Bonjour à tous,
 
Ma famille allant s'agrandir (ma compagne attend un heureux évenement), nous comptons acheter une familiale en remplacement de sa 106 kid qui commence à sérieusement dater.
Il y a plusieurs critères importants dans ce choix :
- Budget de 13k€
- Fiabilité maximale : je fais au minimum 40 000km par an
- Coût d'entretien réduit
- Faible consommation ou carburant peu onéreux (GPL) : Idéalement il faudrait être sous les 5L à 110km/h pour le diesel, et sous les 7L pour le GPL
 
A l'heure actuelle je n'ai trouvé que des diesels pouvant remplir ces conditions en familiale, il y a en effet une offre plus que  limitée en familiale GPL, voire même inexistante ...
 
Voilà les modèles auxquels j'ai pensé :
 
- Seat Leon II 1.9 TDI 105 FAP : Look assez sympa, place correcte je pense, consommation correcte ? , TDI 105 plus qu'éprouvé mais bruyant et plus de première jeunesse.
- Fiat Bravo 1.6 Mjet 105: Look (j'aime bien), fiabilité des Jtd, consommation
 
J'exclue les 307-308 (aime pas le look) et C4 (intérieur), pareil pour les Focus, pas du tout confiance aux 1.5 DCI Renault pour la fiabilité.
 
Voyez vous d'autres choix, notamment en GPL ?
 
Aie je tort d'exclure les françaises ?
 
Merci

 
Arf......la solution est simple : skoda octavia tdi.

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www.ForumJapAuto.com Hello, Je suis samantha des laboratoires viagraland. Nous venons de mettre au point un new système d'érection pour les + de 50ans. Pour se faire, achetez une 316d et allumez la dès que vous voulez bander !

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 77397.html

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40 000 km par an... beaucoup  d'autoroute donc.
 
Le Gpl est une bonne alternative si la revente n'est pas un  soucis pour toi.
Meme si c'est pas si facile de trouver une familiale GPL d'occase pas trop kilométrée,
encore plus si on cherche une voiture GPL avec montage constructeur (plus rassurant).
 
Regardes du cotés des SAAB; Volvo et Subaru
 
En diesel du fiable à 13 000 ca se trouve.
Les Skoda sont une bonne alternative.
 
Sinon peut etre une Honda Accord (fiable et sans courioie de distrib)
si le kilométrage n'est pas trop fort.
 
Par contre sous les 5 l au cent en diesel.... ca fait court, surtout en utilisation réél.
 
 
 

Merci pour vos première réponses,
 
Alors concernant l'octavia... j'ai un peu du mal avec ce look de passat ancienne génération... Ma compagne est assez exigeante sur l'esthétique et là c'est le non assuré.
Je n'ai rien contre skoda soit dit en passant.
 
Concernant mes trajets c'est à 80% de la 4 voies à 110 km/h, sur lesquelles j'arrive à faire du 4.35L/100 avec ma C1 essence. Donc je pense pouvoir passer sous les 5 L avec un diesel récent.
 
Pour le GPL si GPL il y a ce serait pour une monte constructeur, pas une seconde monte. En effet les problèmes semblent nombreux en seconde monte, je ne veux pas me retrouver avec un nid à merde.
 
Que pensez vous de la Bravo 2 et Leon 2 ?

 
 
Leon : pas super confortable, pas genial à l'arriere (visibilité /confort de roulement) donc risque de gamin malade.
 
Bravo II....je laisse à d'autres le soin de t'en parler

La Bravo et la Léon sont de bonnes voitures. Mais si tu cherches un peu de confort pour le petit, je pense que tu devrais te ré-orienter vers les Françaises...
 
Pour les 1ers millésimes de la Mégane 2, tu as raisons, question fiabilité, ça peut dans certains cas être moyen. Maintenant, à partir de 2006, elles sont quand même plutôt fiables. Le dCi 85 ou 105 (BVM6) devrait te permettre d'être autour des 5L/100km à vitesse constante.
Sinon, l'avantage de la C4, c'est que la côte n'est pas très élevé. Ca te permettrai d'avoir une voiture moins kilométré ou plus récente. A toi de voir après si son intérieur (que j'ai pas non plus d'ailleurs: compteurs et volant à moyeu fixe, bof bof) te gène vraiment. Tout est une histoire de compromis...

Je viens de regarder les Honda Accord => hors budget
 
En revanche, Je n'avais pas pensé à la nouvelle Civic. J'ai trouvé quelques Civic 2.2 I-CTDI dans les 13k€ et j'avoue qu'elle me plaît vraiment.
Niveau fiabilité générale je ne sais pas ce que ça vaut, mais en général Honda c'est plûtot correct. Je vais me renseigner.

Bien mieux que la fiat
 
Et mieux aussi que la léon
 
Et le moteur est excellent .

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Même soucis que la Leon en pire au niveau visibilité arrière.
 
Mais bien meilleure ensemble mecanique/boite

N'achète pas une italienne c'est de la daube.

 
C'est un conducteur d'Italiennes qui me dit ça ? L'avantage de la Bravo c'est qu'elle est vraiment pas chère et le moteur à l'air correct + look sympa
 
Pour la Civic, il semble d'aprés la section Honda qu'elle souffre de pas mal de petits problèmes: consommation d'huile importante, et flottement de la direction engendrant des embardées de droite à gauche au dessus de 80km/h

 
Et.... pourquoi tu ne conseilles pas la Sandero ?  

Il a du s'en rendre compte je pense... mais trop tard pour changer son delta.

Pour la honda, ce sont des problèmes connus sur les premières civic de 2006.
Par contre, la finition est bof..

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     oui à ce qui parait c'est bien sur FA de dire "les italiennes c'est de la merde" "les japs ça déchire tout sa race" et "les VAG c'est pluSSe mieux" et encore "Béhéme ça défonce tout avec ses L6".

 faut que je sois dans le mouv pour avoir ma dernière étoile de général TDC de FA.

Désolé pour le HS, bonne recherche quand même.

PS: la Bravo décotant pas mal, tu peux faire des bonnes affaires en gardant quelques sous pour les vacances, mais chut faut pas le dire.  

Moi je garderai l'argent pour payer les réparations et amortir le prix de revente très bas voir quasi-nul. C'est quand même une fiat.    

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Parcqu'à mon avis en diesel, avec son budget et son cahier des charges  
une Skoda Octavia II d'occase serait un meilleur choix tant pour le conducteur que les passagers.
 
 
 
 
Cela dit, la decote des Bravo est telle, qu'avec son budget, il en aurai une tres récente vendue par un pro.
 
http://auto.kelkoo.fr/d-voiture-ne [...] eMax=15000
 
Voir peut être même en "occase 0km"  Fiat

 
C'est pas faux.  

Elle est pas dispo en GPL  

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Michael Scott: Got to see how Jamaicans live. It is great. You know? They just relax. They party all the time.
La 407 Coupé est enterrée depuis sa sortie, y manquait que les fleurs Copyright Windju

 
Non.
 
Si c'est pour rouler en Gpl  pourquoi prendre une Skoda ?  
Pas de première monte.....

 
En même temps, au vu de mon kilométrage annuel, dans tous les cas le prix de revente sera trés bas... Genre si je veux changer dans 6 ans je la revendrai avec 300 000km ... quelle que soit la marque, une caisse de 300 000 km aura un prix de revente trés faible.

Méfie toi, si tu ne dis pas de temps en temps qu'une FIAT c'est pourri, tu n'atteindras jamais la 2éme étoile sur FA.

Golf IV SDI, c'est fiable et pas cher, bien en dessous de ton budget et c'est dans tes critères.
 
Par contre niveau équipement et agrément de conduite on repassera.

Autrement j'ai vu des passat de 2007 en 1.9 TDI 105 avec un peu moins de 90 000km... Est ce que ca vaut le coup de passer dans cette catégorie quitte à avoir un peu plus de bornes ? parceque 90 000 km, ca me fait arriver la voiture à 200 000 km en moins de 3 ans... Aprés 200 000 km ca ne me fait pas spécialement peur, j'avais une connaissance qui avait une A3 1.9 TDI 110 ch avec 505 000km ... Il ne faut pas oublier que mes trajets sont peu éprouvants pour la mécanique étant donné que je ne fais pratiquement que de la 4 voies à 110

 
J'ai pas non plus envie de me trainer la b**e, puis Golf 4 c'est caca  

Mouais... je sais pas.
 
En tout cas, quel idée de proposé une G4 déjà rincée .
 

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Je suis totalement d'accord avec toi, c'est juste histoire de proposer un truc dans tes critères    

         
 
http://www.dacia.fr/gamme-dacia/sandero/gpl/

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Relis tout ça et demande toi de quel voiture je parlai....
.... c'est facile je cite moi même la marque.

 
 
A mon avis tu confonds l'ancienne Superb (clone luxueux de l'ancienne Passat)  
avec l'Octavia II
 
 

Elles ont pas le même look celles que je vois sur la centrale... une question d'options d'extérieur sûrement...
 
Rahh j'aime bien la Civic quand même...

Civic , Accord , Octavia ..
 
Tu peus y aller les yeux fermés    Excellentes autos , sauf le 2.0 TDI sur l'Octavia qui a quelques avaries .

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Avec Renault chaque jour un bruit nouveau
 
Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km .

Parce qu'il te montre la version facelift. Regarde mon lien au début de ton topic, tu trouveras les octavia que tu as dans ton budget.
 
Mais même si c'est pas une version facelift, la octavia n'a aucun lien flagrant avec la passat...  

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