Salut a tous,
 
Donc petit topo : étudiant, pas de revenu donc je roule en clio 1 depuis presque 3 ans (yenamar)
 
Cette année je vais avoir des revenus    
 
Je suis a la recherche d'une voiture qui pourrait se negocier dans les 5000/6000 €  (je suis pas pressé, juste a la recherche d'idées)
mes parcours seront inferieur a 10.000 km/an.
 
- Compacte/citadine  
- Fiable (normal )
- Pas trop cher a l'entretien
- Sortie apres 2000  (ou environs ^^ )
- Qui consomme pas trop (saloperie de gloutonne ste vieille clio)
- Pas dur / cher a assurer (j'ai a peine 2.5 ans  de permis )
- Pas de 206 / clio 2 / 306
- Qui a bien plus de patate que mes 60 poney nains de ma clio ^^ (j'ai des envie de meurtre sur des montées sur l'autoroute)
- Fiable (ah bon, je radotte ? )
 
Merci d'avance pour vos réponses.

Saxo VTS

Je devrais peut etre rajouter un minimum confortable et un interieur qui donne pas l'impression que je suis dans ma clio
 
Par contre j'ai des doutes sur le prix de l'assurance et la conso ^^
 
 
Edit: Elles sont bien les 307 http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 69072.html ?
 
 
Ou une yaris ? (quid du confort ?  et niveau puissance (la version 65 et / ou 85 chvx ) par rapport a ma bouse ?)

Autant voir vers les xsara 1.6 16v en exclusive. Elles sont moins chère que les 307 et t'en as pour ton argent.

 
sortie après 2000...

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Sécurité routière : NON à la limitation à 130 (Ni à 110 ni à rien du tout d'ailleurs )

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 62576.html
 
Celle ci est bien ?
 
La vts peut etre sympa mais j'aime pas trop le look citroen (quoique C4 /C5 sont sympa mais C4 trop cher ^^ )

tres bonne voiture

+1

Excellente auto la Corolla

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Avec Renault chaque jour un bruit nouveau
 
Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km .

est-ce qu'une diesel est envisageable , sachant qu'a chaque fois que je prendrais la voiture ca sera pour faire un chemin de 27 km ( en gros 60 km par jour ou je l'utilise )
ou la difference de cout a l'achat est trop grande ?
Et question entretien , une essence coute moins chere ?  autre chose a savoir pour la difference entre diesoul et essence ?

 
 
L'entretien ainsi que l'assurance, sont moins chers sur une essence  

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Viens voir la Chico-mobile
Je veux une C5/C3/SM 15 ans, Marseillais et fier de l'être
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 418577.htm J'a

A bien cherche je suis tombé sur des Alfa 147
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 22755.html
 
Elles ont l'air en general moins cher que la corolla 110 , il y a une raison valables a cette difference ?

J'aurais bien une explication mais je vais m'abstenir (ça va déchainer les foules).

La distribution sur les essences est à faire à 3 ans ou 60.000 kms voilà un cout important
 

Très chouette auto mais le 1.6 Twin Spark a été souvent frappé par les casses de courroie de distribution si bien qu'on a étendu son remplacement préventif à 60000 km sur tous les autres Twin Spark. En revanche les JTD sont assez surcôtés, d'ailleurs ils réputés plus solides que les autres diesels concurrents.

A moi on m'avait pas dit 3 ans mais les 60000 km si.

Ca coute combien la distrib sur la 147  TS ?

http://www.leboncoin.fr/vi/67602672.htm?ca=12_s
 
Celle ci n'as pas de problèmes particulier ? parceque jusqu'à la j'ai surtout entendu du mal d'opel

Ford Focus
 
Ou Xsara.

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Comme quoi c'est pour avoir une life super palpitante qu'on s'expatrie aux USA :
 
"Je ne connais l'heure qu'il est ici qu'en regardant l'heure du dernier post sur FA à laquelle je retranche 6" (c) Tlz1

pas d'avis sur l'astra ?

 
 
J ai une amie suisse qui en a une avec le 2,2l atmospherique.
 
Elle en est ravie , c est un beau coupe relativement habitable (pour un coupe)  
et confortable sur long trajet pour 2  
(plus meme que la berline grace a la position de conduite , les sieges et probablement les regages de suspensions)