Dans son édition originale, le respecté mag EVO vient de publier une liste déjà source de nombreuses discussions sur les fora auto british: les "100 Greatest Driver's cars".
En somme un Top 100 des voitures leur ayant (aux journalistes d'EVO) procurer le plus de plaisir à conduire et piloter. Un jugement purement subjectif donc, comme souvent avec la presse auto britannique, avec pas mal de surprises (et de chocs pour certains):
 
100. Toyota MR2 Mk1
99. Ford Puma 1.7
98. VW Corrado VR6
97. Ford Sierra Cosworth
96. TVR Cerbera Speed 6
95. Jaguar XKR [2009]
94. BMW M5 E60
93. Ferrari 355 Berlinetta F1
92. Aston Martin Vanquish S
91. Bugatti EB110
90. Ford Escort Cosworth
89. VW Golf GTI Mk1 and Mk2
88. Jaguar XJ220
87. Vauxhall VX220
86. Nissan 350Z
85. Audi Quattro
84. Lancia Delta Integrale
83. Aston Martin V8 Vantage N400
82. BMW M5 E34
81. Bugatti Veyron
80. Ford Escort RS2000 [Mk1 and Mk2 Escort]
79. Ferrari 612 Scaglietti
78. Lancia Fulvia HF
77. Wiesmann GT MF5
76. Mini Cooper S R53
75. Peugeot 106 Rallye
74. BMW M5 E39
73. Porsche 959
72. TVR Tuscan Mk2
71. McLaren F1
70. Nissan Skyline R33
69. Koenigsegg CCX
68. TVR Sagaris
67. Mini Cooper S [1963-64]
66. Ferrari 250 GTO
65. Porsche 993 GT2
64. Audi RS4 [2006-08]
63. Peugeot 306 Rallye
62. BMW M3 E92
61. Renaultsport Clio 200 Cup
60. Lamborghini Diablo 6.0 VT
59. Gumpert Apollo
58. Ferrari Enzo
57. Alfa Romeo Alfasud
56. Jaguar E-Type
55. Renault Alpine A610
54. Lamborghini Gallardo
53. Lotus 2-Eleven
52. Porsche Boxster S
51. Subaru Impreza STI [2005-07]
50. Porsche 968 Club Sport
49. Porsche Carrera GT
48. Honda NSX
47. Noble M400
46. Porsche 911 Turbo [993]
45. Mercedes CLK63 Black Series
44. Aston Martin Vantage V12 [2009-]
43. Toyota MR2 Roadster Mk3
42. TVR Griffith
41. Porsche Cayman S
40. Ariel Atom 300
39. Ford Focus RS Mk2 [2009-]
38. Porsche 911 Carrera S [997]
37. Porsche 911 RS [964]
36. Lotus Exige
35. Mitsubishi Evo IX FQ-360
34. Lotus Esprit V8 Sport 350
33. Lamborghini Murciélago LP670-4 SV
32. Subaru Impreza P1 [2000-01]
31. Lotus Evora
30. Renault Clio Williams
29. Honda NSX Type-R
28. Porsche 911 RS 2.7 [1972-3]
27. BMW M3 CSL
26. BMW M3 [E30]
25. Renault Clio V6
24. Ferrari 288 GTO
23. Peugeot 205 GTI 1.9
22. Honda Integra Type-R [1996-00]
21. Nissan GT-R
20. Ferrari 550 Maranello
19. Lotus Elise [1996-00]
18. Ferrari 360 Challenge Stradale
17. Ferrari 599 GTB Fiorano
16. Audi R8
15. Ferrari 430 Scuderia
14. Ford GT
13. Subaru Impreza RB5 PPP [1999]
12. Ferrari F40
11. Porsche 911 GT3 RS [997]
10. Mitsubishi Evo VI Makkinen
9. Mazda MX-5 1.6
7=. Ferrari F50
7=. Renaultsport Clio Trophy [2005]
6. Lotus Elan [1973]
5. Renaultsport Mégane R26.R
4. Caterham Superlight R300
3. Porsche 911 GT3 [996]
2. Lotus 340R
1. Pagani Zonda F
 
J'ose à peine imaginé les réactions si cette liste avait été publiée par un mag français.  

2 rino dans les 10 premières...... ya F3000 qui va pas tarder a rappliquer pour gueuler en disant que c'est pas juste

Et dire que je rêvais d'une 288gto alors que je peux m'acheter une bête r26r  
 

Pire, il n'y a pas l'opel, inadmissible   .
Bon, il faut que je vous laisse j'ai une 205 GTI a trouver (c'est la moins chère des bien placé )
 

 

 
Ils ont quand même eu la bonté de mettre une Vauxhall dans le top 14...en partant de la fin.  

Intéressant...
 
Alors donnez-moi d'abord une n°9 en entrée, puis j'aimerais tester la n°70 en plat de résistance, sauce sucrée, merci.

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Et le plaisir bordel ?

Oui mais quelle Vauxhall

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Et le plaisir bordel ?

il n'y a pas la R5 GT turbo alors qu'il y a la 205 GTi en 23 eme position (et pourtant cela vaut facile une 20 eme place une R5 GT à soufflette). Pas mal pour renault... clio RS trophy 182 bourrins, clio V6 et Williams et megane R26-R... pour le plus grand bonheur de F8000 fan inconditionnel de rino sportives

Quand même 3 Peugeot, mais aucune récente. Surprenant.

 
106 rallye et 205 GTi entre autres. il manque vraiment la 205 rallye (plus radicale que la GTi)...  
HDi powwaaaaaa et des autos qui prennent des quintaux à chaque génération....

C'est quand même un peu étonnant ce classement.

 
Perso cela ne me choque pas... la sportivité, le plaisir de conduire etc... ne riment pas forcément avec puissance, performance ou prestige...
Certe cela doit etre génial de piloter un bolide allemand ou italien... mais je conçois qu'une petite sportive peut etre aussi gratifiante à conduire.
D'ailleur le seul numero que j'avais acheté d'evo traitait d'une election de sportive... election dans laquelle on trouvait de supers bolides et la clio RS 182 trophy (indisponible en France)... la cio avait finit 3 eme sur une bonne dizaine de caisses et devant du prestigieux... c'est pas étonnant    
Par exemple, qu'une clio Williams soit préférée à de plus performantes autos (du genre 911 RS...) cela ne me choque pas (meme si coté performances la "pauvre" williams est à des années lumières derrière)

La 106 Rallye devant une Opel Speedster ou une Bugatti EB110, par exemple, je trouve ça un peu fort.
Certes j'ai conduit aucune des trois, mais possédant une 106 XSI dont la philosophie est assez proche de la Rallye, je trouve cela étonnant.

 
En tous cas il peut donner lieu à des discussions sans fin..
Je suis quand même super déçu de n'y voir aucune Corvette, alors que même Jeremy CLARKSON, notoirement
connu pour ne pas les aimer, a qualifié la ZR1 de "Masterpiece"..et dans le classement il y a une Ford Puma 1.7
 
Talibanisme ? j'assume  

A la différence de la R5, la 205 tourne plutôt bien

Tres tres bizarre ce classement, il y a des voitures tres radicale niveau sensation/plaisir de conduire (connue et reconnue comme tel) qui sont classées derriere des voitures tellement plus ... simple, et pas spécialement au summum du plaisir de conduire.
Je pense notamment aux Ariel Atom 300 et Lotus Exige derriere une 205 GTI 1.9 ou pire, une 997 GT3 RS (LA sportive) derriere un MX-5 1.6i (no comment !) voir une R26R, ça je ne comprendrai jamais !
Il y a plein d'exemple comme ça.
 
Bref, deçu de ce classement totalement faussé à mon goût. Heuresement que ça reste juste un classement mais pas une verité absolue dans le monde des sportives.

LA GT-R devant la Carrera GT, les porschistes vont hurler au scandale

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Honda FR-V 2.0 Vtec
Ma conso

 
 
Et cette même Carrera GT derriere un Cayman S

Je fais finir par croire qu'ils l'ont fait exprès pour créer un buzz et faire une grosse vente sur ce numéro

A mon avis le prix est prit en compte, donc une voiture fabuleuse mais hors de prix (carrera GT) est derriere une voiture fabuleuse mais abordable (Exige)

Très subjectif, ce classement.

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Mister_D™ savoure W7 sur son laptop revenu à la vie : ça tourne au poil.

Faut le prendre comme ça, c'est l'avis de quelques personnes bien sur qui ont pu essayer toutes ces bagnoles et c'est aucunement un classement des meilleures sportives mondiales.

Vache, Renault a fait fort...
 
Williams, Clio V6, R26-R, Clio Cup....

///M5 e39 devant la e34, puis...la e60    je sais pas pourquoi...mais je m'en doutais    
la e60 est trop complexe à régler, la e34 est limite "dangereuse" mais épatante, la e39 réunit la folie mécanique du "big-block" très moderne et la facilité d'utilisation (pas de pilotage, hein    ) des "anciennes" : un bouton "sport" pis c'est tout  

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message perso à messieurs Hulot, Borloo et Mamère (le cycliste en citroën C5 ):  
Forza FERRARI!

Ma -pas tout à fait- mienne est en 7ème en place!

 
c'te caisse de rêve  

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message perso à messieurs Hulot, Borloo et Mamère (le cycliste en citroën C5 ):  
Forza FERRARI!

Justement, c'est ça qu'est balaize!
 
Une si p'tite voiture, si simple et si peu performante (par rapport aux 99 autres) si bien classée.
 
(j'en suis le premier surpris).

Une R26 devant une F40 ou une F430    
 
Ca ressemble au classement TF1 des plus belles femmes

N'oubliez pas que c'est le classement des voitures les plus fun et non pas les plus performantes.

Comment un classement subjectif peut-il être objectif ?

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Et le plaisir bordel ?

Ca change rin

 
ben  faudra m'expliquer comment une traction 4 pattes peut être plus fun à conduire qu'une propulsion V8 V10 ou V12 survitaminée, et ce, tant en termes de comportement que de sensations et bruit musicalité
 
dans ce cas là, pourquoi ne parlent ils pas des Honda Civic Type R, références s'ils en est en terme de moteur-chassis fun, et qui jouent dans la même cour que les renault citées?

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message perso à messieurs Hulot, Borloo et Mamère (le cycliste en citroën C5 ):  
Forza FERRARI!

Y'a du bon et du moins bon on va dire.
La puma je l'ai essayée c'est pas super fun par exemple
Pas de Donkervoort pas d'Ultima
En revanche 95% des modeles sont vraiment des bons choix mais j'ai du mal a voir la 2 eleven a cette place par exemple, loin derriere une mx5 (que j'aime beaucoup hein..) alors si ils ont pris en compte le rapport prix/plaisir ok ça doit être ça

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Gilet et triangle obligatoires au 01/07/2008 ? Du poids en plus !!!
Ma SSS

 
Sauf que les gens de TF1 n'ont pas essayé toutes les femmes qu'ils présentent dans leur classement...    

C'est pas faux, il faut refaire le classement : je te laisse essayer la présentatrice quinta de TF1 (la gagnante    ) et moi j'essaye une petite présentatrice de météo M6      
 
Font un peu chier de me décevoir les english sur ce coup