salut,
je souhaite acheter un véhicule neuf pour le revendre dans 2 ou 3 ans.
J'hésite entre l'A3 sportback ambiente 1.6 tdi et la golf 6 carat 2.0 tdi 110ch.
Je vise plus le confort que le côté sport mais pense quand même à la revente sur le type de client potentiel dans 2 ans (jeunes ???)
Qui peut m'aider à choisir.

kilométrage annuel    
car garder sa voiture 2/3ans et prendre un diesel    
A moins de faire plus de 30000kms/ans(et encore   ) autant prendre une essence  

Si tu veux avoir une voiture qui est à l'image de ta réussite l'A3 est mieux et  son nouveaux moteurs 1.6TDI est sobre et s'est se débrouiller  mais la Golf est mieux équipée plus accueillante et plus spacieuse . à Toi choisir moi j'aurais choisi la Golf

Golf TSI 122.
La A3 est trop chère pour ce que c'est, et acheter un diesel pour 2 ans...

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

La Golf !
 
Elle sera bien mieux équipée que l'Audi, et reste très très bien finie et cossue, et plus confortable que l'A3, elle commence à se faire vieille l'A3 je trouve...

 
les deux sont biens. Ce sont des dévoreuses de permis à points. Attention, tu te rends pas compte de la vitesse avec des bombinettes pareilles.

bombinette enfin tout est relatif quand meme car 110 ch sur une golf6 il y a quand meme bien plus violent lol

diesel ou essence pour 2 ans ??
Mais comme je pense à la revente, à mon avis j'aurai plus de chance de la revendre en diesel plutôt qu'en essence.

la golf  est tout de meme plus confortable, moins raide que l'a3, et soit moins chère, soit mieux equipée, meilleure volume intérieur, et millesime recent en vue de la revente rapide, bien que audi pas de soucis non plus de ce coté la.
 

j'hesite aussi a acheter chez le concessionnaire ou un mandataire, pouvez vous m'aidez ????

la tu vois la différence de prix entre l'offre en bas de chez toi et celle sur le net, et tu vois si le jeu en vaut la chandelle...
 
la chacun voit midi a sa porte, moi j'ai pas l'habitude de fonctionner uniquement sur le prix, mais sur la prestation globale, et surtout de faire travailler les gens autour de moi plutot que ceux a l'autre bout du pays ...
 
mais tout depend de ta concession...
 
après si tu penses acheter par mandat, casses pas les couilles pendant 4h a ton concessionnaire, soit au moins direct de ce coté la.

et essence ou diesel, fait une simule en loa, tu verras bien si l'ecart de budget mensuel est compensé par le gain de carburant, en fonction de ton kilometrage maxi..

 
   
 
sérieusement maintenant, je rejoins ric vw: golf tsi 122

 
La nouvelle A3 soir l'an prochain et la Golf VI a bientôt 1an. A 1ere vue, je dirais que la Golf VI se revendra mieux.
Maintenant, l'A3 a une certaine "aura". Avec un moteur moderne comme le 1.6 TDi, ça peut rester une valeur sure.
 
Donc au final, je pense qu'elles se rendront avec la même "perte".
 
Quand a savoir essence ou diesel, tout dépend de TES besoins (petits/grands trajets; peu ou bcp de km/an), même pour 2ans.
Car TSI ou TDI, ça devrait se revendre assez facilement quoi qu'il arrive...

 
 
Vue le niveau d'équipement et de finition des Golf Carat.... à prix prochent et motorisation identiques, je ne vois même pas pourquoi prendre une A3.
 
D'autant plus que l'actuelle A3 est évidement plus proche de la fin de carrière et/ou d'un restyling que la Golf VI...
... ce qui est pas bon pour la revente de l'Audi.

Moi je vois une très bonne raison de prendre l'A3.
 
Vous avez lu le sujet? L'auteur veut la vendre d'ici quelques années.
Les modèles essences décoteront beaucoup plus et seront difficiles à vendre.
La Golf bardé d'options c'est cool, mais sur le marché de l'occaz tu y perds beaucoup.
L'A3 reste donc en bien meilleure position, une finition standard, un moteur récent et une image impécable. Très facile à vendre sans perdre grand chose.

autre avantage pour l'a3, la conso annoncée assez basse sur la version 105cv (récupération d'énergie, start&stop...). Également perte d'argent moindre à la revente que la golf pétée d'options et l'image un peu plus classe. Les perfs me semblent assez catastrophiques en revanche.
 
Après j'aurais quand même tendance à préférer la voiture avec les options, tant pis pour la revente. D'autant plus si la base technique est identique...
 
Il faut voir les priorités...

Moi je partirais plus sur la Golf, elle est plus récente, donc garderas un côté neuf plus longtemps et sera toujours moins répandue dans deux ans que l'A3.
 
De plus, l'A3 est en fin e carrière, et niveau revente, il y a tellement de choix sur la marché de l'occasion que la concurrence "entraine les prix vers le bas" (entre guillemets car elles restent bien sur bien cotées).
Pour moi il y aura bien plus de concurrence sur une A3 finition de base et moteur de base, très répandue car il y en a beaucoup qui achètent une A3 parce que c'est une A3 quitte à avoir un équipement très léger et un moteur d'entrée de gamme.
 
Bref, une golf Carat sera d'après moi plus recherchée, aussi bien côtée et tu pourras jouer sur le côté nouveauté, au contraire de l'A3 même si elle a le même age!

Quels sont les intérets de l'A3?
La Golf est ... 4 ans plus récentes!  
Rien que ça...

 
Tu n'as pas besoin de mettre d'annonces pour la vendre, c'est les gens qui viennent te demander si tu veux pas t'en séparer
Quand on part sur une revente rapide, c'est une valeure sure.

La golf est bien positionné sur ce point également.

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

 
 
carat est une finition, les options qui decotent sont celle que tu ajoutes a la dotation de série, t'as plus de chance d'en ajouté sur une auto depouillée que sur une carat...
 
mais bon pour coupé court, une audi se revends toujours bien, mais une golf aussi..

Carat Edition sur la GVI.

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FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"    
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude.  Et être un suce boule.

Moi je dirais la Golf.