Bonjour,  
la famille s'agrandit et je souhaite acquérir un monospace diesel dans les prochains mois.
Plusieurs m'intéressent mais j'aurais voulu vos avis sur ces différents modèles :
 
- Corolla Verso
- Opel Zafira
- VW Touran
- Seat Altea
 
Si vous pouviez me dire ce que vous en pensez, ça serait sympa.  
 
Merci d'avance.

Ils sont tous bien et tout dépend de tes critères. Dis en nous plus sur l'utilisation ton kilometrage annuel, etc....

Je fais à peu près 35 000 Kms /an.
En semaine ça me sert à aller à mon boulot (moins de 15 minutes de trajet).
au moins 1 we / mois on va à la mer (500 Kms Aller/Retour)
Je souhaite un minimum de puissance, mini 100 Cv.

L'Altea est le plus beau mais aussi le moins logeable. T'as combien d'enfants ?

1 seul enfant pour l'instant.

 
 
C'est donc tout à fait indispensable un monospace compacte,  qui plus est 7 places....

Un break ou une berline a hayon serait nettement mieux

Un pour l'instant ça veut donc dire bientôt deux. Donc l'Altea pourrait faire l'affaire. En fait le plus commode avec un bébé serait un grand coffre pour toutes ses affaires. Donc tu peux aussi étendre tes recherches sur les breaks ou même les berlines genre Laguna ou Vectra tu peux y trouver de bonnes surprises.

Bonjour,
un monospace a le grand avantage, par rapport au break, que les sièges sont en hauteur. J'ai changé mon break contre un monospace parce que, on s'était rendu compte, à quel point c'est casse-pied d'installer le siège enfant, de mettre l'enfant dedans, de boucler la ceinture etc. en étant courbé.

Mauvaise manip'   , je poursuis:
 
Autre avantage, ce sont les tablettes dans les dossiers de siège, nos deux derniers adorent jouer dessus, poser leurs livres, installer leur gobelet etc.
Bref, nous avions un monospace, pois un break (que je préférais), puis à nouveau un monospace, tout simplement parce que c'est mieux.
 
 
Pour en venir au choix que tu proposes, un petit commentaire pour chaque:
 
Zafira: le plus spacieux des quatre, sept places d'origine et un système ingénieux pour les plier dans le plancher. Je ne vois pas l'intérêt des sept places, mais c'est chacun comme il le sent. Le concept date un peu et pour profiter de l'équipement le plus astucieux (rangement type aviation), il faut prendre le très haut de gamme. Motorisations bof, j'en ai conduit un et je trouve qu'on était installé comme dans un camion, je n'ai pas aimé la tenue de route.
 
Touran: pas très joli, mais très robuste, de très bons moteurs diesel (un peu brutal le 140 ch), il semble qu'il crame des pneus à une vitesse fulgurante. J'ai conduit une "Sport Edition" (ou du genre), excellente tenue de route et moteur puissant, équipement au top mais pas beaucoup d'espaces de rangement. Très grand coffre.
 
Corolla Verso: très astucieux en termes de rangement et habitabilité, très bon équipement, j'ai trouvé le coffre un peu juste et le moteur fade malgré ses 136 ch annoncés. Le 170 ch "Clean Power" me semble cependant superflu .. et cher.
 
Je ne connais pas l'Altea.

Merci pour les réponses;
Je ne me tournerai pas vers un break, car ma femme qui conduira parfois ce véhicule n'aime pas les break.

As tu pensé à la kia soul  1.2 ?      
 
nan je déconne.

Que penses-tu de la Classe B ?

Ou il y a aussi le citroen c4 picasso ou le renault scenic

Altea et classe B franchement c'est pas des monospaces , c'est surtout des minispaces je trouve    
 
En monospace le Touran est trés bien mais le TDI 140 est moins fiable que le 105 , culasses poreuses ...
 
Puis le TDI 105 suffit à faire avancer correctement la voiture  

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Avec Renault chaque jour un bruit nouveau
 
Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km .

Ou bien il y a le nouveau peugeot 3008 qui n'est pas un monospace mais un minispace

Oui on dirait un mélange de 4x4 et de monospace  
 

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Je dirai plus que ça ne ressemble à rien. C'est c'est totalement subjectif, hein !  

 
C'est une Peugeot ...    
 
Nan mais franchement je vois pas comment on peut acheter ça    
 

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Picasso et Scénic ne m'intéresse pas.
Les autres, je dois dire que je ne les connais pas trop. je vais voir ça.
Merci

 
Tu as le Mazda 5 , excellent monospace  

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C'est un crossover, certes faut aimer...

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  Volkswagen/Audi addict!      

 
+1

 
Si le mazda 5 est excellent alors comment qualifier les 2 françaises citées ci-dessus??

Plus original, moins courant que tout les autres citées, voici le Grandis
 

Bonjour,
 
JE suis pere de 2 enfants, a l'arrivée du second nous sommes passé d'une renault19 a un monospace (zafira 2.2dti design edition).
 
Sans mentir la renault 19 remplissez bien son role excepté pour les longs trajets (pas de clim).
 je pense que des 4 premieres propositions c'est l' Altea qui est le plus handicapé.
 
ensuite vient le corolla verso monospace compact par ses dimensions intérieurs et extérieures puis un choix personnel a faire entre zafira / touran deux mmodele equivalent (opel:suspension dures VAG:suspension souple) Mais si vous pouvez essayer le mazda5 vous serez certainement surprise: portes laterales coulissante(enorme avantage) habitacle bien pensé et voiture moderne pour les equipement. Mais peu disponible en occasion.
 
a vous d'essayer et de choisir !!!
 
Au fait achat Neuf ou Occasion ?

ça sera un véhicule d'occasion.

 
C'est pas la meme qualité je pense , meme si le C4 Picasso est trés bien construit il faut l'avouer c'est un véhicule de qualité .
 
Mais le Mazda 5 a une finition encore meilleure et une fiabilité digne d'un véhicule japonais  

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Il y a aussi le Honda Fr-V. Qu'en pensez-vous ?

 
Le meilleur monospace du monde voire de l'univers
 
Bon j'en ai un (cf ma signature), ligne un peu décalée, comme le Multipla c'est un 2*3 places. (on aime ou on déteste, et beaucoup détestent )
 
J'ai acheté le mien il y a 7 mois pour l'arrivée du deuxième ( 12 800 euros pour un modèle 2005 de 35 000 Km en essence) et j'en suis ravi.
Spacieux, modulable et bien équipé en finition Executive (Xénon, TOE, chargeur 6 CD ... )
 
Côté conso je tourne à 7.7 l/100 depuis que je l'ai ( 2.0l de 150 Ch)

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Honda FR-V 2.0 Vtec
Ma conso

Et en version Diesel, ça donne quoi  ?

Malgrés une esthétique particulière , il est génial ce véhicule , son 2.2 CTDI est trés fiable et suffisament alerte pour doubler et la finition du véhicule est excellente , c'est du pur made in Japan  

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 Ah ouais ça sort d'ou ça? j'ai lu l'inverse

 
Si c'est tout à fait vrai pour son moteur, je constate que tu n'es pas monté à l'intérieur pour vérifier tes dires.
Je suis désolé, la finition, sans être mauvaise, n'est pas à la hauteur des standards, et surtout c'est du made in england!