Bonjour tout le monde.
Ma decision etait prise d'acheter une Toyota corolla sedan.Mais depuis 4 jours seulement,la date Renault a annoncé la naissance de sa Renault fluence,la certitude de ma decision etait boulversée!Je la trouve tres seduisante elle aussi.
 
Voila donc je commence a hesiter.Es ce que je dois rester sur mon prmier choix (Toyota corolla sedan),ou attendre la commercialisation de Renault fluence?
 
Vos avis,surtout ceux des experts,me faciliteront surement la tache de choisir.
 

 
 

 
 

 
 

Juste en matiere de style, je trouve la Fluence bien plus sexy et moins pataude que la Toyota.
 
 

La fluence est sublime
 
Si tu la prends en essence, les blocs renault en essence sont excellents et très fiables Leur gros défaut c'est de se cantonner à 4 cylindres, alors que la concurrence allemande en a 6 bien souvent, mais bon... Pas vraiment important selon moi
 
En diesel, le 2.0 dCi est super et aucun problème de fiabilité!
Il reprend les rennes du 2.2 dCi qui a connu beaucoup de problème, le 2.0 dCi, lui, est fiabilisé

Je ne suis pas sure que les 2.0 dci soit disponible sur la fluence. Il me semble qu'on ne vas pas plus haut que le 1.5 dci 105/110.
 
 
Sinan dans la même catégorie, la ford focus sedan est sympa je trouve.

Dans quel pays te trouves tu ?

Au maroc vu la ville notée dans son profil !

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Puisque les signatures debiles sont de mode
Tu pars en Fiat, tu r'viens à pattes...
Un vrai Fiateux est celui qui rêve de l'impossible...

J'ai même pas pris le temps de regardé...  
 
Sinan la Fiat Linea est agréable à regarder je trouve.

 
 
Oui c'est exacte!
La fluence sera donc surement commercialisée au Maroc.

Pour la ford focus,j'aime pas du tout son design,surtout le coffre que je trouve trés mal integré dans la ligne generale de la voiture.La fiat linea et acceptable,mais rien a voir,a mon avis,avec la corolla ou la fluence.
 
Le 2.0 n'est pas disponible sur la fluence selon le communiqué de presse renault.Mais elle profitera de l'incroyablement experimenté 1.5 dci.

La fluence plus belle et moderne !
 

La fluence est une samsung SM3 rebadgée (sortie en  elle même dérivée d'une nissan

ecoute moi je te conseilleurais la fluence  
A la corrola est comercialisé avec un moteur 2.0d athmospherique une antiquité si non le 1.4 d4d ( si t'aime bien prendre 5min pour doubler c'est ce qu"il te faut )  
B la fluence est un nouveau modele alor que la corrola ne va pas tarder a etre changer.  
C je suis aussi au maroc et j'ai deja eu une renault. le SAV est meilleur !!!   (en tout cas au maroc)
D la reponse d !!!  

faut la nouvelle sm3 est sur la base de la nouvelle megane 3
donc la nouvelle fluence est sur la base de la megane 3 et non d'une nissan !!
le lien parle de l'ancienne sm3

peut être oui
 
n'empêche que seia dit qu'elle est sublime mais c'est un design coréen si renault n'avait pas de parts dans samsung il aurait dit que c'était fade etc ...
Personnellement je préfère largement le stle de la corolla

 
 
Pas tout à fait puisque l'avant est spécifique (d'ailleurs je préfère largement celui de la SM3) que la caisse est celle de la mégane 3 (idem l'intérieur) juste le coffre est vraiment spécifique.

 
Japono-coréen pour la carrosserie, Francais pour l'intérieur.

 
 
 
Moi je trouve que Renault n'a que treés rarement radicalement changé de face avant.Donc un long capot et des petite ouvertures d'entrée d'air restent la vrai identité de la marque Renault.La fluence ne fait que incarner cette identité.
Voila des exemples.Regardez surtout le capot de la R19 et celui de la laguna..et puis comparer ce lui de la R21 a celui de la fluence :
 
 
 

 

 

 

Perso, je les trouve affreuse toutes les 2. Ils font vraiment aucun effort pour greffer la malle arrière.

et quelle est ta proposition ???

 
S'il fallait quand meme en choisir une, sans doute le fluence, peut etre un poil mieux réussi niveau design.

J'aime mieux la corolla. Pour en voir tous les jours, je trouve au contraire de certains que la malle est très bien intégrée. Le design n'est pas très excitant mais le profil est assez équilibré.

Question HS : Est-ce que vous savez si la Fluence sera commercialisée en Europe occidentale? D'un côté, j'imagine que oui, puisque la Mégane Sedan existe chez nous, mais je me permets de douter.

 
 
Selon le commuiqué de presse renault la fluence est destinée pour 3 marchés principaux : turkie,romanie et la russie..mais je suis sur qu'on la verra un peu partout dans le monde,juste comme la megane 3 4 portes.La dacia logan n'etait pas concue pour la france mais elle a fini par y arriver!

Elle sera commecialisé en Europe de l'ouest notamment en France, elle "remplacera" la mégane tricorps.

 
En même temps la nouvelle mouture du 1.5 dci est le plus fiable de chez renault, donc c'est pas plus mal ^^

 
 
J'hesite vraiment entre le diesel et l'essence.Voila ma situation : Je suis enseignant au lycée;ma femme l'est aussi.Donc notre situation financiere est bonne hamdullilah.On vit dans une petite ville de 80.000 habitants.la moyenne annuelle de km/an pour moi est de 15000 km.L'essence chez nous est a 10,50 dhs (0.92 euro);le diesel est a 7.50 dhs (0.66 euro).Le grand probleme chez nous au maroc c'est que,a la revente,il y a une grosse chute de prix sur les voitures essence que sur les voitures diesel.
 
Qu'en pensez vous?

eh bien pour 15000 kms l'essence est mieux pour toi surtout que chez nous l'essence est pas trop cher,mais quelle motorisation essence est proposé avec la fluence ???
et aussi que la fluence viens de paraitre donc faut attendre avant qu'elle ne soit comercialiser chez nous !!

Moi je ne suis ni pro, ni anti diesel...
 
Le seul avantage du diesel, avec le couple important, est financier, à partir de 20/25.000/an... En dessous, c'est pas rentable, et ça encrasse le moteur...
 
Donc pour moi, 15.000/an = essence (quitte à prendre un TCE si il existe sur cette voiture ^^)

 
Tu te rends compte que tu dis n'importe quoi ?

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Puisque les signatures debiles sont de mode
Tu pars en Fiat, tu r'viens à pattes...
Un vrai Fiateux est celui qui rêve de l'impossible...

 
 
C'est peut-être l'inverse (La SM3 serait une Fluence rebadgé) mais hormis la calandre avant c'est exactement les mêmes voitures.

Apprend à lire après on en reparle