Voir ici,d'abord,pour comprendre..closed Une bouteille a la mer,mais bon.....
15.000 kms/an a tout casser....
Autre question,prendre du neuf,a savoir au max une Logan Break,essence,va t-on limiter les risques important de pannes,a savoir,que je suis hyper tranquille en conduite..
Merci d'avance de me lire et de vos réponses...

Un Break Avensis peut etre    Mais bon toute voiture récente peut avoir un bug électronique

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Avec Renault chaque jour un bruit nouveau
 
Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km .

Une vieille volvo break.

 
En neuf Logan break, moteur et périphériques éprouvés et entretien peu couteux.
 
Sinon en occase, comme dit plus haut les Volvo sont increvables

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Honda FR-V 2.0 Vtec
Ma conso

+1 pour la Logan break, voiture dont les composants ont été largement éprouvés et fiabilisés. Sans aucun doute la meilleure voiture pour ce que tu recherches.

Logan break, ou skoda octavia!

 
+1

 
 
C'est clair qu'il me semble quasi impossible de trouver une option meilleur pour break fiable.
 
Et comme en plus c'est un des plus spacieux du marché.....
 
A signaler qu'il devrait bénéficier d'une adaptation GPL comme le reste de la gamme.... puisse t'il bénéficier au moteur 1,6 sur ce break plus lourd.

Meric de vos réponses..  
Pour la motorisation,essence ou diesel ,toujours en vue de la fiabilitée......

 
 
Forcement essence...
 
Cela dit les diesel s'en sortent très bien sur les Dacia.
Et il est vrai que depuis l'abandon très regrettable du 1,6l 16v de 105ch...
... les diesels sont les mécaniques les plus adaptées et agréable sur le MCV.