Bonjour,
 
Je cherche un 4x4 moteur diesel le plus spacieux possible et de préférence pas trop gourmand    
 
J'avais pensé à un cherokee mais ce type de véhicule est surcôté et vraiment trop cher à mon goût.
J'ai par contre été surpris par le frontera que j'ai trouvé en occasion à des prix très corrects, mais je ne connais pas du tout ce véhicule ni le volume qu'il offre au niveau chargement, avez vous des infos à ce niveau là ?
 
Y-a-t une version à privilégier en diesel ?
 
Merci pour vos infos.

Bonjour,
Qu'appelles-tu gourmand?
Quel est ton budget mensuel, ton budget d'achat? Tes critères d'espace intérieurs (volume souhaité)?

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Topics de mes W245 et E87

Mon budget maxi sera de 4 à 5000 €.
AU niveau volume intérieur, j'ai actuellement une volvo break v40 qui n'est pas un modèle d'habitabilité donc je veux plus grand...
Gourmand c'est pas plus de 10/11l

bjr
essaies de voir cote Nissan le Terrano en version long  non ?

Et pourquoi pas une des premières Volvo Cross Country XC 70 ? Faut-il absolument un 4x4 haut sur pattes ? Car les 4x4 consomment d'office plus : hauts sur pattes, gros pneus, poids important.

Il me faut un 4x4 car je vais rouler pas mal sur chemins, après qu'il soit haut, non pas forcément.
Par contre personne ne me parle du frontera, c'est vraiment une daube ?

 
oui une terrano 2 long c'est pas mal    
moi j'ai un court et c'est déjà assez grand et nivo conso je suis entre 7 et 10L grand max

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4x4 un jour 4x4 toujours 2l7 TD d'la balle  
un homme optimiste c'est un homme qui plante 2 glands et qui s'achète un hamac

membre de la B.A.T

 
moi je connais la version 2.3d  
moteur trop faible pour le poid donc donc grosse conso

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4x4 un jour 4x4 toujours 2l7 TD d'la balle  
un homme optimiste c'est un homme qui plante 2 glands et qui s'achète un hamac

membre de la B.A.T

 
 
Ben le 4x4 le plus spacieux  c'est le Rodius et de loin.
 
Il dispose même d'une boite de transfert.
 
Ce n'est certes pas un engin  de franchissement, mais la neige et les chemins ne lui font pas peur.
 

Le Ssangyong Rodius est hors de mon budget mais c'est vrai que c'est un camion...

Oups les terrano sont pas donnés non plus par contre c'est énorme en volume.
Quelqu'un a-t-il des images du volume intérieur avec les sièges baissés (ou enlevés) ?
Le dossier du siège avant passager est-il escamotable ?

Justement, un Volvo cross country doit se débrouiller sur chemins, ce break a une garde au sol importante et sauf si je me trompe, c'est bien un 4WD.  Personnellement je préfère les breaks tout chemins aux 4x4, mais c'est une question de goût.  Le Volvo devrait entrer dans le budget car je pense que c'est un pionnier dans le genre, il y a aussi Subaru mais pas en diesel, puis, les plus récents Audi, VW touran mais ceux-là sont hors budget.
Je ne m'y connais pas en 4x4 donc, je m'abstiens, je dirai juste un Santa Fe 1ière génération ou un pick-up double cab, on fait pas mieux en volume de chargement.

Bon alors je remonte ce post : le Terrano est comme les Cherokee, plutôt surcôté.
On trouve de beaux Fontera pas trop cher et en bon état, mais j'ai plusieurs questions pour ceux qui possèdent ce véhicule.
Le dossier du siège avant peut-il s'ecamoter (se replier sur l'assise) et est-ce que la banquette arrière est 2/3 1/3 ou d'un seul tenant ?
Merci !

Alors non pour le siege et pour la banquette, ca dépend des modeles, y'a rien de commun entre les premiers, les secondes et troisième générations    
 
Par contre tu trouves le TII et le Cherokee sont surcotés    
On les trouve pourtant a des prix pas chers en ce moment, surtout les modeles 95/99, mais bon le cherokee ancien modele n'est vraiment pas très spacieux, le frontera a souvent des petits soucis énervants, quant à la panne moteur sur ces engins ca arrive aussi, surtout dans cette zone de prix, donc reste le TII
En plus tu le revendra toujours à prix normal, sa fiabilité n'est plus à prouver, reste qu'il est étroit à l'interieur (b  
 
Si tu roules pas trops et que tu fais l'entretien, pense à l'essence, voir au GPL, les grand cherokee sont vraiment bradés, voir les range classic, meme avec 15l de GPL ca coute moins cher aux 100 qu'un 10 l au mazout, bon faut être un poil bricoleur mais tu aura de la marge sur ton budget, le plaisir en plus et question espace intérieur, mazette...    
 
Sinon pour 4 à 5000 euros, si le style baroudeur te plait   , on trouve des grands 4x4 diesel anciens, style toyota HJ60/runner, (j'exclus le patrol pour raison de conso...), bon la rouille est quelquefois livrée avec, mais souvent sans conséquence, l'agrément de conduite date un peu ( ), la valeur est au plus bas et là rien à craindre question fiabilité et solidité.
 
Dernier point, ne te fis pas trop au prix demandé dans l'annonce et va voir sur le boncoin, ca descend vite les prix pour ceux qui se déplacent