Le 01-09-2009 à 21:04:11, alexR32 a écrit :
salut a tous.
j'ai lu sur le forum qu'il y avait des pb de casse moteur sur les td peugeot de 97 à 99.
j'ai vu une 306 td de 99 a 130000kms pour 2500 euros.
Quelle sont les pieces a changer au alentours de ces kms?
est-ce une bonne occasion?
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Ce sont seulement les moteurs type "DHY" qui souffraient de gros problème.
En effet, vers les 150 000km, les bielles traversent tout simplement le bloc
.
Bon ils ne sont pas tous affecté mais il me semble que c'est surtout les 1.9TD modèle 98 qui ont ramassé ( le DHY n'ayant existé qu'une année).
Fait une recherche sur le net ou regarde sur la plaque moteur.
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Pilote en 325TDS pack de 96 (256 000km)
525TDS E39 pack de 96 (500 000km)
et laguna 1 phase 2 2.2DT initial Paris de 2000 (203 000km)