Bonjour, ben voilà,    
 
le topic est simple, je cherche une voiture familiale, 5 portes, avec peu de km, environ 50 000km, diesel, 110 ch maximum (à cause de mon assurance), budget max 13000 euros max.  
 
Donnez moi vos avis, sachant que je veux une voiture avec quelques options, allumage auto des feux, régulateur, clim auto...et surtout qui fait peu de bruit, ras le bol des tracteurs...  
 
Moi je regarde en ce moment la 307 1.6 HDI 110 ch en finition Sport, voir Féline.
 
A vous...

13000€ dans une 307, quand meme
Ca reste une voiture d'ancienne generation...

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

Oui mais que me propose-tu alors!  
 
Sachant que je ne veux pas de FIAT et pas de Japonaises.  
 
307 ancienne génération oui mais les 308 à 13000€ sa n'existe pas, faut être réaliste mais d'autres modèles, pourquoi pas.  
 
Je vous écoute.

 
Incompatible

 
J'ai trouvé    
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 07946.html

 
En VTi 95cv ou VTi 120cv si !
Donc a moins de taper dans les 30000km par an !
http://www.lacentrale.fr/listing_a [...] nsmission=

 
 
A 13000 euros , une Bravo JTD neuve ou presque ca se trouve sans soucis, mais peut etre pas avec tous ces équipements.
Une compacte diesel qui fait peut de bruit.... faudriat voir du cotés des Renault DCI.
 
Sinon en essence, mise à part quelques exceptions  les consos s'envolent, surtout en ville et sur de court trajet.
 
Seule exception... la Prius II que l'on peut tout à fait trouver dans tes prix avec 50 000 km au compteur , meme  en concession Toy avec garantie .
elle offre en prime une fiabilité et un cout d'usage ultra-bas avec des perfs tout à fait decentes.

 
Sachant qu'un diesoul, FAP ou non, est a proscrire pour ce genre d'utilisation.

 
Pour l'écologie oui... pour la fiabilité... non, ou du moins plus avec une si grande différence par rapport aux essence.

 
 
C'est là que les mazouts moderne seront le moins fiable ...
Encrassement EGR,  
Pas de possibilité au FAP de se régénérer
Huile moteur jamais chaude donc turbo jettable et usure moteur
Usure beaucoup plus rapide de l'ensembre embrayage/volant moteur bi-masse
Etc ...

Justement j'ai entendu que le FAP c'était pas génial à quoi sa sert alors à par nous emmerder ce truc...écologie oui mais si sa nique le moteur super!
 
TA 308 Tosh94, non merci le confort pack c'est le bas de gamme.  
 
La 308 en plus je suis pas fan de l'arrière.  
 
Fiat non merci j'avais dit trop difficile à re-vendre après, c'est pas très désiré comme véhicule.  
 

 
 
 
La même rengaine, les diesels moderne sont fiabilisés maintenant c'est étudié pour encaisser des petits trajets en ville. Mais pourquoi tout les artisans prennent des diesels? Parce que ça casse tout les 10000 km? Ou parce que c'est moins cher et fiable?

Moi je fais 25 à 30Mkm par an donc diesel
 
La prius à beau avoir pas mal de choses bonnes, il faut arréter elle est affreuse.  

 
 
Quand tu payeras la facture d'entretien et d'assurance de ton diesel tu y pensera pour te rassurer....
... idem quand viendront les pannes.
 
 
Sans oublier qu'une compacte diesel qui offre le confort et l'agrément d'usage d'une Prius en usage normal...
.... ben moi je connais pas encore.
 
Cela dit, c'est vrai que si ton kilométrage est essentiellement sur autoroute, les avantages d'une Prius seront moins flagrant.
Tous simplement parcque c'est avec cet usage que les diesel consomme moins, et sont le plus fiable

 
 
 
Si il aime pas la prius c'est son choix moi aussi j'avoue que son esthétique me rebute. De plus certes elle est écologique mais niveau économie c'est pas encore ça. Pour le prix d'achat tu peux trouver une compacte voire une familiale mieu équipé et qui consommera guère plus.

Oui mais bon tu la trouve belle toi la Prisus, le fait d'acheter une voiture à ce prix là meme sans être énorme est de se faire plaisir, donc bon une prius à 25 ans franchement c'est pas très top.  
 
Et tu as des exemples sinon sur l'entretien et l'assurance...j'aimerais bien savoir quand même ?
 
Sinon à 13000 euros une Prius elle a pas trop de bornes ?
 
Le problème c'est que c'est moins vendable qu'une autre. Pas en Suisse mais en France c'est réel.  
 
Et même avec 30000km par an un essence/electrique c'est raisonnable ?

 
Parce qu'ils ont souvent des contrats d'entretiens de 4-5 ans (avec garantie) sur leur voiture, donc forcement à la moindre panne c'est RAB c'est pris en charge.
Et accésoirement parce que souvent l'offre essence pour les pros est innexistante  

 
As tu penser à la C4 ?
Dans ton budget, il y a des trucs sympa.

Oui pour la C4 mais le tableau de bord console j'en suis pas fan sinon sans ça j'en prendrais une sans hésiter
 
Sinon la Prius II est plus jolie mais c'est pas 13000 euros c'est bien plus

 
 
Laquelle ?
 
Laquelle coûteras aussi peut en entretien  et assurance ?
Laquelle auras une boite auto  
(et la je parle meme pas de la Sol Pack parcque sionon c'est sans espoir pour la concurrence niveau equipement)  ?
Laquelle sera aussi fiable ?
Quelle compacte sera plus habitable ?
 
Même si on se fout de l'écologie.... ya un régiment de bonnes raison d'acheter une Prius voire une Honda Civic Hybrid

 
 
 
C'est vrai que moi si j'étais artisan j'aimerais bien que mon outil de travail soit toujours au garage pour des pannes même pris en charge.

 
Notons que les artisans qui restent dans leur ville pour travailler sont quand même rare .

 
Non pas en occase.
 
Voici 35 Prius  à moins de 14 000 Euros
 
http://auto.kelkoo.fr/d-voiture-ne [...] tBy=-price
 
 
Parmi celles de la liste, la premiere est une Sol Pack avec 35 000km et sièges cuirs
 
http://www.ouestfrance-auto.com/an [...] xtor=AL-23
 
 
Précisions
 
Couleur : Bleu - Intérieur : Cuir - Couleur intérieur : Fauve - Boîte automatique - Etat général : comme neuve - Garantie 12 mois - 5 portes - 5 places -
Equipement de confort
 
Airbag -  Vitres électriques -  Rétros électriques -  Rétros dégivrants -  clim. manuelle - Volant réglable en hauteur -  Commande radio au volant -  Radio CD - GPS -  Fermeture centralisée -  Direction assistée -  Banquettes rabattables -  Banquettes 1/3 -  
Equipement de sécurité
 
Anti-démarrage -  ABS -  Antipatinage -  Régulateur de vitesse -  
Divers
 
Vitres teintées -  
110 CH LINEA SOL PACK MODELE HYBRIDE ESSENCE / ELECTRICITE
 

 
 
Tu as raison, les postierss ; plombier; electriciens...
... parisiens; lyonnais ou marseillais travaillent surtout  à 150 km de chez eux.
 

 
 
Je trouve quand même que c'est chère mais tu payent la technologie. Elle coute combien je crois dans les 25000 de base et 30000 pour une sol pack non?

 
 
Ceux qui travaillent dans les grandes villes, Paris, Marseille, Lyon ils en bouffent des kilometres de villes et de bouchons

 
Ca c'est une Prius III neuve.
 
On parle d'une familiale de 136 ch.... compares donc au familiales diesel de puissance proche.
 
La Prius III progresse à tous les niveaux sur la Prius II ... conso perfs, habitabilité, coffre ,silence .....

 
 
Ah ouais quand même je pensais pas ces prix là, à 14000 euros pas trop agé et kilométré c'est des affaires.

Oui une sol pack 29900 euros je crois
 
Moi je fais peu d'autoroute c'est surtout de la ville et de la nationale, mais bon la Prius je suis désolé même si elle est super habitable en effet, sa fait pas très jeune et la console est vraiment pas belle, enfin c'est que mon avis.
 
Sinon pour que je me couche moins bête c'est quoi la Prius, à moins de 50km/h c'est sur l'électrique c'est ça, comment ça marche ?
 
Sinon ok pour les Prius à moins de 14000 euros mais elles ont déja 80 000 km voir 100 000km c'est trop pour moi.

 
 
Comme je le disais, ya plus chère et moins fiable si tu veux.
 
Et je pensais que tu cherchais une compacte d'occase autour de 13 000 Euros.
 
Enfin il est étrange que tu trouves que la berline de serie la plus avancée au monde ne fase pas jeune.....

Je sais bien mais la prius soit on aime soit on aime pas, si j'avais 50 ans peut être mais là non..
 
En plus à la re-vente, c'est pas super top.

 
 
 
Je sais pas si ça se rapproche plus d'une familiale ou d'une compacte. Bref niveau familiale par ex je prefere une octavia TDI 136 ch surtout qu'à 25000 euros elle doit être déjà largement équipée

 
Je parlais de mecs qui font 10000km de petit trajet en ville  

Et une mzada 3 d'occasion vous en pensez quoi ?
 
A la re-vente par contre c'est la merde encore.

ça peut etre un bon choix en tout cas à la revente c'est pas pire qu'une 307 HDI grise

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Bravo T-JET 150 Sport
 
JO Hiver Annecy 2018