Bonjour à tous,
 
Je suis nouveau sur le forum, et je le trouve très intéressant, donc je sollicite votre aide.
 
Voila je cherche une voiture pour ma femme qui viens de trouver du travail, nous avons déjà une Rover 220 sdi de 96 avec 145000Kms au compteur que j'utilise pour aller travailler et les sortie en famille, nous avons une petite fille d'un an et demi.
Le budget pour cette voiture est de 3000€.
Le kilométrage annuel de ma femme arriverais a peut prés à 20000Km/an.
Le miens est à environ 15000Km/an.
Cette recherche est assez urgente car nous avons besoin de ce véhicule avant le 25 Août.
Après ça ne me dérange pas non plus de laisser la Rover à ma femme et de prendre l'autre voiture.
 
Voila comme je ne suis pas trop le marché auto, je vous sollicite pour m'aider à trouver cette voiture, nous n'avons pas trop de préférence niveau marque, on recherche quelque chose de fiable et économique, avec assez de place pour la petite et la poussette.
 
Si vous voulez plus de renseignement demander moi.
Merci d'avance à tous ce qui me repondront.

Petit up    
 
Personne pour m'aider dans ma recherche  

En diesel, tu auras des voitures déjà bien usées. Mais en essence, on trouve de bonnes affaires:
 
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=161711431
 
Ce type de voiture, c'est plutôt récent, plutôt fiable, très confortable, assez spacieux. Fais cependant attention au siège bébé: Si vous risquez d'être parfois 3 dans la voiture, des portières arrières ne sont pas du luxe.
 
Edit: Une 5 portes, un peu moins jolie et un peu plus kilométrée, mais le prix est correct:
 
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=161245812

Bonsoir,
 
Merci pour ta réponse boitoto.
 
C'est vrai j'ai oublié de précisé que l'on recherche une 5 porte   , et dans la région nord pas-de-calais vu que l'on habite prés de calais.
 
Une autre question aussi vaut il mieux un diesel ou une essence vu le nombre de kilométrage / an ?
 
 
 

Jette un oeil sur Autoscout24.be et va chercher ta titine en Belgique, avec le nouveau système tu pourras l'immatriculer sans problème en préfecture de Lille sans devoir passer par des plaques provisoires. C'est bien plus intéressant; tu as alors des voitures plus récentes et bien moins kilométrées:
 
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=163566649
 
Essence, Diesel, éternel débat. Le Diesel est trop cher en occasion, ou alors, tu acceptes des tacots rincés d'au moins 150.000km... Qui vont de te ruiner en entretien. Sans compter l'assurance plus chère des diesels.
 
A 20.000km/an, une essence sobre comme celle du lien reste intéressante. Au-delà, le Diesel s'imposera de plus en plus.

bonsoir,
 
moi franchement une bonne voiture spacieuse (+ grand coffre) et fiable surtout : la 406 hdi ou en TD faut voir, y'en à tout les prix
 
regarde, y'a pas mal d'annonces à moin de 3000 euros :  
 
http://www.leboncoin.fr/li?q=406+h [...] 75001&fu=2
 
* et si tu veux un conseil, n'hésites pas  

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ma 2O5 GTI 1.9 >>> http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] &print=0&n

Bonjour,
 
Boitoto pour la panda on la trouve pas tres jolie, puis j'ai un copain qui a acheter une voiture en Belgique et il regrette, beaucoup de problème avec.
Krissdept c'est vrai qu'une 406 serais pas mal mais dur à trouver sans trop de kilomètre.
 

on peut pas tout avoir...
 
et tout dépend de ce que tu appel par "sans trop de kilomètres"...

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car regarde bien, ces deux 406 (par exemple) sont vraiment pas chère et elles peuvent rouler encore très longtemps...  
 
dans un garage celle-ci :
http://www.leboncoin.fr/vi/62648676.htm?ca=18_s
 
http://www.leboncoin.fr/vi/62214955.htm?ca=18_s
 
 
tiens, une petite preuve que les 406 sont "increvables" :
 
http://www.autoscout24.fr/ListEne. [...] ice&zipc=F
674 000 kms pour cette 406 break HDI...
 

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Bonjour,
 
Et merci pour vos réponses.
j'ai trouvé ça d'intéressant sur le bon coin :
- En diesel :
une 406 http://www.leboncoin.fr/vi/61031493.htm?ca=17_s  
une 406 http://www.leboncoin.fr/vi/55098935.htm?ca=17_s un peu plus cher mais si ca vaut le coup pourquoi pas    
une 306 http://www.leboncoin.fr/vi/61659318.htm?ca=17_s
une 306 http://www.leboncoin.fr/vi/59486093.htm?ca=17_s un peu plus cher aussi
 
J'ai fait des recherche sur des Xsara, 406, 306 et clio 2.
 
Krissdept tes 406 on quand même plus de 200000Km  peur de l'entretien me revienne cher, moi j'ai utilisé 150000Km pour mes recherche du dessus.
Après si faut monté un peu le budget pour avoir quelque chose de correct sans aller toute les semaine au garage OK.
 
Sinon vous en pensez quoi des modèles sélectionner ?

elles ont moin de kms mais elles sont plus vieilles et plus chére...et moin belle et moin équipée en phase 1... (406) les 306 sont chère pour ce que c'est je trouve..
 
*attention aux compteurs trafiqué sur ses autos (surtout celle avec peu de kms)avant 2000, car c'est très facile
 
mais bon chacun ses gouts  

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A ta place, je laisserais la Rover Diesel à Madame et achèterais une Xsara essence (très fiable et pas cher)
 
Exemple :  
une Xsara avec 20 000 km : http://www.leboncoin.fr/vi/62607134.htm?ca=12_s
 
Une de 60 000 km : http://www.leboncoin.fr/vi/57139058.htm?ca=12_s
 
 

bah il a pas de chance parce que la panda 2 est unanimement reconnue fiable pourtant  

Pourquoi pas une polo ?  
http://www.diakaz.com/volkswagen-polo-14l-16v-2001

 
Quel genre de problèmes  

Bonjour,
 
Merci pour toute vos réponses, en faite le copain c'est une 206 qu'il avait acheter et il a eu pas mal de réparation à faire dessus (peut-être pas de chance), donc rien à voir avec la panda 2   .
Et les voitures que vous proposé son assez intéressante, mais trop loin de chez moi.
 
En xsara j'ai trouvé ça :
 
En diesel :
 
http://www.leboncoin.fr/vi/62361015.htm?ca=17_s à 3650€
http://www.leboncoin.fr/vi/61757713.htm?ca=17_s à 4300€
http://www.leboncoin.fr/vi/61042495.htm?ca=17_s à 4600€  
http://www.leboncoin.fr/vi/59407173.htm?ca=17_s à 4500€
 
Elle son toute un peu plus cher que le budget   , mais si faire l'effort financier me permet d'éviter des embêtement mécanique etc... et me revient moins cher sur la vie du véhicule.
 
En essence :
 
http://www.leboncoin.fr/vi/60183009.htm?ca=17_s à 3990€
http://www.leboncoin.fr/vi/51800485.htm?ca=17_s à 2700€
http://www.leboncoin.fr/vi/51348607.htm?ca=17_s à 4600€
 
voila j'aimerais avoir vos avis sur c'est différent véhicule.
je continue de rechercher et je vous poste si je trouve quelque chose d'intéressant même autre modèle que xsara ou 406    

Pour moi c'est celle là la mieux : http://www.leboncoin.fr/vi/60183009.htm?ca=17_s

Bonjour PK5,
 
Merci de ta réponse, mais peut tu me dire pourquoi tu trouve celle si mieux que les autre ? stp

et celle là en mazout:
 
http://www.leboncoin.fr/vi/62361015.htm?ca=17_s

Celle à 2700 est trop chère.
La troisième se rapproche de celle que je t'indique mais elle est plus chère juste pour une garantie de 3 mois.
 
Celle que tu donnes est honnête...sur le papier et par rapport aux 2 autres !

 
Je n'avais pas regardé les diesel mais effectivement celle là a l'air bien !

de toutes façons appelles les toutes pour savoir ce qu'il en est au niveau de l'entretien
 
 
dans tous les cas, il faut que la courroie de distribution soit récente avec facture...
renseignes toi au niveau des freins aussi, histoire de savoir si les disques ont déjà été changés
le nombre de proprios!
si l'entretien a été effectué par un mécano ou pas (ça c'est moins grave mais c'est mieux )
 
enfin bref, tout ce qui peut prouver d'un bon entretien et d'un bon état

c'est la plus récente
c'est une haut de gamme (exclusive)
pas la plus chère
peu kilométrée
 
compte tenu de tout ça, elle est même moisn chère que les modèles essence cités

 
Tout est dit    

OK merci pour toute ces précision   .
 
Concernant les question à poser sur l'entretien et même autre que l'entretien y en a t elle d'autre d'importante à poser à part,
 
- la courroie de distribution + facture.
- les disque et les frein en général.
- le nombre de propriétaire.
- et si l'entretien à était effectué dans le réseau constructeur ou garage.
 
Ensuite concernant l'essai du véhicule que faut t il tester pour être sur de l'état du véhicule   .
Et comment cela se passe pour tout les papier .
Desolé pour toute ces question mais je n'ai jamais acheter de voiture à un particulier .

pendant l'essai,  
 
- tu testes tous les accessoires: clim, vitres etc pour voir si tout fonctionne
- première chose à faire: les niveaux, en particulier l'huile, si y'en a pas assez, tu t'en vas parce que ça veut dire que le mec fait jamais ses niveaux, et que ça doit pas être la première fois: la mécanique peut en avoir pris un coup
- tu vois si ça démarre bien déjà
- si y'a des fumées bizarres (un peu de fumée ne serait pas anormal sur un diesel
- si elle a la pêche
- si y'a pas de bruits bizarres (dedans, des petits bruits de mobiliers c'est pas grave) mais des bruits mécaniques (craquements, claquements, vibrations dans le volant etc )
- si les vitesses passent bien sans craquer (y compris la marche arrière)
- si l'embrayage patine pas trop
- teste le freinage en freinant fort en lachant le volant pour voir si ça freine droit
- examen des factures d'entretien
- examen de la caisse (rouille, bas de caisse, soulève un ou 2 joints pour voir si elle n'a pas été repeinte suite à un accident)
 
ceci dit, vu l'âge et le kilométrage de la voiture, tu devrais pas être trop embêter
 
bref, sois à l'écoute de la voiture
 
pour les papiers, tu n'as rien à amener à part les sous
 
par contre, le vendeur doit te fournier obligatoirement un contrôle technique ok de moins de 6 mois (n'oublies pas de l'examiner celui là )
un certificat de non gage
un certificat de session
le carnet d'entretien (enfin des factures prouvant un entretien régulier)

Bon je viens d'appeller pour celle la : http://www.leboncoin.fr/vi/62361015.htm?ca=17_s
 
Alors pour la courroie il ma dit quelle se faisait à 160000Km.
au niveau de l'entretien il ma dit qu'il n'y a rien de particulier et que c'est un véhicule qui viens de Belgique, quelle a était entretenue en réseaux constructeur, mais qu'il n'y a pas de carnet.
et elle a eu qu'un seul proprio.
 
vous en pensez quoi ?

S'il y a pas de carnet .. méfiance    
 
Puis le HDI 110 a un volant moteur fragile , je privilègerai une HDI 90  

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Avec Renault chaque jour un bruit nouveau
 
Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km .

 
Vu que tu n'as pas l'air d'être un expert (ce n'est pas méchant   ) et qu'elle n'a pas de suvi, passe ton chemin. C'est dommage car cela peut être une très bonne affaire. En passant, attention les xsara restylées sont multiplexées, il faut donc bien vérifier que tout l'electronique fonctionne correctement.

ouais mieux vaut se méfier... pour la courroie, il faurdrait que tu appelles un citroen pour avoir la confirmation

Bonjour,
 
Je viens d'appeler pour celle la http://www.leboncoin.fr/vi/59407173.htm?ca=17_s, pas de chance elle est vendu   , on aimer bien ça couleur    
Le garagiste ma dit qu'il en attendez une autre xsara 2l hdi 90cv 150000km à 4000€ il doit me rappeller pour m'en dire plus, bonne affaire ou pas?  
Moi perso je trouve qu'elle a pas mal de km pour le prix.

je suis d'accord avec toi, affaire beaucoup moins bonne

Du coup en diesel me reste plus que celle la http://www.leboncoin.fr/vi/61042495.htm?ca=17_s pres de chez moi, ou alors les modèles essence.
Vous en pensez quoi de la diesel ?
Car une essence j'hésite un peu car j'ai peur que cela revienne cher vu notre kilométrage annuel.
Pas facile à trouver une bonne voiture   , après c'est vrai qu'une xsara me semble être le meilleur rapport qualité prix.

Si tu files la Rover à ta femme et que tu feras moins de km, une Xsara essence pourrait largement faire l'affaire.

Bonjour,
 
Concernant les modèles essence de la xsara le 1.4l n'est pas trop leger pour cette voiture ?
Car en diesel je privilegier les modele hdi 90 et 110, mais essence je me demande   , pour moi je pense au 1.6l.