Bonjour,
 
Je viens de vendre ma voiture (essence/automatique) et je voudrai me racheter une voiture boite mécanique, diesel, de la catégorie polyvalentes ou compactes.
Je recherche une voiture qui à de la puissance mais pas trop pour ne pas payer trop cher d'assurance, je pense entre 85 et 115ch.
J'ai 8000€ max.
Je veux une voiture de moins de 100 000km et de plus de 2003.
Alors j'avais pensé à une 307 HDI 110ch ou une Ibiza 1.6 TDi 100ch.
Que me conseillez vous?
J'oubliai j'ai 22ans et je veux pas une voiture de "papa" type mégane II.
 
Merci à vous.

Tu fais conbien de kilométre par ans ?
Tu en fais qu'elle utilisation ?

J'ajoute : Si tu veux pas une voiture style papi déja oublis la 307 et pars plutot sur une 406 pack sport c'est mieux quand meme a mon agout

Je ne peu pas vraiment te dire, je rentre régulièrement cher mes parent soit 400Km aller retour (autoroute + route mixte (plutôt montagne et campagne)) sinon je l'utilise pour partir en vacance et circuler un peu en ville.
J'ai un peu tous les usages.

La 406 j'y ai pensé mais difficile à trouver dans mes critères.
Et elle est long j'habite à Lyon et l'entrée de mon garage est étroit et en angle droit je sais pas si elle pourrait passer sans que je frotte les murs.

Up, pour le moment je suis sur une annonce d'une leon II  à 8000€
Mais vos avis m'intéresse toujours.

Comme quoi les gouts et les couleurs...Je préfère une mégane II qu'une 307 niveau design et "age" du conducteur.

Tu n'as pas d'approximation sur ton futur kilomètrage annuel ? C'est quand meme 8 000euros.
22ans et deja au mazout...  

Oui déjà et je pense garder la voiture un moment et c'est moins cher à la pompe, surtout quand on a pas de rentré d'argent régulière.
Pour les Km je dirai minimum 10 000Km par ans et max 20 000 pour le moment car je suis étudiant et après ca peu changer quand je ne le serai plus.

C'est moins chère à la pompe, mais pour un meme budget, tu as des voitures plus récentes en essence qu'en diesel.
Plus récentes, et souvent à jour dans l'entretien : pneus neufs, distribution, freins,...
Ce sont ces détails qui vont te couter cher, plus que le prix à la pompe. Surtout pour environ 15 000kms/an.
Et tu gagne également en agrément, et souvent en option sur la voiture. Fais bien attention à tous les détails !
 
Et étudiant rime aussi avec petits trajets, parfois en ville (pour moi en tout cas !). Donc dans ces cas là, la différence de conso entre essence et diesel est moindre.

 
En faite je fait régulièrement de week end entre pote ou des chose comme ca et on prenais jamais mas voiture essence que j'avais avant et pourtant bien équipé.
Et je préférerai acheter une diesel car je me bloquerai moins à utilisé ma voiture pour aller voir mes parent si je sais que le trajet me coutera moins cher.
Et aussi que en quelque sort ma mère le veux car j'ai revendu la voiture qu'elle m'avait donnée pour obtenir les 8000€ que j'ai.

up

Le diesel est le meilleur choix!

Merci enfin quelqu'un qui pense comme moi, sinon tu me conseil quel voiture?

Pour le kilométrage que tu cites, je fuirai le diesel : tout le monde se dit bah c'est moins cher à la pompe, mais quand c'est pour passer au garage, la musique change. Pour l'entretien entre une essence et un diesel, ca peut varier du simple au double.
Si tu es étudiant et que tu n'as pas d'entrée d'argent régulière, achète moins cher et c'est tout.
Pour 5000€ en essence, tu peux avoir de très belle voitures, il te reste 3000 € pour l'essence