Salut à tous je voudrais savoir se que vous pensez de la dernier "X" de Bmw la X1
Elle a été présenter mi-juillet au public ,elle arrive bientot dans les show-rom  et  elle ne laisse personne indifférent vos avis  
 
Bmw Belgium a dévoilé les tarifs  
 
Le tarif de base est de 34 700euros en 4 roues motrices (X drive 20d 177ch )  mais fort est à parier que la clientèle préférera la 2 roue motrice (s drive ) 2450 euros moins chère (32 250euros )  
puis viens la viens haut dessus de la première la X drive 23d (177ch) 38 500euros et rare seront les clients pour l'essence vu qu'elle n'est disponible qu'avec le puissant essence 28i (250ch) à 43 600
 
je trouve que les tarifs sont intéressant surtout pour la X drive 20d c'est quand même 2900euros de moins que la 320XD mais 5000 euros de plus qu'une Tiguan  
 
 
Qu'en pensez vous de cette voiture ?  
 
Disponible depuis quelques jours sur le configurateur : ici une X1 de Base S drive 20d - 35 000euros



 
 
X1 Haut de gamme Xdrive 20d haut de gamme  - 45 000euros
http://www.netcarshow.com/bmw/2010 [...] per_8a.htm
 
 
 
 

Je pense que ce X1 va faire une tuerie.  
 
Bien placé tarifairement parlant, il va faire du mal au Rav4 et co.
Il est sympa à regarder, ses moteurs sont connus et fiables en plus d'être performants et économes.

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www.ForumJapAuto.com
Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

 
Moi je trouve qu'il risque de faire de l'ombre à la X3 qui déja à la peine , mais je n'aime pas la ligne c'est la Bmw que j'aime le moins

Salut Oliver , je l'ai mis dans mes possibles pour 2010 ; essai pour ce faire une vrai idée dés qu'il sera dispo en concess , je vous dirais ce que j'en pense  

 
 
Je pense pareil.
Par contre, un qui risque d'avoir mal aussi, c'est l'actuel X3.
Je pense qu'il va lui piquer des pdm car
-plus compact;
-moins cher;
-mieux placé niveau consommmation.

35/45 000 euros, je le trouve beaucoup trop cher pour un "petit" 4x4 !

 
 
  Pas si petit que ça : a comparer avec une série 3 comme empattement    
 
 SUV compact haut de gamme, le X1 affiche un gabarit moins imposant que le X3 auquel il rend 12 cm en longueur (soit 4,46 m), 13 cm en hauteur et cinq cm en largeur. De quoi lui octroyer un Cx de seulement 0,32.  
 
Disposant du même empattement que la berline Série 3 (2,76 m), le X1 en reprend également les trains roulants. Une Série 3 des champs en somme. Il offre 3 places à l'arrière sur une banquette repliable en trois parties et revendique un volume de coffre flatteur de 420 l à 1350 l selon la position de la banquette.  

Je pense que BMW va faire un bon coup, le style est moins facile que celui du Q5 qui fait un carton, mais il garde un côté agressif, moderne et une ligne bien BMW!
Les prix, pour une BMW sont abordables pour ce genre de voiture.
 
Par contre, c'est clair que le X3 n'a plus rien pour lui, il est plus vieux, présentation intérieure vraiment pas à la hauteur de son standing...Bref, vivement qu'il soit restylé et qu'il grandisse un peu pour mieux s'articuler dans la gamme que BMW veut faire!

 
Ca c'est clair mais c'est le prix à payer pour rouler en 4x4 Bmw

encore un piege a pigeon pour ceux qui ne savent pas quoi faire de leur roros, 40 000 euros pour une bouse pareil  

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http://desencyclopedie.wikia.com/wiki/Footix .

Quitte à avoir un gros tracteur badgé john deere bmw autant aller jusqu'au bout et acheter un X6  

 
Je suis d'accord avec toi à ce prix la j'achète une série 3 break

En plus elle est moche de derrière ont dira une Bmw

 
 
   
Ca tombe bien c'est une bmw.  
 

 
Je voulais dire quel ne ressemble pas à une Bmw