bonjour,
je suis perplexe concernant cette motorisation.je pensais que cela etait bien mais on vient de me me mettre en garde sur sa fiabilité sur le long terme.....
est ce que quelqu'un peut m'en dire plus?
Merci d'avance

Pour une conso à peine supérieure je te conseillerais le 2.0 136 qui n'a pas le souci du volant moteur et est nettement plus souple que le 1.6.

peux tu m'expliquer le pb volant moteur?
Merci bcp

 
Il a des problèmes de volant moteurs    Tu devrais aller jeter un oeil chez Morance à Brive ils en ont plein et demande un éssai , si ça te plait , à toi de voir  
 
Mais le 90 cv un peu plus mou est quand meme plus fiable , meme si la 307 est bien le genre de voiture qui n'est jamais à l'abris d'une merdouille électronique .  

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Avec Renault chaque jour un bruit nouveau
 
Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km .

C'est la pièce qui permet d'accoupler le moteur et la boite de vitesse.
Sur le 1.6 hdi cette pièce rencontre de nombreux problèmes (renault,bmw,vag,toyota,mercedes.... aussi) et le 2.0 HDI n'est pas touché.
Pour info la réparation coûte près de 2000€.

 
Le 2.0HDI 136ch a eu des problèmes d'embrayage et de turbo...
 
Alors, certains pourront penser que c'est moins grave que le VM bien sur mais...  

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"Just juice me."©  
->Le topic des grosses saveurs<-
-> Swap 2jz sur Soarer <-

Le seul moteur à peu prés fiable en Diesel est le 1.6 HDI 90 Mais c'est pas une référence pour autant  

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Avec Renault chaque jour un bruit nouveau
 
Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km .

 
A défaut d'être performant (c'est même un veau), il est fiable et très économe.

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Oui il galère un peu c'est sur , surtout en charge    Mais bon mieux vaut le prendre et sacrifiés les performances plutot que prendre un des deux autres et avoir constamment des ennuis .  

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Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km .

Quelque soit la marque tu n'es à l'abris de rien..
 
Et perso, cela fait cinq ans que j'ai une 307 et jamais, je répète jamais pour les plus sourds, je n'ai eu un soucis électronique avec cette voiture.

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J'ai vendu ma 206 RC !

merci pour toutes vos remarques.
vous me conseiller quoi comme voitures familiale et un peu spacieuse?

 
Euhhh ...    La Mondeo est grande mais c'est pas la meme catégorie qu'une 307 !    
Tu veux une familliale ou une compacte    
 

 
Tant mieux pour toi    2004 elles étaient déja plus fiables que les fabuleuses 307 sorties en 2001

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Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km .

Ayant eu ce moteur sur ma Citröen C4, je peux dire que c'est très loin d'être un veau ; les dépassements se font sans encombres, et sur l'autoroute pour se lancer, cela se faisait sans problème. Maintenant c'est sur que si t'as l'habitude de conduire une Porsche ...

 
Plutôt le 2.0l HDi 90cv.

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Peugeot, tout les jours un bruit nouveau !    
Peugeot 207 1.6 VTi 120cv
Hyundai i10 1.2l 16v 78cv  

 
Oui mais c'est pour la phase 1 ça    
 
 

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Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km .

 
+1.
Ma mère en a une de 2001 (les pires soit disant).
Aucun problème avec l'éléctronique.
A part le comodo de clignotant et une batterie l'année dernière.
 
Les moteurs a éviter absolument sur la 307 sont le 2.0l HDi 110cv et le 1.6l HDi 110cv.

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Si tu n'a jamais rien conduit de plus puissant, c'est tout à fait normal.
 
Je tenais le même discours quand j'avais ma 1ere voiture, une 306 1.4...

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Moi aussi j'ai eu une C4 HDi 92cv et je pensais la même chose jusqu'au jour où une AX 1.4l essence 75cv m'a proprement déposé

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Entre une vanne EGR a 300 euros qui ne s'encrassera que si tu fais de la ville à outrance et un volant moteur à 2000€ le choix est vite fait.

+1000.
J'avais une 307 2.0 hdi 90 de début 2002, soit disant une daube qui tombe tout le temps en panne et pourtant je n'ai jamais eu le moindre souci (elle avait même 170 000 bornes quand je l'ai vendue).

Pour moi la 1.6hdi n'était pas un moteur top en terme d'image.
 
Au final je l'ai acheté dans une C4 de 2006, alors perso je le trouve souple ce moteur, et très agréable à conduire.
 
La voiture à maintenant 136 000Km et il tourne comme une horloge. Mais on est jamais à l'abri d'un pépin!
 
Et pour sa conso il est avec moi à 5.0L, là ou le 2.0hdi est à 6.5L et le 2.2hdi 173ch à 6.2L!

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Rien n'arrète une Renault, même pes ses freins  
          En Bretagne, un raisin n'est pas un fruit

 
Sur le 1.6, seul le 110 est touché (volant bi masse), le 75 et le 90 ont un volant moteur normal.  
 

normal avec 500 killos d'écart