Bonsoir,
 
Bon voila je m'explique.
 
J'ai une opel corsa 1,7 Di achetée en aout dernier à 70 000 km, elle en a aujourd'hui bientot ( d'ici environ 1 semaine et demi à mon rythme ) 105 000 km.
J'aime beaucoup ma titine, même si elle n'est pas parfaite, j'adore la couleur ( vert amande ou ozone ), le style des corsa, le moteur me suffit ( sur autoroute il n'a aucune difficulté, le moteur est très endurant, plus qu'on pourrait le penser, reprise parfaite sur autoroute une fois lancée. En accélération c'est parfois juste, il faut que j'appuie sur le champignon, je ne consomme pas plus pour autant.
Mon plus groooos soucis qui n'est parfois pas négligeable, j'habite le nord de la france, vous connaissez la réputation du temps par ici.
 
Je prends l'autoroute pour aller encore plus dans le nord plusieurs fois par semaine, autant été que hiver.
Dès que le temps se dégrade, que le vent commence à souffler et qu'il y a quelques camions, la tenue de route de titine se dégrade beaucoupppp, il faut que je sois très prudente et je me fais parfois des petites frayeurs.
Encore sur l'A 16 c'est gérable, mais cette année ce sera l'A 1 en direction de Lille, et donc beaucoup de circulation, beaucoup de camions, la tenue de route est donc je pense d'autant plus importante !! Beaucoup d'accidents sur l'A 1.
 
C'est donc avec regret, beaucoup de regrets que je pense à changer de titine ( sniff jvous assure que je l'adore ma coco ).
 
Une commerciale ne me poserait aucun soucis, mon budget est de un peu moins de 5000 euros pour pouvoir payer la carte grise sans ajuter d'argent.
J'ai des vu sur les megane coupé ( bien sur la 2 ), après je ne sais pas trop, diesel, consommation moins de 6l/100, avez vous d'autres choix, d'autres modeles et des conseils ?
 
Déjà que pensez vous du changement, est il utile ?
 
Merci d'avance de vos réponses
Méline

Le comportement routier d'une Mégane est supérieur à celui d'une corsa, c'est incontestable.
 
Pour le vent latéral et les appels d'air des camions, ça sera "un peu" mieux..
 
Mais à 105 000 km, tu arrives au terme de la période de vie des amortisseurs, et ce sont les organes les plus importants pour ne pas être ballotté sur route..
 

Pour être vraiment tranquille, le mieux ne serait pas de prendre une routière ?

"un peu " yes dans quel sens ?
Et je ne veux pas prendre le risque d'une voiture à problème ou autre.
Niveau moteur je sais aussi que les megane 80 ou 85 selon l'année est pas mal, la conso est faible.
 
J'ai aussi vu quelques 307 commerciales, un avis ?

J'oubliais, je cherche une voiture aux allentours des 100 000km aussi

up pour aujourd'hui

re

J'vais peut-être dire une bétise, mais qu'est ce que tu as comme marque et modèle de pneus sur ta voiture? Parce que si tu as des mauvais pneus, il est possible que ce soit eux qui font que ta voiture ne tient pas bien la route en temps pluvieux...

 

 
Déja si tu cherches une voiture sans problème , je crois que tu peux oublier la 307 , c'est bien le genre de voiture avec lequel on est jamais à l'abris d'une couille
 
La Mégane n'est pas parfaite non plus mais à partir de 2005 c'est déja plus fiable du moment que c'est pas une 1.9 DCI .
 
La Ford Fiesta est une bonne petite voiture si ça te dit    

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Avec Renault chaque jour un bruit nouveau
 
Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km .

Bonjour,
 
J'ai des pneus 4 saisons devant ( connait pas la marque, mais bonne qualité ) et des michelins presque neufs derriere.
J'ai acheté la voiture les pneus étaient neufs, j'ai du les changer suite à un choc à l'arriere ( au moment des neiges ... jante, pneus et essieu mort ) tout a été changé.
Mais mon père qui connait bien les corsa me dit qu'elles ont des soucis de tenue de route dès qu'il y a du vent.
 
Ok pour la 307, la megane c'est la 1,5 dci 85 qui me dit le plus.
La ford fiesta ne me plait pas et je veux changer pour avoir une taille un peu au dessus de ma corsa.
 
Merci à vous

mégane dci 85 ca va être juste je pense (niveau moteur pour la mégane hein)
 
en megane il faudrait un 105 ou dans cette zone la.
 
par contre ca se trouve à 100 000 kms pour 5000 euros max ?

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Allez les verts
 

Bah jsuis bien avec une coco de 65 cv comme je dit plus réactive qu'on pourrait le croire.
 
La megane 85cv environ 100 000 km 5000 euros ca se trouve en societé ( 2 places ).
Et j'ai déjà essayé la megane societé 80 cv d'une copine ca roule très bien.

En société le problème c'est que tu risques encore plus qu'ailleurs de tomber sur une voiture qui a été bien matraquée... Si elle te le fait payer, ça coûte très cher sur un Diesel moderne.

Ok c'est vrai que je n'avais pas vu les choses de ce sens là.
Quand tu le dis c'est évident, et je le savais mais là en voulant en acheter une, je  n'y pensais plus ...
 
Faut que je fasse gaffe en fait.

Oui mais du coup a part des clio/206 1.9D tout est risqué.
La clio je ne sais pas, mais la 206 a fort kilometrage c'est risquer de devoir changer pas mal sur les train roulant.
 

A savoir que pour un véhicule de société, un contrôle pollution est obligatoire chaque année donc entre chaque contrôle technique qui est tout les 2 ans!  

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 Bière qui mousse amasse la foule !     conduire ou choisir, il faut boire...

Je viens de mettre ma voiture en vente, et déjà quelqu'un qui semble très interessé, je l'ai mise à 4900 euros ( sur le boncoin ).
 
Voici plusieurs meganes que j'ai vu
 
http://www.leboncoin.fr/vi/59139270.htm?ca=19_s apparement utilisé comme véhicule de societé.
http://www.leboncoin.fr/vi/59178629.htm?ca=19_s  qui semble avoir déjà été récupérée par un particulier.
 
http://www.leboncoin.fr/vi/58947884.htm?ca=19_s
 
Dites moi ce que vous en pensez.
Merci

Déja tu devrais privillégier une phase 2 comme la première annonce , elles ont une électronique certes loin d'etre sans reproches mais moins pire que les phases 1    
 
Aprés oui ça peut etre un bon investissement si le proprio l'a pas "martyrisée"  

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Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km .

Le prix me semble trop bas, jpense bien qu'elle a été maltraitée !

Pour la 1ère, si le prix est si bas c'est clair , disque de freins et amortisseurs  hs ?  peut être même la distri et l embrayage à faire  

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 Bière qui mousse amasse la foule !     conduire ou choisir, il faut boire...

 
Ah ça c'est certain Mais je parle du modèle  

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Avec Renault chaque jour un bruit nouveau
 
Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km .

Par contre pour la deuxieme je viens d'appeler les personnes, comme je le pensais c'est bien un particulier qui l'a racheté à un garage après révision complete et changement de courroie ...
 
CT passé hier, pb mineur sans contrevisite il y a un petit peu de jeu dans la rotule.
 
Qu'en pensez vous ?

les jantes en 17 ne sont pas d origine il avait pas de sous pour changer ceux sur les jantes tole en 15

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 Bière qui mousse amasse la foule !     conduire ou choisir, il faut boire...

C'était un jeune, avec les parents derrière.
Pas de sous c'est vrai, mais les 17 semble bien, et il vend soit avec les 17 soit avec les 15.
 
Ma coco était aussi ma première voiture, jpeux vous dire que j'en ai pris soin, mais les moyens ne sont pas forcément là.
 
Il change de voiture car il a eu une voiture de fonction avec sa boite.
Là il m'envoit des photos en détails de la voiture.  
Jvous dit quoi

Mais que pensez vous de la conclusion du CT, est ce que ca se remet facilement ?
La voiture a vraiment l'air très propre.
Elle me fait quand même bien envie cette voiture.

up

 
Une rotule qui a du jeu c'est pas la mort! Au pire faudra prévoir de la changer quelques temps après si tu achète la voiture, mais ça sera pas une grosse dépense...

Ok ok, jvais essayer de vendre la mienne au meilleur prix alors pour pouvoir me payer celle ci. J'ai pas envie de remettre dedans.
Merci à toi

Voici quelques photos que m'a envoyé le propriétaire actuel :
 

 
 

 
 

si tu es content de ta corsa prend une astra, c'est quand meme moins laid que la mégane 2

Trop cher ...

Et j'aime bien les voitures à hayon derrière, astra trop longue, pas mon style.

Et la tenue de route de la megane m'interesse beaucoup.

 
Ouais enfin la dernière alors .. car les Astra de 1999 à 2003 .. c'est des vraies catastrophes

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Avec Renault chaque jour un bruit nouveau
 
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c'est vrai que tu ne trouveras que l'ancienne pour l'instant a ce tarifs, c'est l'avantage de la mégane qui décote très vite, a 7/7500 les choix serait de suite plus variés, pour la tenue de route il y a aussi la 307(déjà cité et éliminée) et la focus, mais pareil ancienne génération par rapport a la mégane