité du véhicule, comment me conseillez-vous de faire ?
 
Bye
Orvis

Si t'es novice et pas accompagné, prend près de chez toi quand meme, c'est le meilleur conseil qu'on puisse donner !
 
meme si pour certains ca se passe très bien, ou faites vous accompagner par un gars qui touche un peu.

www.alavo.fr
 
C'est bon ça ou pas ?
 
Bye
Orvis

150€, que tu achetes la voiture ou non
A mon avis si tu demandes a ton acheteur de te deduire ça + frais de transport du prix du véhicule tu vas te faire jeter. En ce qui me concerne en tout cas ce serait niet.

---------------
Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

 
 
mouais.
 
faut que le gars veuille aussi.  il va pas se déplacer pour rien.
 
et pis sauvage pour négocier le prix apres

---------------
Allez les verts
 

Tout dépend de l'urgence de la vente, et du nombre d'amateurs sérieux que le vendeur a.
 
J'expliquerais la situation au vendeur, et je lui demande de participer aux différents frais. S'il refuse, ça ne remet pas en cause la transaction, simplement que la négociation sera serrée

Juste par curiosité, qu'est-ce que c'est comme voiture ?

En fait quand on lit bien, le gars participe à la négociation et garantit une remise d'au moins le prix de la prestation (à savoir 149€) donc c'est tout bénéf non ?
Il va de soi que je ne vais pas demander au vendeur de prendre en charge de ce service.
 
Bye
Orvis

Je suis un peu dans le même cas que toi Orvis, j'ai une occaz' en ligne de mire mais elle est à plus de 600 bornes de chez moi    
 
Outre des photos, que faut-il demander au vendeur (pro ici) ??
 
copie CT,
copie carte grise ?
copie carnet d'entretien ?
devis détaillé (modèle précis, équipement tou$$a) ??
 
Si vous voyez d'autres choses, n'hésitez pas
 

---------------
Focus II Ghia bleu Océan, TDCi 115 !!!

 
 
le nombre de propriétaires qu'elle a eu, si pas ancienne voiture de loc, quels trajets elle faisait, pourquoi il la vends

 
Tu as vu sa ou, il disent qu'ils essayent de négocier le prix et que dans 82% des cas tu es gagnant, mais pour avoir accompagné souvent des amis lors de leurs achats, le prix est souvent baissé sans réellement négocier.  
 
Sinon, c'est une bonne alternative qui permet d'éviter un déplacement qui pourrait être infructueux, faut voir le nombre de vendeur qui vendent une voiture "nikel" et quand tu arrives, la voiture est loin de l'état de ce que la personne prétend

Quand tu cliques sur "Notre engagement", c'est la première phrase :
"ALAVO s'engage à ce que, en référence au prix de vente initial annoncé par le vendeur du véhicule d'occasion avant toute prise de contact, la remise obtenue à l'issue de la négocitation, grâce à l'intervention de l'assistant ALAVO, soit au moins égale au tarif de l'intervention (soit 149 € TTC). "
 
Bye
Orvis

 
 
Ca me laisse un peu perplexe quand même... si le vendeur campe sur ses positions (ce que je fais quand je vends mes biens (autos/motos)   ) que se passe-t-il ?? ben logiquement, on raque les 150 roros et ils nous font unr remise sur notre futur "missionnement"............ mouais mouais mouais  

---------------
Focus II Ghia bleu Océan, TDCi 115 !!!

 
Bonjour,
 
J'ai acheté mes 2 dernières voitures à distance, car je recherchais un modèle précis.
Dans les 2 cas, j'ai pris mon temps de demander les infos nécessaires, plusieurs échanges de mails, appels téléphoniques... Après réflexion, si je suis presque sûr de moi, je propose à l'interlocuteur de me déplacer (train) et de repartir avec la voiture si OK. J'insiste sur la véracité de ses infos, négocie le prix, prépare le chèque de banque et prépare le rendez-vous, en sachant que sauf mauvaise surprise, je repars avec la voiture.
 
Dans les 2 cas, ça s'est bien passé. Bien sûr, il y a une prise de risque dans cette démarche...

Me revoilà et j'ai besoin de vos avis pour savoir si je psychote complétement ou pas.
 
C'est une première main. Le propriétaire a utilisé la voiture en leasing via son employeur qui lui "louait" le véhicule. Au bout d'un certain temps, il a eu la possibilité de l'acheter.
Concernant le carnet d'entretien, il était plutôt rempli, affichant 4 révisions, mais pas de tampons sur les 2 dernières révision (3ème et 4ème). Chose qu'il a fait corriger par son garage. Le problème c'est qu'il n'a aucune facture, car le véhicule étant en leasing, c'est la société qui lui louait le véhicule qui faisait effectuer les révisions et qui avait donc les factures. Pourquoi pas... ?
 
Par contre ce qui m'ennuie, c'est que j'ai appelé le garage : ils n'ont aucune trace de ce véhicule... Je le soupçonne donc d'être allé faire tamponner sans réelle vérification les deux dernières révisions à l'arrache.
Cela dit, quand j'appelle le garage précedent (révision des 60.000) il a bien trace de la 2ème révision, de la première, et même de la troisième (qui n'a pourtant pas été faite chez lui).
 
==> donc les révisions ont bien été faite, mais pas de traces de la toute dernière.
De plus, la date de la troisième révision est complétement erronée sur le carnet d'entretien. A bien y regarder, c'est la même écriture pour les deux dernières, donc remplies à la main.
 
Conclusion ? J'ai l'assurance que les 3premières révisions sont effectuées (via le garage, mais pas de factures), pas de preuves pour la 4ème, et un carnet d'entretien fantaisiste.
Arnaqueur ou mec négligent ?
 
Bye
Orvis

 
Malheureusement le carnet d'entretien ne prouve pas grand chose ! Tu as des épaves aux carnets d'entretiens bien remplis, il peut se passer un tas de trucs entre deux entretiens.  
 
Quant aux carnets fantaisistes, le proprios n'est pas forcément négligent ... ma concession Fiat me les remplissait une fois toute les lunes, il manquait tjs les cachets, dates, etc ... heureusement que j'avais les factures !  
 

Oui, c'est pas nickel quand même, l'ancien proprio est peut être honnête dans le fond, mais la, il ment tout simplement, sans facture ni carnet bien rempli difficile de voir les kilomètres exacts de la voiture. Cela dit,  si c'est une voiture très rare , vous pouvez prendre le risque , si c'est un modèle courant, je ne voit aucun intérêt.

up
 
Bye
Orvis

Comme on dit : "quand y'a un doute... y'a pas de doute !! "  
 
Laisse béton... et passe à autre chose

---------------
Focus II Ghia bleu Océan, TDCi 115 !!!

bonjour
 
elle a quoi cette voiture? pq ne pas l acheter en rp?

bonjour
je vend a l heure actuel une mazda ditd de 2003 avec 93000km pour 5500 euros et si je trouve quelqu un qui est interesser je peux te dire qu il pourra bien entendue negocier son billet de train dans le cas ou il l achete,
mais a l heure actuel avec internet tu peux avoir tout les details du vehicule et meme copie du control technique ou dautres papiers sauf bien entendue la carte grise le tout avec un scan
j ai moi meme ete chercher la mienne a 300 km