Bonjour,
 
Après avoir acheté une Mégane 2.0T de 2005 il y a quelques mois, nous devons acheter une seconde voiture pour mon amie. Elle ne roule pas beaucoup donc essence, avec maxi 100 000 km.
Nous avons un budget de maxi 3 000 euros.
Avez-vous un modèle à nous conseiller?
 
Par connaissance, nous avons essayé une Twingo 1.2 16v Privilège de 2002 avec 45 000km. C'est une 2° main révisée à 34 000km. Le kit courroie de distribution a été changé à 34 000km.
Cette personne nous la vend 3 000 euros, ce qui me semble être peu au vu des caractéristiques. Elle préfère vendre à une connaissance même si elle pourrait la vendre plus par annonce. Elle ne veut pas s'embêter avec ça (femme seule).
La voiture est en bon état, sauf qu'à faible régime (légère accélération au démarrage ou décélération) tout l'habitacle et les vitres se mettent à vibrer, ce qui fait un boucan infernal de l'intérieur.
 
Votre avis?
D'où cela peut-il venir?
 
Merci d'avance.
 
A+!

La twingo 1 est une excelente citadine, fiable, performante avec ce moteur.
Par contre les vibrations ne sont pas normales, peut etre une révision a faire (remplacement des bougies...)

la twingo c'est une affaire de gout ! j'aime bien l'exterieur mais apres avoir essayer j'ai pas aimer , elle securise pas , tu as l'impression de te retourner dans les rond point , le 1,2 60cv tres mou ! le compteur qui met une plombe a s'actualiser , j'ai eut en location une 107  c'est la meme taille que la twingo je pense et franchement je me sentait pluto en securité et je ne fait pas de la pub pour cette auto je ne mettrai pa s 10000 e dans un 107

Tu as essayé qu'elle phase en twingo ? Celle la non seulement est de 2002 (donc barre antiroulie, 14" ) mais en bonus elle a le 75ch qui est tres agréable dans cette tres legere caisse.
 
Ensuite, ouvre le coffre (pardon la vitre sur la 107) et compare... la twingo est bien plus grande de l'intérieur.

 
 
je le savais ca    mais je me demande quand meme si y'a une difference ,
celle que j'ai essayer etait une 1,2 60 cv de 1999
 
et oui la twingo est plus grande que la 107
mais meme si la 107 est plus moche , plus petite  
tu te sent en securité ce que je n'ai pas trouver avec la twingo
 
mais bon encore on ne compare pas une voiture  de 1999 ou 2002 a une 2009
c'etait juste a titre de comparaison.
 

La twingo a reçu un gros lifting en 2000, j'ai eu une 93 (donc la meme que la 99) et c'est vrai que c'était un danger... du moins c'était une caisse de conception de 93
 
Sur la 2000 les amélioration sont vraiment notable, de vrai freins, la tenue de route correct, amélioration de la finition (nouveau tableau de bord, nouveau siege), moteur plus performant 16v.
 
Apres je ne crois pas que l'age ai un rapport la dedans, regarde la twingo 2, elle utilise un chassis de 1998 (clio 2), qui a son age, et pourtant, a l'essayer, elle est largement devant la moderne 107.

Merci pour vos réponses.
 
Des bougies défectueuses pourraient causer ses tremblements?
D'autres pistes?
 
Sinon effectivement, c'est un 75ch. Pour ce qui est de la tenue de route, c'est vrai que c'est pas top mais bon j'ai peu de point de comparaison sur les petites citadines. A part avec la 106 phase 2 que j'avais eut et dont j'étais très content...Moteur 1L, un vrai veau mais un vrai chameau niveau conso...

En fait le gros lifting (nouveaux pare-chocs et feux) date de 1998. En 2000 elle n'a eu que les phares lisses et les roues de 14 pouces.

Il me semble que le tableau de bord et sieges c'est 2000 pourtant.
 
En tout cas une twingo privilege 2000 ça se repere de loin a son interieur velour rouge
 

 

Le tableau de bord j'avais oublié. Mais lui aussi il a changé en 1998.

J'ai bien noté une des causes possibles des tremblements selon Chaced mais quelqu'un aurait-il une autre hypothèse svp?
 

 
Vérifier l'allumage de manière générale (delco, faisceau HT ... )

Ce sont des bobines jumostatique la dessus, donc pas de delco.