Bonjour à tous !
 
Je me tourne vers vous donc pour des conseils étant seule et pas de grande connaissance mécaniques :
 Je suis à la recherche d'un utilitaire avec porte latérale et je souhaiterais connaitre les bon gestes lors de l'essais du véhicule, mais également ce que je dois controler sur le CT pour ne pas me faire avoir.  
 
Pour la carte grise cette taxe comment vérifier que le VL n'est pas mort ?  
 
Voici peut être mon future achat qu'en pensez vous peut de renseignement je vous l'accorde.
 
Véhicule utilisé pour de la livraison de pain.
128000 km,
- courroie de distribution, pompe à eau faite en Juillet 2009,  
- CT OK - de 2 mois.
- Carrosserie moyenne, mais habitable propre.
- Photo sur demande
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J'ai envoyé un mail pour demander les photos  
Help ! Merci d'éclairer ma lanterne marre de me faire avoir !!!!!
 

J'ai vraiment besoin de conseils personne pour me m'aider !!!!
 
je ne souhaite pas perdre mon boulot car mon dernier achat ben je me suis fais avoir et est entrain de me couter cher risque de me lacher à chaque instant.  
Mes finances ne me le permettent vraiment pas  
Alors un message du vendeur  
 tjrs pas de photos juste
7 cv fiscaux.C'est le moteur ISUZU (le Robuste)
Mécaniquement le véhicule est tres propre sauf un peu de carrosserie, ce qui explique le prix. 2200 €
 
Siouplait...

Quelle année?essence diesel?

C'est pour faire quoi ? c'est quoi votre budget? c'est quoi le kilomètrage prévu?
Sinon c'est comme pour les voitures les vérifs, en plus précis, visite sur le pont éléveur, factures d'entretien quasi obligatoires, historique du véhicule (ancien proprio activité/charges etc)

jacky21, malheureusement je n'ai pas eu la réponse pour l'année c'est un diesel.
 
gromiko, je suis agent de sécurité cynophil et donc appelée à faire suivant entre 15000 voir 20000 km par ans. tout genre de voix de circulations.
J'ai deux chiens de bonne taille (un rott et un Berger Hollandais), c'est pour cela que mon choix ce porte sur un utilitaire avec porte latérale. (Kangoo au départ mon rêve) L'arrière sera aménagé pour les deux caisses et le coté me permettra d'accéder au matériel etc...
Mon buget maxi n'est pas énorme malheureusement 4000€ pour le moment carte grise comprise.  
 
Il se peut que mon souhait reste sans suite. car pas sufisament de finances?
Dans tout les cas je vous remercie de prendre le temp de me lire et de m'aider.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
pour l'opel combo c'est du pain qu'il charge je n'en sais pas plus. et d'ailleur je ne sait même pas si elle a une porte latérale.
Pour la voir il aurait été judicieux de me faire accompagner par une personne qui s'y connait mais personne de dispo actuellement.
 
Merci à vous deux de prendre le temp de me lire et de m'aider.
 
 

Un administrateur pourrais supprimer le post de 00h48 qui a trop d'espace erreur de manipe de ma part
Merci !

Oui un Kangoo (attention à certains diesel mal menés) serait un bon choix, ainsi que son concurrent chez PSA. La, les vérifications comme une auto, si vous n'y connaissez pas trop, venir avec un ami plus au courant est une sage décision.

bon, alors pour le Combo de ton annonce, il me semble qu'il fait beaucoup de petit trajet donc...
Si tu veux un Kangoo fiable et que tu ne cherche pas les perfs, prend le D65 Si tu veux un Partner/Berlingo, le 1.9d (XUD et pas le DW8) et lui aussi costaud. Sinon, il y a aussi le Transit Connect en TDdi 75 mais je ne sais pas combien il côte...

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J'ai un CAP gynéco, une licence en maçonnerie, un doctorat en boucherie, tout ça pour être ingénieur en littérature...
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens!  

J'ai eu les photos le VL n'ayant pas de porte latérale je ne donne pas de suite voilà pour l'annonce.
 
Merci  à vous, j'ai bien noté vos conseils de marques et moteur recommandé.
 
En cherchant sur le forum j'ai relevé qu'il était préférable d'éviter les VL utilitaire de la société Jaune si vous voyez se que je veux dire...
 
Il me reste plus qu'a continuer de parcourir le forum pour trouver d'autre conseil pour mon achat.
Par la suite trouver une bonne âme pour m'accompagner pour évaluer le VL.
 
Super forum vraiment bien pour une novice comme moi !!!
 

Hello!
 
Un petit partner ou berlingo 1,9D, c'est bien pour ce taf.
 
Ta aussi les petit c15, j'en ai un de temps en temps, et j'avoue pour ce taf, avec 2 chiens, c'est pas mal...  
 
Perso, je suis avec un traffic de 94, et ca y va bien... Bon, faut pas partir en retard, car vu que ca avance pas, tu peut pas rattrapé le temps perdu...  
 
Avant je tournait qu'avec des vielles caisse a 200 euros maxi, un contrôle technique, et roule jusqu'à temps que ca lâche...
 
T'as combien de budget?
 

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Un 4-cylindre, ca peut te servir de vibro...
 
Apprenti mineur...

turbocab, le C15 j'y avait pensé mais mettre les caisses de transport dans le fond du véhicule même en les sur-élevant,  en cas d'inter rapide pas évident de sortir le chien
Mon buget actuel n'est que de 4000€ carte grise comprise. Donc pas énorme...