Et je me demandait : imaginons que nous voudrions construire une voiture de ce type (très légère, très puissante, vraiment sécu vu les gadins, endurante, qui monte haut dans les tours etc.), quels seraient les choix techniques qui seraient fait ?
Allez je me lance :
- je dirais un chassis d'auto-cross (http://images04.olx.be/ui/2/03/48/17609548_1.jpg) ou de ces gros truck americain équivalent de la moto cross (désolé je ne retrouve pas de photo) mais en plus petit et léger.
- ou alors carrément un chassis de monoplace type formule ford mais j'ai bien peur qu'il ne survive pas au traitement ... Et la dessus des suspensions enôrmeuh pour encaisser les saut et le tout monté en pneux slik bien sur...
Niveau moteur, un petit rageur qui monte dans les tours je pense tout de suite au Vtec, mais un moteur de moto du type de celui des mitjet pourrait être une solution ...
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Que ce passe t'il si j'arrète d'essorer la poignée ?
SuperZiziBis
Profil : Routard confirmé
Posté le 06-09-2009 à 21:51:42
C'est des sortes vieilles F1 je dirais, ou des f3000.
Pour les sauts et les loopings, c'est un jeu vidéo, aucune voiture ne le fera.
Message édité par SuperZiziBis le 06-09-2009 à 21:52:10
khycker
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 06-09-2009 à 22:55:56
C'est sur que pour les looping et les sauts démesurés c'est raté, mais quand je voit les courses aux states avec des véhicules types "baja" (une à participé au dakar d'ailleur) et les sauts qu'ils font ! ! Je me dis que y'a surement moyen d'en retrouver en modèle plus réduit
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Que ce passe t'il si j'arrète d'essorer la poignée ?