bonjour,
pour ma première voiture à moi (on m'en prête actuellement, C3), je vois plein d'offre en pub à la télé pour des voitures à 9990e (certains moins avec reprise, mais pas pour moi).
Ce sont des entrées de gamme, des moteurs souvent 1.2 à 60ch essence, 3 portes.
Mes critères : 3 portes me suffisent, pour beaucoup de ville, des trajets (250km Aller/retour parfois), gros trajets (1000km A/R 1 à 2 fois par an),  aux alentours de 9000€, clim si possible.
Je sais pas ce que valent vraiment ces voitures, le moteur est-il correct, pour doubler, pas trop de secousses dedans, fiabilité, conso ?
Ces prix sont-ils intéressant ou des attrapes c.... ?
Merci beaucoup de vos conseils qui je pensent aideront d'autres amateurs comme moi.
J'ai notemment repéré ceux ci
Nouvelle Fiesta Ice 1.2 60ch (clim et cd), très belle mais moteur faible ?
Nouvelle twingo Access 1.2 60ch, un peu gadget
Nouvelle Seat Ibiza, (conait pas le moteur)
Skoda Fabia Pep's 1.2 60ch (intérieur un peu vieillot)

La Fiesta sera la plus abouti, la plus confortable, la mieux équipée. Oublie la twingo sous équipée

60 chevaux c'était suffisant dans une 106 ou une 205. Ca ne l'est plus pour les citadines actuelles qui atteignent déjà les poids des 405 et R21. Pour les longs trajets il faut préférer des modèles plus puissants en occasion récente.

ou des voitures plus légères !! Une Fiat 500 de base en 1.2 69ch s'en sort bien, les triplettes 68ch pour 800kg, les suzuki Alto/Nissan Pixo, une Panda en 1.2 60ch,  
 
pour 9990 Euros, tu as aussi des voitures peu connues, et du coup plus intéressantes à l'achat : une daihatsu Sirion 1.3 91ch !

donc ces moteurs sont faibles et pas vraiment actuels en fait ?
je conduis une C3 ess 1.4 (75ch je crois), je verrai vraiment une différence avec une nouvelle fiesta ou un des autres modèles cités à 60ch ?
encore merci de vos réponses

 
Toutes les voitures que tu cites ont des mecaniques obsoletes, poussives, et pas particulierement sobre ou legrere d entretien.
 
Il y avait il ya peut une offre avec une Mazda II a ce prix avec le tres bon 75ch essence.
Si elle est toujour d actualite elle est bien meilleure en terme de perfs voir meme de conso.
 
Il y a aussi la Toyota Yaris avec le 3 cylindres 1000cm3.... c est au moins aussi vif que celles aue tu cites, mais bienn plus obre, avec moins dentretien en vue  ( pas de couroies de distrib et 3 bougies seulement9
 
L excelente motorisation de la Mitsubishi Colt tres sobre et fiable , l habitabilite tres corecte peuvent aussi te tenter.
 
Enfin si tu veux plus de puissance, un contrat de garantie incluant la maintenance et l assisrance pendant des annees voit du cotes de la Daihatsu Sirion 1300 souvent vendu 10 000 Euros en concession.  La Daihatsu Sirion est en fait une Toyota Yaris recarossee.
 
 
Si tu veux la clim, un bon niveau de confort, , une fiabilite reconnue,
une bonne mecaniques 1200cm3  16s 75ch et le plus gros reseau de concession en France....
 
La Clio II Campus.com 75ch essence semble aussi une excelente alternative....
... toujour bien mieux motorise que les voitures que tu as citees.
 
Et si tu veut passer au GPL... dans la meme concessions
Une Dacia Sandero 75ch GPL en finition Laureate avec la Clim  
donne acces  a un niveau d equipements, une habitabilite et un cout d usage sans concurence  a ce prix.

 
 
Oui.
et cela meme si le vieux moteur PSA est loins d etre ce qui ce fait de mieux en 75ch.
 
Les citadines polyvalentes sont lourdes de nos jours... avec 60ch la mecanique peine
et n est ni sobre ni vive

uniquement pour usage limité en gros... l'emballage de la nouveauté a petit prix, mais le paquet est un peu vide.
 
il faut ne pas avoir d'attentes niveau perf, donc pas avoir grand usage.

 
 
La Sirion est un  effet une excelente voiture trop  meconue... tout a fait recommadable, sauf pour la decote ou forcement elle soufre de son anonymat
 
La Panda 60ch est obsolete.... et une 500 de base m ofree que l atrait de sa ligne pour justifier un cout elevee vue ses qualitees objectives  
meme pour une citadines pur jus
 
 
Sinon les autres voitures dont tu parles permettent un cout d usage ultra bas , sont ultra adaptees a un usage ultra citadin et sur trajets courts....
Mais on descend d un gros cran en terme de confort et d agrememt sur la route.

 
 
+1, pour l'instant je pense que la fiesta est devant, car ford a tpujours eu un très bon rapport prix/équipement.
ces voitures sont meme souvent les plus fiables, mon frère a une fiesta de 97 1.25 qui est géniale(question cout d'entretient), c'était la moins chere sans options.
 
enfin les prix d'aujourd'hui prennent en compte la prime écolo et la reprise d'une vieille voiture le plus souvent, cela ne concerne donc pas tout le monde

 
Oui, c'est incontestable ...  

merci de tous vos conseils, c'est bien dommage que ces prix ne soient pas pour des moteurs un peu plus costauds mais déjà démodés !!  
surtout pour la nouvelle fiesta qui me plaisait vraiment beaucoup !

Essayes les occasions récentes, vu le marché de l'occasion, tu peux avoir un très bon prix

 
 
Avec 60ch , la fiesta ne peut etre que l ombre d elle meme

je prendrais ca
 
Nouvelle Seat Ibiza
 
pour l'estétique et le couple du moteur.
 
ford je ne sais pas ce que ca vaut. le design je le trouve bof. mais chacun ses gouts après.

En Belgique, y a la swift Grand Avantage pour 9290€. Y a pas la clim mais un moteur sympa.
 

 
 
Super aussi avec un trois cylindre essence de 60 ch.....
 
Comment avoir le confort d une sportive et les perfs d une quatrelle.

j'ai vu que la nouvelle fiesta propose un moteur 82ch après celui à 60ch mais pas même prix biensûr !

La nouvelle corsa : CDTi + clim + radio CD + vitres et retro élec = 9990 €