salut à tous,
voilà je cherche une voiture pour jeune conducteur venant de l'aac(donc niveau assurance ça change le choix du véhicule).
 
vu les petits trajets en ville qu'elle va faire et de temps en temps de longs, le choix se portera sur une essence sauf avis contraire.
faut que la voiture soit assez dynamique, ait un bon look, qu'il y ait de la place à l'arrière. elle fera dans les 10.000 km par an si ce n'est moins.
 
c'est pour une conduite assez sportive et faut qu'elle dur le plus longtemps possible. et aussi un véhicule ayant une bonne base pour un tuning sobre(pas jackys, kéké... ) : juste jantes, rabaissement, phares ... vraiment sobre.
 
ps : pas de française svp je sais vous alliez surement proposer clio, 206 etc... mais trop commun et j'aime pas trop.
 
j'avais pensé à une e36 318i mais elle se fait trop vieille !?
 
voilà n'hésitez à me proposer tout ce qui rentre dans les critères et plus le prix est bas mieux c'est . merci.

Comme à chaque fois qu'un jeune conducteur veut une sportive, on va tous commencer par te le déconseiller, et comme tous les autres, tu ne nous écouteras pas.
 
Alors, la seule chose que je te conseil fortement, c'est d'en parler à ton assurance. Car 1800 € d'assurance pour une voiture de 5000 €, ça fait réfléchir.
 
Enfin, je devance une idée qu'on entend souvent : assurer la voiture au nom de papa et maman. Ça coute moins, mais en cas de pépin, l'assurance est capable de te planter à coup sûr.

Autre conseil : ne pas chercher une voiture pas chère mais plutôt une voiture bien entretenue, c'est beaucoup plus rentable.

une 318i sportive....loool
je préfère une bonne clio sport ou rs pour ces prix la....
aprés je suis pas fan de Renault mais bon la c'est une sportive.

 
merci de ta compréhension ^^ pour l'assurance un conducteur venant de l'aac c'est moins pire, mais par exemple pour la 318i on m'avait dit dans 800-1000€ par an.
 

 
dsl je me suis trompé sur les mots, j'aurais dit dynamique, qui a du punch quoi, pas un veau.

Je sais bien qu'en aac, on paye un peu moins chers, mais j'aurai quand même pensé qu'assurer une 318i serait un peu plus chers.
 
De plus, il est moins inquiétant de te voir chercher une voiture dynamique que de chercher une voiture sportive...

ah ok c'est pas la meme chose...

 
Super bon choix pour un jeune conducteur

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Membre de la B.A.D-Brigade Anti-Diesel

maintenant que c'est plus clair y'a pas d'idée ?

Civic, Corolla 3 portes, Ibiza, ......

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Membre de la B.A.D-Brigade Anti-Diesel

Mouais, ça fait quand même deux posts en 3 jours à ton nom ;
le premier concernant ton père qui veut s'acheter une voiture http://www.forum-auto.com/automobi [...] 416644.htm (déjà là, le sujet s'est révélé plus ou moins foireux)
et 3 jours plus tard, te revoilà avec un topic pour toi maintenant, et surtout entre ces deux posts, un troisième où tu demandes quand faut-il changer de vitesse ?
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 416660.htm
Bref ça sent l'ado qui se fait chier pendant ces vacances !  

ben quoi il veut une sportive je lui en donne...
mais bon déja qui c'est pas quand passé les vitesses alors avec une sportive dans les mains...

 
Effectivement je n'avais pas encore pris connaissance de ses différentes œuvres

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Membre de la B.A.D-Brigade Anti-Diesel

pour toi sortant de l'AAC, je dirai une bonne cinquecento sporting, ça t'iras comme un gant, mais attention au début hein ?  

 
Vas sur un circuit pour ça.
Tu as pas l'expérience pour conduire une propulsion.

 
La E36 a été produite de 1991 à 1998 (sauf la M3 qui a poursuivi sa carrière jusqu'en 99-2000).
 
ça commence à faire. Après si t'arrives à trouver un modèle post-95 plus récent et mieux équipé ça peut être un bon plan.
 
En tout cas pour 115 bourrins elle a l'air d'avancer plutôt bien. 9.5s au 0-100 pour une bagnole avec un tel RPP c'est plutôt flatteur.

9,5 s pour la 318i ?
Pour l'avoir eue en main je dirai 11-12s plutot.
9,5 ce serait pour la 318 is et encore.
La 318i n'est pas un veau mais on ne peut pas encore parler de dynamisme, ça commence avec la 320i.
En tout cas commencer par une BMW en première voiture n'est peut-être pas la meilleure idée, vaut mieux commencer par une traction.
Honda civic, Fiesta 1400 ou Escort 1600, quelque chose comme ça.

Je répondrai surtout qu'il commence déjà par passer son permis !!!

 
Je pense qu'il a le permis, il disait juste qu'il avait fait l'AAC pour le critère de l'assurance (et peut etre de l'expérience, mais ça j'en doute ).

S'il a fait de l'AAC et qu'il ne sait pas quand il faut passer les vitesses, il y a comme un "hic" aussi ; pour moi, il n'a pas le permis ou alors c'est très grave  

En même temps, c'est pas pendant ta formation de conduite accompagnée que t'apprend à bien conduire. T'apprend à peine à te déplacer en sécurité.
 
Ça ne me choque pas qu'il demande à quel régime passer les vitesses... Surtout quand on voit conduire certains païlotes du dimanche!

 
Arf j'avais pas vu ça.
Ca doit etre encore un rigolo. Enfin fallait s'ne douter, un jeune qui vient demander quelle voiture sportive comme prémière voiture.  

 
 
 
 
Bon , c'est pas parce que j'en possede une mais quand je lis ce que tu recherche : look / essence / bon chassis / fiable  
 
Ben je pense direct a ma caisse  
 
Le chassis est tres bon et sportif , l'auto est vraiment sympas a regarder ( coupé 5 portes sans montants    ) , ligne très racée , fiabilité indiscutable ( Mazda de la bonne époque )  et en plus pile poile dans ton budget voir moins ( 4000 euros tu en trouves )  
 
Et en plus , un moteur dont tu vas tomber amoureux dès les premiers mètres...  moteur V6 2.0 de 147 ch ( les perfs sont pas dégueu , 220 compteur et 0-100 en 9 sec )  
 

 
 
http://www.leboncoin.fr/vi/57439857.htm?ca=1_s

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Tout à fait, elle a l'air sympa cette voiture

Mais bon... Un V6 pour un jeune conducteur, ça ne risque pas de poser problème ?

 
 
Bah , c'est un moteur fiable , qui consomme pas trop ( 10 litres si conduite normal , et 13 litres en tirant comme un fou... )  
L'auto a un comportement sur et serein , rien a dire , un très bon chassis...  
 
Et puis , c'est 150 ch , pas 300...   C'est linéaire comme moteur mais il surprends plus par sa souplesse et son bruit plutot sympas  

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10l pour 150cv, c'est pas ce qu'on fait de plus rentable quand même...

 
  C'est l'assureur qui va se frotter les mains......Si, il ne le jette pas.

 
Je parlais au niveau de l'assurance......    
 
 

 
Ah tu trouves que 10 litres de moyenne pour un V6 , c'est beaucoup ?   ( sans regarder la puissance , ce moteur n'a rien a voir avec un "pauv" 4 cylindres de même cylindrée , crois moi , c'est un autre monde... )  
 
A 140 de moyenne , elle consomme 8.4 litres , je trouve ca correcte...  Et en ville c'est 12.5 , tu regardes , un simple 1.8 essence peu tabler sur un bon 11 litres en ville...

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Ok  
 

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