A Francfort en Allemagne, Norbert Reithofer, le patron du constructeur automobile allemand BMW, a indiqué mardi qu'il menait actuellement des "discussions" avec le français PSA pour étendre leur coopération.
 
"Oui, il y a des discussions", a-t-il expliqué en réponse à une question posée au cours d'une conférence téléphonique, sans plus de précisions.
 
Les deux constructeurs coopèrent déjà dans le domaine des moteurs pour petites voitures.
 
"Les discussions ne sont pas encore terminées", a-t-il ajouté.
A savoir que cette info a été reprise par une dizaine de journaux par la suite, certains d'entre eux prédisant même une délocalisation des 3 usines britanniques fabriquant les Mini vers l'Europe continentale. La livre britannique toujours trop élevée serait la principale cause de cette délocalisation. BMW chercherait ainsi à réduire les coûts de sa petite voiture vedette ; PSA pourrait ainsi partager sa petite plateforme (et ses usines ?) avec le constructeur allemand.

Salut a toi Seb59193,
 
Puis-je avoir les sources de ton information stp?

 
  Je crois au contraire que la Livre britannique s'éffondre ! A tel point que beaucoup d'anglais habitant en France rentrent chez eux ayant perdu 30% de leur salaire apres conversion en Euro... Ce qui est peut etre génant c'est pas que la Livre soit éléve (elle ne l'est vraiment pas) mais qu'elle joue au yoyo par rapport à l'Euro et que les prix d'une mini fabriquée en angleterre ne peut pas évoluer en Europe en fonction de l'humeur du jour de la livre Sterling.

Le constructeur automobile allemand BMW serait en train d'examiner un partenariat avec son concurrent français PSA Peugeot Citroën pour partager la plateforme de son modèle Mini.

Le constructeur automobile allemand BMW serait en train d'examiner un partenariat avec son concurrent français PSA Peugeot Citroën pour partager la plateforme de son modèle Mini, selon le quotidien britannique Financial Times.
 
Le directeur général du groupe allemand, Norbert Reithofer, a ainsi déclaré que BMW est en discussion avec PSA afin d'accroître la coopération entre les deux sociétés, sans donner davantage de détails. Selon des porfessionnels du secteur, le constructeur allemand serait cependant en phase de discussions préliminaires en vue de partager avec PSA la plateforme de son modèle familial Mini, afin d'augmenter ses débouchés.
 
BMW est redevenu porfitable au deuxième trimestre grâce à des réductions de coûts drastiques. Or, le partage de la plateforme d'un véhicule, qui comprend le châssis ainsi que d'autres composants, permet d'importantes économies d'échelle. Les deux groupes pourraient également être tentés de mutualiser plusieurs "modules" de la marque BMW, ces composants qui peuvent être utilisés sur différentes gammes de véhicules. Une telle coopération aurait des conséquences sur les trois usines de production britanniques de la Mini.
 
BMW et PSA se sont refusé à tout commentaire. Philippe Varin, le nouveau patron du groupe français, a déclaré la semaine dernière à l'occasion de ses résultats trimestriels que PSA chercherait à développer ses partenariats actuels avec BMW et d'autres concurrents. Pour l'instant, BMW et Peugeot collabore sur les moteurs 1,4 et 1,6 litre des petites et moyennes voitures. BMW les utilise pour sa Mini, tandis que Peugeot en équipe sa 207.

Donc, ce n'est pas pour demain un diesel allemand dans la lionne.  

bah les diesels hdi sont déjà plus ou moins allemand : la division européenne de ford avec qui psa a créé les hdi/tdci est allemande. ça n'est pas ford usa

Et bien, la DS3 va pas seulement affronter la Mini, ca seras une cousine proche

 
 
Oui c'est plutôt bizard d'ailleur...

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