L'arrêt avant la fin de l'année de la production de la Renault Vel Satis à l'usine de Sandouville (Seine-Maritime) a été confirmé mercredi en comité d'établissement, a-t-on appris auprès des syndicats qui ont précisé avoir par ailleurs appris que le site ne produira pas le modèle qui prendra sa succession.
 
La Vel Satis est avec la Laguna et l'Espace un des trois modèles produits à l'usine de Sandouville. Présentée à sa sortie comme le modèle haut de gamme de la marque au losange, la Vel Satis n'a jamais connu de succès commercial et sa production est depuis quelques mois réduite entre cinq et dix véhicules par jour à peine.
 
"La direction nous a annoncé que ce modèle sera remplacé par une nouvelle voiture haut de gamme, mais que celle-ci sera produite en Corée du Sud", a expliqué Nicolas Guermonprez, délégué CGT. "Cela veut bien dire que dans le climat actuel et malgré notre savoir-faire, la direction ne nous fait pas confiance alors que ça fait 40 ans qu'on fait du haut de gamme".

 
Cela veut surtout dire que faire produire une voiture en corée du sud revient surtout moins chère, c'est pas une question de savoir faire je pense...
La Vel satis n'a jamais trouvé son public, elle est arrivé avec un style jamais vu, trop modèrne/different et le public n'était pas près je pense.
Voiture super confortable par contre, les sièges   de vrais fauteuil, je suis monté a paris (600 km) en passager en velsatis, j'en garde un très bon souvenir.

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...Ou pas.

 
 
    , c'est la meilleur celle là !

Certainement une très bonne voiture, je n'en doute pas, mais qui n'a pas réussi à trouver son public.
Pour l'usine en Corée, la remplaçante de la Velsatis pourra toujours reprendre la base de la Samsung SM 7 qui apparemment est une référence en Corée.  
J'ai par ailleurs lu dans un mag il y a quelques jours, que la remplaçante de la Vel Satis pourrait reprendre le nom de ... Safrane !!!

Mouai personne la pleurera.
 
Elle était surement très confortable mais faut reconnaitre que cette voiture a été un pur flop.
Son esthétique qui se voulait futuriste était plus que discutable et sa fiabilité était désastreuse les 1er millésimes.
 
ça a suffit pour démolir ses ventes et sa réputation.  
C'est dommage car elle était plutôt bien optionnée et possédait, pour un haut de gamme,une bonne palette de motorisation essence et diesel.