bonjour,
 
je vais partir travailler dans un petit village d'Afrique et aurai besoin d'une voiture là-bas; je préfère l'acheter ici avant de partir (pas de droits de douane, + de temps et de choix) et n'y connais strictement rien; je suis une nana qui vis en région parisienne et n'ai plus de voiture depuis 5 ans; auparavant, c'étaient les hommes de ma vie qui géraient ça et je ne m'en souciais pas. mais mes besoins actuels sont particuliers : voir la suite :
vu l'état des chemins (défoncés, beaucoup de poussière, parfois inondés - chemins ou sentiers ?? ), je pense qu'il me faut un 4x4 ou alors une voiture avec de super amortisseurs (là-bas circulent des berlines, mais elles souffrent beaucoup, et voyager dedans est un supplice pour le dos)
pas d'électronique (y a pas les instruments pour réparer)
modèle courant, pour avoir les pièces de mécanique et de carosserie
voiture petite, maniable, légère, sinon je ne pourrai pas me rendre dans le village
moteur solide, robuste, très fiable, rustique  (je ne connais rien à la mécanique)
pas de luxe (à cause de la poussière + j'aurai parfois des pelles, des pioches à transporter... sur les coussins, ça fera désordre)
pas besoin d'un moteur puissant (c'est tout plat, et vu les chemins, vaut mieux pas faire de vitesse)
modèle discret; si j'ai un de ces gros 4x4 à vitres teintées qu'on voit en ville, les gens du village vont me jeter des pierres !
une méhari me semble bien; mais c'est trop cher !!  une voiture de 30 ans à 3000 euros ?? sont fous ? c'est devenu voiture de collection ?  
ben oui, parce que, en plus, je suis fauchée...  maxi 2000 euros
 
avez vous une idée de modèle ??  
merci d'avance et bon week end

Un lada niva?
 
Si t'arrives à en trouver dans tes prix    
 

un quad?
c'est solide, ça coute pas cher et ça consomme rien
sinon un 4*4 en bon pour 2000e c'est impossible, peut être un suzuki samourai?

t'as plus de chance d'en trouver un là-bas pour 2000€ parce qu'ici...pour 2000€... t'auras à la limite la boîte de transfert...

Un Land Rover ou un toy, c'est ce qu'il y a de mieux en Afrique. Le Lada pourrait être un bon choix mais ça risque d'être l'enfer pour trouver des pièces en afrique.

Daihatsu Rocky ,Feroza ou Isuzu Trooper

  Rayann prends contact avec des gens deja sur place et demande leur quels 4X4 sont les plus courant la bas. Toyota, Nissan, Suzuki ou Land rover sont trouvables mais pas a ce tarif comme a dit un intervenant t'aura plus de chance de trouver une voiture sur place.  
 
 

 
 Ta descriprion est plutot celle d'un Suzuki Samurai qui est bien present dans certains coins d'afrique et que n'importe quel mecano peut reparer, mais sache que les 4X4 rustiques passent peut etre un peu mieux que les autres dans les chemins mais sont BEAUCOUP plus tape culs que n'importe quelle berline tes vertebres vont te haïr:lol:.

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 (((((((((   APKAH БАЧИ ™ )))))))))

Oui j'aurais dit pareil , Suzuki mais Vitara, grand Vitara, maispour 2000Euros.... En clair vous n'aurez pas grand chose, sinon un engin déglingué qui vous coûtera le double ou le triple en réparation/remise en état, sans être sur d'atteindre votre destination.
Cela dit je tenterais plutot, une 4L , ou une vieille Toyota, une Hyundai, les 2 dernières en essence, vous pourrez au moins la revendre bien, une fois la bas.

Clair pour 2000 €    
 
Faut pas s'attendre à trouver un 4x4 ou un pick up qui arrive là bas par ses propres moyens, les casses spécialisées les rachetent à ce prix là    
A la limite si tu bricolais, y'aurait moyen, mais là...
Quoi que, un modele essence style Range Rover ou cherokee peut être, mais le voyage coutera plus cher que la caisse    et là bas aucune connaissance pour réparer    
 
Oublie ton rêve et achète toi une 504 ou une 405 avec 4 bons pneus pour le trajet, à ce prix là elle sera en état d'y aller et de servir.

J'oubliais, en section ancienne sur les véhicules à sauver, il y a une 305 break à 250 €    
 
De plus attention selon là où tu va, mais en afrique noire d'une facon générale, il y a des carnets de passage en douane obligatoire avec caution de la valeur du véhicule après de l'automobile club, avec un minimum de 3000 € de mémoire tout de même, et qui est restituée au retour ou au passage de la frontiere dans l'autre sens, histoire de dire qu'ils en ont marre de nos poubelles ou de réserver l'importation des occases à des copains    
 
On peut des fois y échapper, selon son statut local, mais il faut demander à l'ambassade.

Donc en gros, si t'arrives avec une poubelle en Afrique, t'es obligé de repartir avec sinon la caution est perdue ?

Comme je le dis, cela dépends des pays    
 
http://www.automobileclub.org/site [...] e=pays.php
 
Quant au montant de la caution, je viens de voir c'est 2300 € aujourd'hui    
 

 
Ca parait vraiment bizarre cette histoire : Partir travailler en Afrique (sans même savoir dans quel pays); Vouloir acheter un véhicule sans se préoccuper du coût du transport pour l'emmener; Ne pas savoir si on aura le droit de l'importer où de le faire immatriculer; Ne pas se préoccuper de l'assurance; Ne pas avoir pris de renseignements sur le pays de destination ...
 
Bref, ça ressemble beaucoup à un "trollage".  

donc, je raconte ma vie : je pars au Bénin, pour la 4è fois, mais là, je m'installe pour 2 ans; je pars en avion, et mes meubles seront ds un container; il y aura assez de place ds le container pour que j'y mette une voiture; donc le transport ne me coûte pas +; j'ai le droit d'emmener 2 véhicules, sans payer de frais de douane s'ils sont à mon nom - 1 suffira; les béninois qui font du trafic paient au moins 1500€ de droits de douane; l'assurance est théoriquement obligatoire - je ne connais aucun béninois assuré/ zont pas les moyens; mais je prendrai une assurance, là-bas, pas en France- càd que je vais l'assurer en France jusqu'à la date d'arrivée de la voiture là-bas, puis assurance locale.
sinon,  
je vais me renseigner sur la caution; je n'en avais pas entendu parler - merci pour le tuyau
vu le coût du dédouanement, j'achèterai 2000€ là-bas une voiture vendue 500€ ici; j'ai donc intéret à acheter ici avant de partir; de +, j'aurai davantage de choix et me ferai peut être moins arnaquer par le vendeur (peut être)
les voitures qui roulent là-bas sont en général des berlines - toyota et encore de vieilles Peugeot 405- je n'y ai pas fait attention lors de mon dernier séjour, je ne m'attendais pas à repartir si vite
quant aux 4x4 ce sont de gros véhicules à vitres fumées et jantes larges, utilisées par les membres du gouvernement, avec chauffeur! pas mon style
la Lada ou les Suzuki seraient + mon look; reste à savoir pour les pièces sur place - je vais essayer de me renseigner;
Suzuki : j'ai lu qqpart que c'était fragile = rouille ; le Bénin est bien assez humide (2 saisons des pluies, et pdt la saison sèche ça sera quand même humide, car je serai à 100km de l'Océan); mais ça dépend peut être des modèles ?
les mécanos là-bas font des miracles sans outillage (un seul tournevis plat, même pas de cruciforme!!) , pour 200f CFA de l'heure (environ 0,30€ ça fait rêver; je me souviens des notes de garagiste; wouf! ), mais surtout, je ne veux pas tomber en panne !  
 
merci pour les conseils

En Afrique, ils utilisent aussi ce modèle mais en châssis rallongé.  (difficile a trouver en fr)