bonjour,  
 
voila j'ai une 306 essence 170 000 km. Je ne sais pas trop ce qui a été fait dessus (on me l'a donné sans factures), mais les amortisseurs sont nazes, et peut être l'embrayage vu que la pédale est dure et grince, + le pot d'échappement a été rafistolé par mon garagiste, mais c'est du provisoire.
Je partage cette voiture avec ma sœur, ce qui devient critique. On me propose une 106 diesel de 240 000 km à 700€ (il semblerait que ce soit un super prix d'ami). Il y a plein de choses qui ont été refaites : embrayage, amortisseurs, joint de culasse.
A votre avis, est ce que ca vaut le coup, sachant que je roule 70km par jour. J'ai pas trop de thunes pour le moment (étudiante), donc je ne sais pas trop quoi faire... J'ai pas envie d'acheter une voiture où il y aura trop de frais à sortir, et en même tps, pas envie de garder la 306 et de payer la moitié des factures si c'est pr m'en acheter une dans 3 mois. Qu'en pensez-vous?

700 euros ça tente mais 240 000 km c'est élevé, surtout pour une citadine qui connait en principe un usage plus éprouvant qu'une grande routière. Sinon combien de km tu fais par jour ou par semaine ? Et quelle somme tu peux mettre ?

Je roule 70 km par SEMAINE. Je me suis trompée dans mon premier message.  
Je peux mettre jusqu'à 1500 €, mais si j'ai des réparations à faire à côté, ça va être tendu!

avec 1500 euros t'auras en général des modèles âgés (au moins dix ans) mais les kilométrages raisonnables (jusqu'à 120 000) se trouvent encore assez facilement.
Mais pour plus de sûreté prends une voiture ayant sur elle les preuves de son suivi (carnet d'entretien, factures) et un contrôle technique ne dépassant pas six mois. Et pour les marques ou les modèles est-ce que t'as des préférences ?

Et comme 70 km par semaine c'est pas énorme, à moins que ta soeur fasse le tour du monde, choisis plutôt essence, de surcroît moins surcôté et moins onéreux en entretien.

700€ c'est pas cher.