Bonjour à tous,  
 
Ca y est, j'ai respecté mon deal et après m'être farcie presque 2 ans, au volant d'un 807 HDI Navteq, because 3 enfants (5, 3 et 16 mois depuis hier), ma femme est d'accord, on vend le 807 et on le remplace par un bon gros SUV comme je les aime !!!!!
 
Et c'est la que la question se pose, après avoir consulté différents magazines, Internets, en long et en large, des mandataires et mobile.de, j'ai sélectionné différents modèles, et je ne sais lequel choisir....
Aussi, si vous avez déja l'un de ces modèles et pouvez me faire un retour objectif dessus sur une utilisation familiale, ce serait super sympa...
 
Ma femme utiliserait quotidiennement ce véhicule pour aller-retour enfants crèche-écoles, faire les courses, etc.... Plus trajets w-e et vacances pour tout le monde... Sachant que nous vivons en province et non pas à Paris...
 
Voici ma top-liste :
 
- Audi Q7 4.2 TDI ambition luxe
- BMW X5 3.0L SD (286 cv)
- Porsche Cayenne S (mais très polluant et je crains la revente...) ou Diesel (mais cher à cause de son age très récent)  
- Mercedes ML 420 CDI
 
Voila, si vous avez des infos, commentaires, expériences vécues, n'hésitez-pas, je suis preneur, idem pour les mandataires, j'en ai sélectionné deux qui me paraissent sérieux et performants, mais n'hésitez pas à me parler de vos expériences...
 
Merci d'avance, sachant que cet achat sera fait courant septembre - octobre....

Il y a quoi de sportif dans ces mastodontes ?
Ils sont à l'opposé meme de toute notion de dynamisme et tous motorisés par des moteurs Diesel anti-sportif.
 
Pour tout le reste je partirais sur le Mercedes.

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

Quel kilométrage par an?

La nouvelle Audi Q7 car c'est le plus familiale ta 7 sièges de série et c'est le plus spacieux  
en 3.0TDI c'est déjà suffisant pour transporter la famille avec aisance et un brin de sportivité

Tdi et sportivité dans la même phrase, argggh, vite mes calmants !
 
Sinon, je préfère le X5 au niveau design, j'aime déjà moins les autres.

je dirais la Q7 même si ça reste un SUV délirant du fait du poids, de l'encombrement, du moteur ...  
Mais surement une super voiture a voyager

 
+1, un SUV "sportif" est une ânerie sortie du service marketing !
 

Ces engins peuvent malgré tout etre interessants mais surement pas pour le sport.

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

SUV "dynamique" serait plus approprié  
 

 
Oui, à l'origine, ils étaient intéressant pour aller chercher du bois, transporter des surfs, du matériel de sono, des VTT... bref allier le coté loisir avec le coté utilitaire du 4x4.  
 
En aucun cas un SUV n'est destiné au sport auto (sinon, on en verrait lors des journées "loisirs" des circuits français), à part faire du 20l/100km sur autoroute...

en voila un SUV sportif
 
http://www.tops-cars.fr/vehicule-o [...] 006,53235/
 
dodge RAM RT10, V10 8,3l de 500cv (celui de la viper!), avec possibilité de l'adopter au GPL  
 
quitte a avoir un mamoute, autant prendre ce qui se fait de mieux et qui est vraiment fun  

Très performant sans doute mais je doute que le comportement ai quoi que ce soit de sportif.

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

 
 
c'est pour emmener les enfants a l'école, partir en we ...
le pire qu'il verra son SUV c'est une bretelle d'autoroute
et sortant d'une 807 hdi une 206 1,4e c'est sportif    
 
donc en clair il faut une "allure" sportive, alors avec un V10 qui glougloute sous le capot, des jantes de 22' c'est toujours mieux qu'un Q7 tdi

c'est clair que c'est pas trop sportif tout ca
c'est dynamique
moi je dirais X5

Bah non, performant ça veut pas dire forcement sportif
Et à l'inverse quelque chose de sportif n'a pas forcement des performances extraordinaires.

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

Rien de sportif la-dedans.
 
Et choix de nouveaux riches qui veulent se la payter .    
 
Pour la peine, volvo XC90 7places D5. C'est classe et confortable. Fiable et suffisant pour emmener en ballade sa petite famille tout en n'ayant pas la prétention sans raffinement des allemandes.
 
 

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Voiture de kalitaÿ dosaÿ : Lexus is 350
日本の歓迎 !

Merci à tous pour vos cours de français, mais c'était pas exactement le sens du topic...
Ce que je demande c'est un retour d'expérience de personnes possédant l'un de ces véhicules ! Je ne rentrerai pas dans la polémique en vous expliquant ma définition du terme sportif, cela n'a aucun interet...
Ce que je demande c'est avantages-inconvénients des uns par rapports aux autres... Pour m'aider à prendre une décision....

BEn si tu cherches un SUV Sportif, arretes tout, il n'y en a pas. C'est ça que voulait dire mes petits copains.
 
C'est comme chercher une Logan "Classe" ou une Ferrari Diesel.

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Je conseille d'ouvrir un topic dans chacune des sections marques pour ces modèles, ou moins, il y aura un retour d'expérience.  Peu de chance que qqn roule dans l'un de ces véhicules dans cette partie trop générale du forum.  Il n'y aura que des réflexions hors sujet ...

Dans un proche avenir, ce ne sera pas que le Cayenne qui sera invendable, mais aussi les autres véhicules cités...
 
Le seul qui pourrait encore être crédible serait la Lexus RX 450h...
 
 
A toi de voir!
 

 
Chez les sportifs, il n'y a pas que des coureurs de 100 métres, il y a aussi les leveurs de fonte....

 
Ce qu'on essaie de t'expliquer ici, c'est que ces bétaillères n'ont aucun avantage objectif : ça coûte cher, ça consomme, c'est moche, et ça n'offre rien de plus qu'un banal break ou merdospace : pas plus de place, de coffre, un comportement routier en retrait....et en plus, c'est même pas foutu de faire du tout terrain soft sans y laisser 2 ou 3 bouts de plastoc.  
 
Bref, ces machins n'ont aucun avantage objectif, surtout quand tu parle de côté "sportif"  
 
Demander les avantages et inconvénients ne sert à rien : achète toi en un si tu as envie, mais ne viens pas demander des justifications objectives à un achat qui n'en a aucun  

En meme temps, dans le 1er post, j'ai pas vu le mot sportif moi !! donc bon, question simple, réponse simple.
 
le Q7 est excellent, pour sa taille mastodonte très maniable, mais l'espace intérieur n'est pas en ligne avec l'exterieur, et super bien fini.
 
Le Porsches, coté tarif ca fait mal bon tu peux et permettre mais malgré tout ce n'est qu'un touareg rebadgé, et pour ma part, moins bien fini que l'audi. Bon coté perf, le S.. mais sur un gros machin comme ça, un diesel parait approprié, pour emmener la charge et surtout je pense rouler a ta guise.
 
ML decevant, X5 pourquoi pas, X3 pour gagner en budget tellement les volumes paraissent prochent, mais globalement,  
 
Q7 ! et vraiment de loin.

"sportif" est marqué dans le titre.

7,6 secondes le 0 a 100... Pas mal... presque sportif sur le papier... sauf que la réalité est tout autre !    
 
Pareil pour le touareg tdi et le Q7Tdi... ou même le cayenne

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Voiture de kalitaÿ dosaÿ : Lexus is 350
日本の歓迎 !

Ok, merci à tous pour vos contributions respectives. Je pense qu'effectivement, je n'ai pas posté au bon endroit, c'est pas grave, certains d'entres-vous m'ont donné un bon échantillon des préjugés qui pouvaient s'exercer sur les possesseurs de ce type de véhicule...
Je verrai financièrement quel est le meilleur rapport qualité-prix que je peux obtenir, et pour le reste, on verra à l'usage...

Franchement, quel intérêt d'un gros suv hein ?
 
Une 535d e61 fait tout aussi bien et donne des sensations bien meilleures que celles fournies par un Q7 sous motorisé.

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Voiture de kalitaÿ dosaÿ : Lexus is 350
日本の歓迎 !

Vi mais dans le sujet, c'est un suv qui veut le monsieur, pas une berline ou un break ...
 
c'est interdit d'avoir des envies et des preférences sur FA ?
 
sinon, une 106 rally offre encore de meilleures sensations que ... etc etc ...

 
ah merci en effet !
 
on va comprendre donc sportif, mais pour un suv !
 
a ce sujet, ca correspond pas vraiment au type de véhicule recherché, mais le 3008 est niveau agrement conduite très bien peu de roulis, avec son 5ème amorto, plutot bien fini, et coté volume c'est pas la punition meme en famille.
 
coté budget, par rapport aux propo, ca laisse la place pour pleins d'autres choses lol.

 
Ben comme dit plus haut, l'auteur a les envies qu'il veut mais il ne faut pas non plus s'attendre à ce que des forumeurs justifient pour lui des choix qui sont techniquement antinomiques et contradictoires.  
 
Le mot "préjugé" a d'ailleurs tout son sens dans ce cas là, car penser qu'un SUV peut être sportif en est un gros !  
 

une mazda cx-7 ?

Quitte à vouloir absolument un SUV autant prendre celui qui aura le moins d'impact et qui fumera le moins noir : Lexus RX 450 H !!!

 
Sur les 4 sélectionnés je dirais le X5 qui me semble avoir le meilleur rapport perf/conso et il est disponible en version 7 places, bien
utile en dépannage pour embarquer du monde en plus de vos 3 enfants.  
Il est aussi réputé pour avoir l'une des meilleures (sinon la meilleure) tenue de route dans la catégorie SUV.
Le Q7 est vraiment gigantesque (plus adapté au marché US), le Cayenne et le ML non dispos en 7 places.
 
Le mieux étant de mettre sur la table vos critères de sélection et d'aller ensuite faire des essais en concession.
 
Pour le reste, je t'invite à essayer de ne pas tenir compte des réflexions de donneurs de leçons divers qui débarquent sur chaque sujet de ce genre..

340cv j'appelle pas ça sous motorisé
 
Sinon j'ai pensé à un Allroad en 3.0 Tdi mais bon le problème c'est pour la banquette arrière, à 3 enfants ça rentre mais celui qui est sur la place du milieu il aura mal au cul

 
 
oui mais a priori quand on lis le post c'est plus facile de pointer un suv sportif pour denigrer, que de répondre clairement a sa question, et pourtant on est sur un forum auto...  
 
on s'en fout de la définition du mot sportif, qui doit rimer avec essence et légereté, c'est plus le marché d'aujourd'hui. FA est gravement en décalage quand meme et bourré de ce genre de préjugé justement, voir de jugements inapropriés adossés à la passion et non à la consommation, au besoin et l'envie de chacun.
 
Sportif pour l'un, c'est pas sportif pour l'autre etc etc ... quand tu sort d'un monospace balant et sous motorisé 807Hdi, bien sur qu'un cayenne, M5 ou Q7 avec le double de cheveaux c'est plus "sportif" (oui oui performant !) quand meme, après on peut jouer sur les mots, mais FA c'est automobile, pas littérature.
 
il demande conseil, pas de justifier son choix déjà arreté.. Poster pour le conseiller oui, poster pour dire suv c'est pas sportif t'y connais rien, ça mérite meme pas une parenthèse. La liste est assez explicite pour ça : Q7 ML X5 Cayenne... ça le fait quand meme scusi.