Pourquoi la côte de notre voiture, une 307 break, est 4.300€ chez l'Argus et 7.000€ chez La Centrale ?!!!!

l'année ?

C'est une 307 1.6 16v XT de 2002 avec 95.500 sur le compteur.

alors 4300€

La côte de La centrale c'est n'importe quoi ?

parce que la centrale est une cotation qui donne une valeur d'echange entre particulier,
 
la ou l'argus donne plutot une valeur de reprise pour un professionnel, qui rachète pour revendre, donc entre les 2, c'est la comission intermediaire pour etre succint..
 
pour moi ta caisse vaut 5500E selon son état.

hm, à mon avis l'argus se place sur la moyenne des prix pratiqué sur ton modèle en occasion contrairement à la centrale.
 
A 7000€ elle partira jamais ta 307 ça c'est sur.

autant pour moi...

OK, merci

Non, l'argus est mécanique (% de décote par mois et kilométrage). Il sert aux assureurs et aux concessionnaires. C'est une côte très favorable à l'acheteur.
La Centrale essaie de se baser sur le prix réel d'échange en occasion, mais ils n'ont pas assez de données pour fournir des côtes totalement fiables. C'est la côte à privilégier pour un échange entre particuliers. Elle est généralement un peu favorable au vendeur.
La côte Centrale est toujours plus élevée que l'argus.

 
La côte centrale est une base de revente espérée, celle de l'argus une valeur de marché.
 
Essayez de revendre un Scénic d'un an à la côte centrale, vous ne serez pas déçus....
 
Et j'ai rencontré des exemples où la côte argus était + élevée que la côte centrale. Le pire exemple était cette Clio Campus noire dont la valeur Centrale était inférieure de 200 € à celle de l'argus -15%. Comme quoi....

On en a déjà parlé x fois...
 
Une recherche en tapant "argus" et tu seras fixé sur la différence entre ces 2 cotes.

Il me semble que la cote de la centrale se base sur les prix moyens auxquels les autos sont mise en vente par les vendeurs qui passent des annonces sur la centrale.  
Le truc c'est qu'entre que le prix qu'en demande initialement le vendeur, et le prix de vente reel apres negociation (et apres parfois plusieurs mois d'attente en ce moment), il y a une difference (importante parfois).
La cote argus est plus fiable a mon avis, surtout en ce moment ou il est difficile de revendre une voiture dans l'ensemble (bien sur il y a des exceptions).

La côte Centrale est basée sur le prix de revente, pas sur le prix indiqués sur les annonces.
Lorsque tu déclares avoir vendu ta voiture, la Centrale te demande le prix de vente effectif pour mettre à jour la base.

La cote la centrale c'est normalement la moyenne du prix de vente entre particulier, mais en ce moment c'est dur de vendre donc ça a diminué simplement

 
 
ouais m'enfin deja c'est pas tout le monde qui va répondre, et la réponse est inverifiable..
 
et bon quand les prix moyens sont bientot plus élevés que les annonces elles meme, il y a peut etre un problème.
 
donc bon le prix moyen semble etre un compromis entre le prix annoncé et le prix vendu je dirai.

En général, Lacentrale t'appelle au bout de x temps pour savoir si elle a été vendue sur leur site ou ailleurs.

S'en suit une batterie de questions concernant le prix d'achat, le temps pour la vendre etc

Après c'est sur que le prix réel est impossible à vérifier... mais bon, je pense qu'ils ne sont pas stupides au point de croire un mec qui a vendu une 307 essence de 2002 à + de 7000€

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c'est clair, mais je crois que, sans parler de cote pro ou particulières, la centrale est souvent surestimée et je vois vraiment pas mal de cotations peu crédibles pour vendre des autos a ses prix la,  
 
ce qui, basée sur un prix de vente moyen, ne devrait pas etre le cas...
 
sa 307 de 7 ans /100 000 correctement équipé, en excellent état, devrait apparaitre autour des 5000-5500 max...  
 

Il n'y a pas de cote fiable à 100%. Surtout que pour avoir une telle cote, il faudrait même tenir compte de la couleur de la voiture, du lieu de vente (département), de l'état précis du véhicule...
Toutefois, jusqu'à présent, j'ai toujours vendue mes voitures à un prix proche de la Côte Centrale (généralement, un tout petit peu en dessous de cette cote, mais toujours nettement au-dessus de l'argus).
La Centrale peut volontairement un peu gonfler ses côtes pour attirer les clients...

Je viens de vendre ma Stilo Abarth (2.4L essence, 172 000kms) côtée 1900€ à l'argus et 4000€ sur la centrale. Prix de vente à 3000€. Donc pile entre les 2 côtes

c'est quoi ce 2.4 l sur la stylo connais pas ! ca rentre sous le capot ?
 
ouais c'est bien entre 2 ca mets tout le monde d'accord.
 
en combien de temps par contre c'est la question cruciale sur les cotations d'ailleurs, moi je préfererais des délais moyens, mais faut pas rever bonjour la stat !
 
pour répondre a olivierameau, ouais c'est sur que trop de paramètres... mais c'est normal de différencier les 2 cotes dans le sens  
 
-vente particulier a particulier, vente direct, et vente reprise a concessionnaire pour marger dessus !!  
 
et bon on suce pas des glaçons nous faut de la marge (le petit est malade, le grand veut un scooter, les traites de la maison, le bateau sur la cote... etc ) je rigoles evidement, marge brute donc charges entre 2.

 
C'est le 5 cylindres. Vendu en 8jours, pas mal de contacts via leboncoin, aucun via la centrale d'ailleurs ^^

rapide !

C'était pas super cher, mais bon, j'avais pas spécialement envie de passer 1 mois à la faire voir & essayer

Ouais mais petit buget bon moulin, je crois que l'entretien et l'etat selon bon ou mauvais peuvent en faire une excellente ou une mauvaise affaire en gros !

C'est sur que ça joue. Dans mon cas l'entretien était nickel. L'état mécanique aussi pour autant que je sache ^^

Perso je compare toujours avec la cote Autoplus, qui semble plus juste que les 2 autres...l'argus est trop sévère, alors que la centrale donne bien souvent des valeurs astronomiques bien gratinées.