Bonjour A tous,
 
Petit nouveau sur ce forum vue que personnellement je ne suis pas un grand fan des voitures. Après quelques recherches sur la toile, je suis tomber sur votre forum. Ayant besoin de conceil, je suis venu vers vous. Que dire qu'il pourrai vous aidé ma guidé dans mon choix d'acquisition d'un nouveau véhicule. Tout d'abord, je possede une Ford Fista Navy (Année 1995) Diesel 1.7 65 ch. Arrivant dans quelques temps à ces 200000km, je vais y avoir quelques frai dessus (couroir de distribution, amortisseur,...). Afin bref, je me disais au lieu de partir dans des frais d'entretien de plus en plus lourd sur la voiture. Je me suis dit pourquoi pas la changer.
 
L'utilisation de la voiture va être la suivantes:
- Aller au boulot avec environ 7Km allé
- Les déplacement de base : aller à la grande surface, aller voir les amis,...
- Deux à trois long trajet pour rentrer chez mes parents dans l'année (700Km allé)
 
De ses informations la, je me suis dit qu'une voiture essence etait la plus aproprié : Vrai ou faux ?
 
Ce que je recherche comme type de voiture:
- Meme taille voir un peu plus grand que Fista
- Un style plus "sport" mais pas trop voyant
- Un meilleur equipement que la fista  
- Une obligation pour le moment : Clim Automatique
 
Marque de la voiture:
- Aucune idée vraiment précisse
- Une voiture qui tombe pas en panne, qui consomme peu, et avec un entretien réssonnable
- A l'heure actuelle : la nouvelle ibiza ou la Pro Ceed me plait bien. Ce sont des voitures à 16400€ environ, avec la prime à la casse plus une ristourne de 1400 euro j'espere du concessionnaire sa ferai la voiture à 14000euro. (ce que je recherche)
 
Neuf ou occasion:
- Aucune idée, c'est sur quand occasion au même prix il devrai avoir de belle affaire à faire non?
- Personnellement, je pense que je suis plus neuf car je suis un peu materialiste donc j'aime bien avoir les choses neuve et savoir d'ou vient le véhicule
- Après n'étant pas encore décidé sur le type et la gamme de la voiture...peut être faut t'il mieux que je choisisse la voiture neuve que je veut puis pourquoi pas la rechercher d'occasion pour la payer encore moins cher ?
 
 
J'attend avec impassiance vos conseils avisés.
Merci d'avance
 
PS: J'espere avoir poster au bon endroit dans le forum.
 

Plutot citadine ? Compactes ? Cabriolet ? etc...

Un budget assurance ? Chevaux fiscaux max ?

Il faut beaucoup plus de critères car là en occasion à 14000€ t'as énormément de choses, en neuf c'est déjà plus restreint...

Bienvenue sur le forum...  

Vu ton budget, et les conditions économiques actuel, le neuf est un peu plus intéressant: prime à la casse, etc...
En plus, si tu préfères avoir du neuf que de l'occasion récente, n'hésites pas.
 
La Pro Cee'd est une compact sympa: l'entrée de gamme est correct et suffisant pour faire de la route.
http://www.autonews.fr/Fiche-Techn [...] otion/?p=2
 
Tu as la nouvelle Fiesta avec un style dynamique, en motorisation 1.25L 82ch, elle offre de bonnes prestations pour une conso correct
http://annonce.autodeclics.com/ann [...] car=113529
 
La Seat Ibiza equivalente consommera un peu plus:
http://annonce.autodeclics.com/ann [...] car=112737
 
Sinon, tu as la Yaris qui peut être un bon compromis:
http://annonce.autodeclics.com/ann [...] car=116079
 
As tu pensé à la nouvelle Polo qui sort en septembre?

Déjà merci de me repondre aussi rapidement.
 
Alors sinon, je serai plutot compactes voir citadine mais pas cabriolet ni berlinne.
 
Niveau assurance, je suis à 400-500euro à l'année sur la fista en tout risque. Donc, si sa pouvez être dans le même autre de prix. Sa serai cool.  
 
Question Chevaux Fiscaux : Je dirai dans les 6, 7 grand maximum.
APrès oui, je serai plus pour acheter du neuf. Merci Ckvin205, j'avais pas penser à la nouvelle Polo, j'irai jeter un coup d'oeil sur le site et en concession pour voir l'allure de cette nouvelle polo et de son prix.
 
La je vais chez Seat pour voir l'offre qu'ils peuvent me faire sur une Ibiza. Je vous tiendrai informé.
 
PS: La fista, je l'ai essayé (en diesel) et j'ai pas trop aimé. Assez mole et interieur un peu trop futuriste à mon gout.

Re bonjours à vous tous,
 
Donc voila, je suis passé chez le concessionnaire Seat et Kia.
 
Chez Seat:
L'ibiza 1.6 16V 105Ch gamme sport m'est proposé à 14600€. Malheureusement ils n'avais d'essence de ce type à me faire essayer sur une Ibiza donc j'ai essayé ce moteur sur une Seat Altera. Mes comentaires : Je trouve en fait que le moteur n'a pas autant de puissance que ce que je l'esperer. Il n'est efficace qu'a partir des 3200 tr environ. Il pouse quand même mais je pense que j'ai pas une conduite d'essence ms plus de diesel. En gros dessus par le moteur. L'interieur est vraiment jolie et bien soigné j'ai trouver. Par contre, les places à l'arriere sont assez petites (meme en 5p).
 
Chez Kia
Il me propose la Pro Ceed à 16400€ pour la 1.6 Diesel CRDI 90ch gamme Active.
Alors la, j'ai essayé la Ceed (5portes) avec le même moteur. Et la je trouve que le moteur à du répondant. Meme à ma regime il repond. Sa fait plaisir. Sa change de ma Fista. Niveau equipement c'est identique à la Seat Ibiza. Puis une chose surprenante, l'abitabilité à bord est bien plus grande sur la seat Ibiza. Il y a de place derriere sans soucis (5portes, par encore vue la 3p)
 
VOila mes constatations. Et vous ? quand pensez vous ? Est ce que ma comparaison parai correcte ?
 
Merci d'avance de votre aide.

C'est normal qu'il y ait plus de place dans la cee'd que dans l'ibiza...  
 
Sinon en occasion, (pour te donner un ordre d'idée) pour 14000-15000€ tu peux avoir sa :  
 
Alfa Roméo 147 : http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 08872.html
 
Audi a3 : http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 37546.html
 
Bmw série 1 : http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 63183.html
 
Pour te donner un exemple, je t'ai mis seulement 1 annonces par modèles mais il y en a pleins d'autres...

L'Altea est plus lourde que l'Ibiza, c'est certainement pour cela que tu trouvais le moteur poussif ; sur l'Ibiza, tu auras plus de punch surtout avec le 1.6 105ch.
Sinon un petit hors-sujet, change d'assurance car rester assuré en tout risques sur une voiture de 14 ans (ta Fiesta), c'est du grand n'importe quoi et l'assurance aurait dû te proposer de passer au tiers (Oui, je sais les assureurs sont des voleurs    ). Par contre sur ta nouvelle voiture, c'est normal d'être en tout risques.

Sinon tu a la Fiat grande punto avec le Tjet de 120cv, qui pourrais te convenir  

Re à tous,
Comme c'est difficile de faire un choix de voiture. Je reviens de plusieurs concessionnaire ou j'ai testé différentes voiture. Voila mes impressions à chaud.
 
Toyota : Yaris 90ch Diesel
J'ai testé la Yaris et personnellement j'aime pas du tout la finition proposé, les platiques trop present,... Conduite et abitabilité ne me séduit pas du tout.
 
Seat : Ibiza 105Ch Diesel
Ici, la conduite est plutot agreable. Je devrai testé prochainement le 90Ch qui devrai peut être avoir un peu plus de punch vu que cela sera une injection directe à rampe comune non? Niveau abitabilité, c'est propre et simpa (version Sport). Juste c'est dommage qu'elle ne sois pas un poil plus grande. J'ai un peu l'impression d'être à l'etroit à l'interieur. Afin ceci est une impression.
 
Volkswagen : Nouvelle Polo 1.6 70ch  
Niveau moteur c'est un peu juste je pense mais j'ai fait chiffré le 90Ch qui devrai à mon avis bien aller. A l'interieur c'est sobre (c allemand), super bien finie et simpa au touché. Comme dire c'est du Volkswagen. Après à un prix équivalent, elle possede moins d'option que ces concurante. Elle est plus petite que la Ceed et je pense qu'elle est a peut pret identique à l'Ibiza en taille.
 
Kia : Pro Ceed 1.6 90Ch gamme Active+
Pas encore pu l'essayer. Sa grande soeur Ceed est simpa. Super spacieuse et le 90ch dessus tourne vraiment bien. Le volant est un poil trop grand. Suivant ma possition de conduite il aurai tandance à être sur mes genoux (sansation que je n'ai pas sur les autres voiture).
 
Les prix proposés :
- Kia Pro Ceed (3p): 1.6 90ch Gamme Active+ : 16715€
- Seat Ibiza SC (3p): 1.6 90Ch Gamme Sport : 15300€ (+Air conditionnée automatique, Vitres arriere fumées) j'y rajouterai bien l'acoudoir
- Volkswagen Polo (3p): 1.6 90Ch Gamme Confortline : 15569,50€ (+Air conditionnée automatique)
 
Conclusion :
La Pro Ceed est donc la plus chére de toutes mais elle est aussi plus spacieuse que les autres. Quel est pour vous le meilleur choix entre ces différents véhicules ?
 
Merci d'avance de vos commentaires.

Tu sembles préférer la Kia (excellent choix au demeurant) car elle est plus spacieuse.  
 
As-tu pensé à la Fiat Bravo? Elle bénéficie de belles ristournes, par exemple reprise Argus + 4500€...
Même si à ta place, je finirais par prendre la Pro Ce'ed, c'est une belle voiture, un coix qui se défend.
 
Et puis si on veut vraiment exagérer, il y a aussi la Chevrolet Cruze en offre de lancement à 13.900€
 

Disons que je trouve l'Ibiza et la Pro Ceed vraiment simpa avec un prix resonnable par rapport aux options proposées. Après peut être un panchant pour la Pro Ceed car plus spacieuse mais je trouve que le tableau de bord de l'Ibiza est vraiment simpa, Sobre mais pas trop.
 
La polo n'est pas comparable au deux autres. Beaucoup moins bien equipé mais on retrouve la qualité Volkswagen. L'interieur est très bien finie. On retrouve les p'tit chrome la ou il faut. Sobre mais élégante.
 
Voila. Le choix est difficille. Quel est la voiture la plus fiable ? Etant donner que cela va être ma première voiture. J'aimerai vraiment pas regretter mon achat. Quel est pour vous le meilleur choix entre ces différents véhicules ?

 
 
 
Si tu hesites entre seat et kia , je te donne mon avis :
J'ai eu une seat ibiza pendant 3 ans (tdi75) et depuis fevrier 2008 je roule en proceed (CRDI 90) : il y a un monde de différence. La ceed est nettement plus confortable et silencieuse ...
Maintenant je n'ai pas essayé la nouvelle ibiza donc je ne saurais te dire.
Moi j'ai hesité entre leon et proceed ; j'ai choisi la pro et bon elle est garantie 7ans ... (enfin disons plutoy 150000km ).
Aucun soucis depuis 33000km en kia , par contre du temps de la seat c'était plus galère...

Salut je suis en lising chez bmw pour une serie 1 je paye 415 euros par mois entretient compris je tourne a 4 l/100
renseigne toi

Salut je suis en lising chez bmw pour une serie 1 je paye 415 euros par mois entretient compris je tourne a 4 l/100  
renseigne toi

Désolé... mais j'aime pas le look de la serie 1.
 
Sinon leo2702, la Pro Ceed que tu a acheter c'est la quelle : Motion, Active+, Sport, Victory ? Niveau prix je pencherai pour la Active+, mais snif! je trouve les siege de la Sport vraiment trop beau.

Je voix que le choix et déjà fait, va pour la pro ceed.
 
;-)

Pourquoi ne pas regarder l'occasion ?

(Meme pour la pro cee'd)...

 
Il n'y a pas de mauvais choix entre ces 3 voitures. Si tu as un coup de cœur pour la Pro Ceed, alors n'hésites pas!  

leo2702, tu dit que tu a esité entre la leon et la pro ceed. Ton choix c'est porter sur la Pro ceed pourquoi ? (car la leon n'existe pas en 3 Portes).
 
Perso, je commence à regarder la Leon car elle est de meme gabarie que la Pro ceed. Sinon j'ai enfin essayer le 1.6 90ch diesel sur l'ibiza et rien à voir avec leur 1.9 105Ch Diesel, le 90ch est vraiment agreable à conduire. Par contre la voiture que j'ai essayer avais 15km au compteur et j'ai trouvé le moteur un peu bruilland en 1ier et Seconde ainsi que les armortisseur un peu dur par rapport à l'ibiza 105ch que j'avais essayé.
Ces defauts vont t'il s'atenué avec le temps ?
 
Edit: Après quelques recherches...La Leon commence à être un peu hors de mes tarifs. De plus niveau prix/moteur je partirai sur un 1.9 105Ch diesel et personnellement, j'ai essayé ce moteur sur l'ibiza et je l'ai trouvé completement plat. Donc le choix est donc ecarté.

  peu gourmande et dynamique!

La Fiat Grande punto:
Je suis allé la voir. Et comme d'hab, il n'avais pas de diesel 90ch a faire essayé. J'ai juste pu essayé une essence 125Ch. Bon bé la niveau moteur, c'est souple, peu bruillant, sa repond plutot bien.
La finition intérieur est bonne, c'est bien finie, les plastique son jolie. Rein à dire sur la finition de la voiture. c'est propre et c'est moins cher que les autres.
Après j'avoue qu'elle m'attire moins que l'ibiza ou que la Pro ceed niveau look.
 
Je pense que cela va ce jouer entre la Kia Pro Ceed 1.6 90ch Gamme Active et la seat Ibiza 1.6 90ch Gamme Sport. (Le concessionaire Seat a une Kia pro ceed 2.0 140ch Gamme sport d'occasion à 17300€ : je ne l'ai pas vu. Le concessionnaire m'a juste dit qu'il l'avais et qu'il n'arriver pas à la vendre et je ne connais pas son kilomètrage, j'attend de me décidé sur le modele avant de lui demander de plus ample renseignement)  
 
PS: Question débile:
Je sais que sur la Pro Ceed : Il y a une chaine de distrubition
et sur l'Ibiza : Chaine ou courroie ?

pourquoi un mazout pour faire 14 kms par jour? non seulement tu ne roules pas assez pour rentabiliser ton achat, mais en plus tu fatigues ta mécanique mazout à lui infliger des trajets de la sorte!

Niveau fatigue moteur, je ne serai te dire. A l'heure actuelle ma fista diesel fait exactement ce trajet depuis deja presque 2 ans et cela ne la derange pas le moins du monde.
 
Après pourquoi diesel parceque j'ai essayé les moteurs essences et que cela ne me correspond pas. Après avoir réaliser plusieur essais de moteur essence, j'ai trouvé qu'il faller au moins que je tappe sur un 125ch si je veut retrouver le tonnus d'un diesel. Puis faire geulé un moteur afin qu'il est un peu de peche (4000tr). c'est pas mon truc. Alors qu'avec le diesel meme à bas régime il repond. Et ça j'aime bien. voila tout.
 
A si puis quand tu voie la consommation d'un essence bé j'ai pleuré. Pour info sur la Proc ceed:
90ch Diesel : 5.4l/100
126ch Essence : 8.0l/100

c'est un vieux diesel atmo, pas une diesel modern avec turbo et pleins de gadgets très fragiles
un moteur diesel c'est fait pour rouler
 
et puis si tu me dis qu'en essayant un Tjet tu retrouves un comportement de moteur diesel, tu es un moteur car il est aussi coupleux que son homologue mazout, aussi bas dans les tours, et une puissance max pas beaucoup plus haute que son homologue mazout...
 
quant à la conso, le problème vient de toi: une punto Tjet 120 ch, si tu fais du 7 litres avec c'est sur tu bourrines déjà un peu
 
pour info je fais moins de 6 litres en forfour de 95ch essence of course
 
de toutes façons l'argument de la conso est idiot, vu l'écart de prix entre un mazout et l'équivalent essence, tu vas mettre des années et des milliers de kilomètres à rentabiliser cet achat inutile  
sans compter les pannes que vont engendrer l'usage subit par la mécanique
 
de plus, la ceed a des moteurs essences has been, va chez volkswagen pour connaitre les consos d'un 1.4 tsi 122, tu vas pleurer...

bref les moteurs essence et qui n'ont pas besoin de prendre 5000 tours pour avancer existent
 
d'ailleurs, la prochaine polo arrive avec une tout nouveau 1.2 tsi 105 chevaux pour reprendre qu'un exemple annoncé à 5 litres aux 100 (ou 5.5 je sais plus)

Oui le 125Ch essence que j'ai essayé sur le grande punto etait agréable mais je compte pas acheté une grande punto. Je prefere le sytle Pro ceed ou Ibiza. Donc bon.
 
Niveau Ibiza. J'ai trouvé les moteur essence trop moue par rapport au diesel (le 105ch). Ah, je viens de voir que le 105ch essence etait le plus gros moteur au niveau de l'biza. Donc coté Ibiza, le choix est fait.
Après j'ai pas essayé le moteur essence de chez kia. Faudra que je le teste. Ils ont un 105 et un 126ch. Niveau prix, effectivement sa peut être interessant.  
 
Je sais pas... je dit juste mes impressions. Le moteur diesel va quand meme faire 1400km tout les 4mois.
 
lol, tu me fait rire car apres tu sort de mes choix de modele de voiture. Et dans ce cas, cela ne m'interesse meme pas. Je me fiche de savoir que chez VW leur moteurs essence est plus performant. c'est surement vrai. Deja rien quan dessayer la Fiat ont voie bien que leur moteur essence sont plus performant. Mais leur modele ne m'interese pas. Donc bonc je regarde les moteurs en fonction des modeles qui m'interesse. C'est à dire : Ibiza, Pro ceed et pourquoi pas Polo
 
Niveau Ibiza : Plus gros moteur essence 105ch --> Trop moue à mon gout, el 90ch diesel bcp plus simpa --> Choix 90ch Diesel
Niveau Proceed : J'irai essayé leur 105 et leur 126ch essence --> Après je donnerai mes impressions
Niveau Polo : J'ai juste essayé un disel 70ch --> trop faible. J'ai fait chiffré un 90ch Diesel --> Idem j'irai me renseigné sur l'essence et essayer de faire un essais aussi. -->60-70-85ch. Sa risque d'etre faible mais faut essayer.
 
Voila, en tout cas merci des infos. Cela donne a réflechier.

tu peux aussi voir la golf ou la bravo de chez fiat mais un bref calcul te fera voir que je suis même sur que tu fasses 15 000 kms à l'année... c'est vraiment trop faible à l'année pour justifier l'achat d'un diesel

 
 
 
J'ai acheté la proceed en finition EX (en Belgique).

[quotemsg=16746704,19,769299]leo2702, tu dit que tu a esité entre la leon et la pro ceed. Ton choix c'est porter sur la Pro ceed pourquoi ? (car la leon n'existe pas en 3 Portes).
 
 
J'ai finalement pris la pro :
-pour le look
-pour le moteur plus silencieux que la leon
-pour la garantie
-déçu par la fiabilité de mon ex seat (beaucoup de petits problèmes)
 
Voila en gros les raisons ...

 
 
Bon choix, elle est belle qui plus est et garantie 7 ans.    Tu rentres dans le club de Rafael Nadal  

Re à tous,
 
Après quelles autres essais de voiture, je m'orienterai plus sur l'ibiza 1.9 105CH Diesel. Je trouve la Kia Pro Ceed vraiment simpa exterieurement mais niveau interieur meme si c jolie, je trouve la finition et la qualité des plastiques bien en dessous de la seat ou de la Polo.
 
Je trouve la polo un peu trop commun.
 
Sinon voila, je trouve l'ibiza bien equilibré. J'ai essayé la 105ch Diesel chez un autre concessionnaire et bizarrement , la voiture ne repondez pas du tout de la même manière, bcp plus reactive. Par rapport à la 90ch j'ai trouvé le 105ch simpa, juste il est peut etre un peu moins nerveux que le 90ch surement du que le 90ch est un 16 soupage et pas l'autre.
 
De plus j'ai trouvé la Seat Ibiza 105Ch 3p Gamme sport + ESP + Regulateur de vitesse + Clim Auto + Vitre surteint à l'arrive pour 13410€ prime à la casse et bonus ecoligique deduit ainsi que les papiers et les plaques (clé en main). Je trouve le prix vraiment sympathique. Quand pensez vous ?
 
Merci d'avance,
Salutation

 
 
 
 
 
 
 
Tres bon choix en effet

Acheter un diesel pour faire 14km par jour ...
Quelle connerie ...

Si tu n'aimes pas monter dans les tours, je veux bien croire, mais aujourd'hui il existe des turbos essence moderne.
Par exemple tu peux avoir:
-une grande punto 1.4 T-Jet 120cv
-une clio III 1.2l TCe 100cv
-voir une polo TSi 105cv
-voir des GV ou Leon TSi 122cv d'occasion
-même une 207 VTi 120cv, moteur qui dispose de 90% de son couple max dès 2000tpm

cherche pas, j'ai déjà essayé...

 
La belle affaire  
Mais va faire 7km le matin et 7km le soir tout le reste de l'année