Bonjour je souhaite mettre votre savoir a profit et voudrai savoir si cette annonce http://www.leboncoin.fr/vi/61743373.htm?ca=7_s est une bonne occasion; j'ai 19 ans et voudrai quelque petit conseil pour ne pas me faire avoir. Comme indiqué dans le titre je vais la voir demain.

J'ai des problèmes de lecture/vue ou le vendeur n'a pas mis le moteur et la finition exacte ?

Exact c'est quelle motorisation ?

Exact mais demain je compte lui demander. J'imagine que c'est un petit moteur vue la finition exterieur.

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Bonsoir,
La voiture est peu kilométrée,elle est de 2000... un peux vieille
Mais en essence,tout depend de combien tu roule si,autour de 20.000 km/an,mieux vaut une essence

Ben c'est dur de dire si c'est une bonne affaire sans plus d'info.

Je compte rouler on va dire 4 a 5000 bornes par ans seulement c'est juste pour sortir avec les potes les weekend principalement.

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C'est justement la finition haut de gamme de l'époque... en dessous de la rolland garros (toit en verre, cuir, clim auto etc etc).
 
Toi c'est une XT pack.
 
Tu as donc le capteur de pluie, les anti-brouillard, la radio cassette et la clim auto.

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

 
Il faudrait que cela soit au moins le 1360 cm3 de 75 cv, ce serait mieux car la 206 est plutôt lourde.

A d'accord merci pour vos info. Je en savai pas du tout que c'était une haut de gamme

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Mais d'après vous connaissant mon utilisation ( juste week end ) cela me conviendrai et le prix est pas mal nan ?

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Faudra voir pour la courroie de distribution, si elle se fait tout les 5 ans, elle devra être refaite en 2010 sans doute

West,cela depend si tu veux une voiture recente avec le mini d'options ou une moins recente avec du haut de gamme?

Nan je n'ai pas d'idées predefini et regarde les annonce près de chez moi qui ne sont pas trop cher et pas trop en mauvaise état. Cette voiture me semble un bon rapport qualité prix. Il faut savoir que la personne ma dit qu'elle a changé la distribution pour la vente.

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Exact donc mini 75 cv    

Minimum 75ch; tu pourrais me dire le maximum pour cette "vertion" haut de gamme merci. Car étant jeune conducteur j'ai peur pour l'assurance.

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Ce n'est pas un gros moteur, car si c'était le cas, il l'aurait marqué sur l'annonce...
 

Ok je vous remerci de votre aide. Je vais tester cette petite titine demain. Bonne soirée

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Par contre...dsl mais il faut faire attention a quoi quand on teste une voiture d'occaz ? Merci

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110 en 1,6 16V.

Regarde sous la voiture, surtout sous le pot d'échappement, regarde l'état général, sous le capot l'état du moteur, comment le conducteur la conduit, comment sont les pneus et les plaquettes de frein...
 
Teste le freinage, l'accélération, la reprise et la tenue de route... si la voiture tire d'un côté et son état sur autoroute à 130km/h...

 
A tout !

Ah oui, teste aussi tous les petits boutons...

Exact, faut tout regarder de fond en comble.
 

Et éplucher toutes les petites factures...

Merci. Passez une bonne soirée

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Merci, toi aussi.

2 motorisations possibles sur cette 206 :  
- 1.4 75ch, qui a déjà été cité, puissance fiscale 6CV de mémoire
- 1.6 8s 90ch, 7CV, réputé pour être un peu glouton au vu des performances.
Concernant la finition, ça semble effectivement être une XT pack (antibrouillards avant, détecteur de pluie sous le pare-brise).
 
Edit : le moteur 1.6 16s 110ch est apparu en 2001

Faux, 1.4 75ch, 5cv fiscaux. J'en ai eu une !  

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...Ou pas.

Merci d'avoir rectifié.

Pas forcément. Le max peut aussi être que de 90ch 1.6. Le 110ch est apparu qu'en 2001 avec le multiplexage.
EDIT: grillé.

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Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

 
Je sais, je sais, j'avais zappé ce 8 soupapes...