Bonjour,
 
malgré ma présence sur ce forum, je suis totalement novice en automobile.
 
je dispose actuellement d'une mégane I, 16V, 110 CV ( 160 000 km).
 
 
je souhaite renouveler mon véhicule par un modèle légèrement plus petit, et motorisation "legerement plus basse"
 
j'ai pensé naturellement à :
- clio
- 207
- 308 ?
 
mais je n'y connais rien !!!
 
 
que faut il s'avoir ?
 
ai-je intéret à l'acheter neuve ? ou ?
- bon plan pour les chats ?
 - que pensez des véhicules collaborateurs ?
- qui d'éventuels problèmes techniques ?
 
 
merci aux spécialistes que vous êtes !!

Quel est ton kilométrage moyen annuel et le type de trajet effectué (petit et en ville; long et sur autoroute)?
Quel est ton budget?
 
Pour ce qui est des bonnes affaires sur le neuf, tu as les mandataires, qui sur certains modèles peuvent être très intéressant.
 
Sinon, la 308 doit être un peu plus grosse que ton actuel Mégane...

 
Prends une Toyota Yaris et tu seras tranquille tres longtemps.....
 
Ou une Skoda Fabia, tres bien aussi

+1 pour la Yaris.

Pas mal le cout de la Yaris II.
Avec le vvti 100cv BVM6, éligible à un bonus de 700€
A peine plus cher qu'une 207 et son préhistorique 1.4l 75cv ou qu'une CLio III 1.2l 16v

 
12 15000 kms par an
Budeget 9 000e
d'ailleurs une megane essence modele I, 170 000km, cà vaut encore combien ?

Pourquoi pas une clio II avec le même moteur  

on n'ai pas passé à Clio III ?

Si mais pour 9000 euros ça va faire juste je pense  

 
Ta Mégane 1.6 16v vaut encore 2500€ env. +/- selon la finition. Et un peu plus si tout est à jour, s'il n'y a aucuns travaux à faire.
 
Pour en revenir à ton futur achat, pour 9 000€, tu ne peux n'y avoir une 207, ni une Clio 3 neuve.
Maintenant, en occasion pour ces mêmes modèles, tu auras du choix.
Si tu fais principalement de la ville, le petit 1.2 16v 75ch peut suffire pour la Clio. Sinon, oriente toi vers le 1.4 16v 98ch.
Pour la 207 idem: 1.4e 75ch si ville, sinon 1.4 VTi 95ch.
 
Pour 9 000€, tu peux quand même avoir du neuf, mais il faut viser d'autres modèles...

 
 
ok va falloir "allonger " le budget  
 
quiod des véhicukles "collaborateurs " ?
destockage des "loueurs" ?  qui contacter ?
quid des reperises par les constructeurs ?
 
merci

Personnellement, je te déconseille ce type de véhicule (loueurs/collaborateurs): c'est très aléatoire, on peut tomber sur une voiture très seine qui n'aura aucun soucis pendant 10ans, comme sur une voiture qui a été maltraité et qui aura des "rhumatismes" d'ici 2 ou 3ans.
Alors, si tu ne comptes pas garder la voiture longtemps, tu peux t'orienter vers ce type de véhicule. Mais si c'est l'inverse, je te le déconseille...
Mais ce n'est que mon avis.
 
Pour les reprises constructeurs, c'est la solution de la facilité: on te la reprend rapidement pour un prix donné. Maintenant ce prix est souvent très en dessous de la valeur de la voiture si tu l'aurais revendu à un particulier. Donc je serais toi, je prendrais mon temps pour mettre une annonce et lui faire un petit brin de toilette, pour la revendre 500€ à 1000€ de plus que si tu te l'as fait reprendre par un pro.

Le mieux serait de vendre par toi même ta mégane, ensuite 9000 € pour 308 neuve, oublie vite.
 
Avec ton budget, tu peux avoir des choses bien simpas avec peu de km.
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 50347.html
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 73330.html
 
Mais perso, l'affaire du siècle se porte sur la fiesta ancienne génération.
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 30164.html
 
Tu trouvera des prix super intéressant vu que la nouvelle fiesta est sortis.