C'est une bonne idée la voiture électrique.....mais attention.
Il faudrait en effet calculer le prix de revient au kilomètre, qu'en est-il de l'entretien.
Un véhicule thermique avec un moteur de 10ch est équivalent à un moteur électrique 73,6KW, ce n'est pas un petit moteur.
Le moteur électrique à courant continu est maitrisé aujourd'hui, cela sera surtout un problème d'autonomie de batterie et de fiabilité du convertisseur assurant la variation de vitesse.
En urbain, ce type de véhicule est satisfaisant, peut-on aller de Paris à Marseille avec ce type de véhicule, j'en doute!

avenir, évidemment    
 

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message perso à messieurs Hulot, Borloo et Mamère (le cycliste en citroën C5 ):  
Forza FERRARI!

 
J'ai pas trop compris là, tu veux dire quoi par équivalent?

C'est une bonne idée pour la ville mais en raison du cout des batteries et de l'autonomie, la voiture électrique sera une voiture citadine exclusivement.
C'est un point de vue, je peux me tromper aussi......

 
 
Ce type véhicule est parfait  pour des usages urbains.
 
Je ne pense pas qu'il serai adapté pour une famille comme première voiture.
 
Il irait tres bien pour certains professionnels,  
et surtout en location façon VLib pour le grand public.

la voiture electrique en ville, c'est clair que ce serait vraiment pas mal    
fini les odeurs de carburants, fini le bruit...mais justement, faudra faire gaffe avec les piétons    
quand on voit le nombre d'accidents entre les tramways et les piétons qui traversent les voies sans les entendre venir...j'imagine même pas si toutes les voitures sont silencieuses
 
il y a sûrement un filon à creuser dans ce sens  

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