Bonsoir à tous.
 
Je suis proprietaire d'une 206 1.6 HDI 110Ch de 2004 Achetée avec 72.700Kms au compteur
 
A ce jour, elle vient de passer le cap des 116.000Kms.
 
A part une grosse révision a 100Mkms (distri, filtres...) et le changement de ce fameux "Filtre à particules" à 116Mkms je n'ai pas encore eu de serieux soucis mais à préciser que le changement du FAP m'a couté 800€
 
Le fait de respecter les temps de chauffe (Maxi 2.250 Tr/Min) avant d'atteindre les 90° pour l'huile (~75° pour l'eau) y contribuent je pense.
 
Aujourd'hui j'hésite à la faire reprendre par un garage (conscience tranquille en cas de panne) d'une part pour changer de "monture" et d'une autre part j'ai entendu (comme beaucoup) parler du syndrome de l'embrayage + volant moteur qui claque vers les 100Mkms.
 
Pour ma part il est vrai que le volant moteur cuine toujours et ce depuis l'achat et l'embrayage est devenu plus dur que lors de l'aquisition mais il ne patine pas et sont tout 2 d'origines... (si j'avais su cela avant d'acheter...)
 
J'aimerai avoir vos avis et particulièrement de ceux qui possedent le même modèle et qui auraient un kilométrage supérieur au mien sans avoir rencontré de sérieux soucis les autres témoignages également sont les bienvenus.