Le temps où LAFFITE courait en F1 est bien loin !
 
La marque aux anneaux renferme un passé sportif fabuleux.
Ses dernières victoires en TDI l'ont rendu encore plus fabuleuse ...Quoique, on peut rêver encore non ?
 
Personnellement, le fait de retrouver l'emblême "TDI" euh pardon Audi   sur l'aileron d'une F1 me fait assez rêver...et que dire d'un éventuel V8 TDI tout alu ?  
Avec le pilote de votre choix à son volant ....  

Rever ???
 
C'est un cauchemar ouais !!
 
Bon tu dois être ironique alors ca va , je te pardonne

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Qui est le guignol qui a voté 2 ??

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peut être toi, vu que tu es un fan de ta mazda diesel. Et pourquoi pas une F1 mazda rotatif diesel    

Je pense qu'une 205td aurait ses chances en ligne droite.

 
Fan de Mazda diesel ??  
 
Tu te moques de moi , je roules en 6 cylindres essence  
 
C'est vrai qu'un Rotatif diesel doit faire un super joli bruit....  

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j ai cru que tu avais une mazda 626 compress diesel

 
 
les V12 ne sont pas autorisé cousin

 
Alors déja , c'est comprex et en plus nan , j'en ai jamais possedé  
 
Par contre , des 626 , j'en ai eu pas mal oui

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pour les 24h du mans, elles peuvent avoir un avantage en autonomie, mais en F1, il n'y a aucuns interet, a part detruire le rêve automobile.
par contre, des F1 electrique pourrait être interessant et permeterait de developer plus vite ce type de moteur.

Avec un règlement arrangé aux petits oignons façon Le Mans, tout est possible, tout est réalisable, c'est le jeu de la vie !

tu devrais demander l'avis du mécano de Peugeot Sport qui bosse chez Feu Vert      
 

 Un constructeur y a pensé il y a bien longtemps, mais le projet est resté à l'état de prototype, ou peut être même de dessin.

Le rêve la fin des courses qui se jouent dans les stands
 
300km/h en consommant 4l/100km

 
Ben tant mieux  
 
Car je veux pas entendre ca a la sauce diesel :  
 

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ouah, j'adore le bruit  

Le plus beau son de moteur jamais produit par une auto !

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il est vraiment bien, je le reconnais.
par contre, elle n'avait que 5 rapports je vois. Les deux premiers rapports longs, et les 3 autres super rapprochés

        Si tu savais qui était le constructeur en question  !!!!!!  

 
Ah , ben je sais pas , faudrait éclairer ma lanterne

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mdr mazda

               Ca m'étonnerait beaucoup que vous trouviez, c'est pas un constructeur connu pour ses diesels !!!!!!
 
                           Un croquis du moteur en question.
 
                                 

Meca32 , tu es sérieux en pensant qu'on sait pas que c'est un rotatif Wankel ?
 
Et la marque en question , c'est NSU

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oula, il est pas fait comme les autres rotatifs
je vais essayer d'y réfléchir mais la je vais dodo

 
              Je ne te ferais pas l'insulte de penser que tu ne sais pas ce qu'est un rotatif, mais un rotatif diesel il n'y a pas beaucoup de constructeurs qui s'y sont penché dessus, de plus celui là présente quelques originalités.
   
           S'il est vrai que le brevet est bien celui de Felix Wankel le constructeur d'ou provient ce dessin au dessus n'est pas Wankel, il n'est même pas allemand.
 
    Toi qui connais la technologie russe tu dois savoir que du temps de l'URSS des recherches ont étées faites aussi sur des rotatifs géants, mais là je n'en sais pas beaucoup plus, et ce n'est pas de celà dont il s'agit.

Ah tu parles du rotatif diesel  
Il y a eu confusion  
 
Le rotatif diesel , je connais pas du tout et je ne connais pas le constructeur dont tu parles

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           Ce constructeur c'est Rolls Royce.

Ah bon ?
Tu as des sources , ca m'interresse pas mal

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Pour une course d'endurance comme les 24h, je peux comprendre que le diesel offre quelques avantage... Mais pour un GP de F1 qui dure maximun 2h, je pense que l'essence à encore de beux jour devant lui... D'ailleur on parle de V6 Turbo pour après 2010.

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-> Ma CLIO <-

 
 
Tout est une question de règlement..... si on fait les mêmes variations que pour les 24heurs.... nul doutes que l'on verras des diesel en F1.
 
Mais je suis pas sur que les autres constructeurs de F1 acceptent de se faire pigeonner aussi fort que les concurrents d'Audi au 24h

Je suis pour   dans la mesure ou le règlement soit le meme pour tous c'est a dire v8 2.4 atmo

 
plus de doute, tu es un troll    
 
Quoique, ton daubic peut inspirer les gars de chez peugeot sport, (rappelons que tu as un ami anciennement de chez peugeot sport qui a préparé une 205 D turbo) qui se sont cassés la gueule en F1 avec un moteur essence... peut etre qu'avec un diesoul, peugeot serait en F1.... une formule pijot Hachedi fap  

j'ai pas pu voté, manque le choix " c'est une hérésie et une absurdité "

N'importe quoi...