Bonjour à tous!
 
Voilà nous vendons notre ML 320 CDI et nous prévoyons donc de changer très bientot... Je voulais connaitre vos avis sur les voitures citées dans le sujet à savoir que nous hésitons entre l'Audi A8 W12, l'Audi A4 3.0 TDI ou 3.2 FSI (nouveau modèle en berline), l'Audi A6 4.2 V8 FSI (berline), l'Audi Q5 en 3.0 TDI et l'Audi S6 V10... Nous sommes 3 (et parfois 4 dans la famille (plus le chat ) et partons souvent au Ski et tout et tout qui nécessite un Quattro et de la place...
 
Propriétaires et autres personnes je vous demande conseil svp!
 
Merci à vous

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Que se passe-t-il dans la tête des communistes?

Tu hésites entre un gros TDI et un V10?

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Time is money.
 

Oui car c'est à peu près le meme budget en occasion... Nous achetons nous voitures en Allemagne chez un concessionnaire Audi en particulier qui possède les voitures citées plus haut... Le 3.0 TDI est bien (le nouveau uniquement) meme si j'ai une préférence pour le 3.2 FSI (bien sur ). Au niveau conso, place, entretien... ce qui me tente vraiment c'est une W12 mais bon...

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Que se passe-t-il dans la tête des communistes?

L'A8 W12, car il y a de la place, un haut standing, un moteur très puissant.... Bref, une grosse berline avec des performances à la hauteur de la marque.

moi aussi ça me chiffonne surtout que le budget entretien n'est pas le même...

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J'ai un CAP gynéco, une licence en maçonnerie, un doctorat en boucherie, tout ça pour être ingénieur en littérature...
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens!  

Attends, que le prix soit le même à l'achat, pourquoi pas même si j'ai un sérieux doute, mais au niveau de l'entretien, de la gloutonnerie, de l'assurance, c'est le jour et la nuit.

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Time is money.
 

sans aller jusqu'au V10 essence (qui au passage doit être sympa ) le 3.2 FSi doit etre un bon choix...

 
 C'est clair, il doit y avoir un canyon entre un Q5 3.0TDI et une A8 W12.  

moi je dirais la S6
après au quotidien c'est un gouffre, si ça te faire peur prend un tdi

Bizarre... Posséder à 18 ans résolus un ML...

J'éliminerai l'A4 pour voyager à 4 pour partir au ski avec les affaires par exemple.  
 
Le Q5, quel intérêt par rapport aux autres si ce n'est la conduite en hauteur? Au détriment de la tenue de route, de la consommation et des performances par rapport à une berline...
 
L'A6 est un bon compromis, en S6 avec une touche de plaisir/folie.
 
L'A8 W12 est la plus déraisonnable, mais en vaut-elle vraiment la peine? Les sensations sont très lissées, le budget annexe le plus important, et le taille du véhicule peut être handicapantes en usage urbains, montagnes, etc...

Je parle pour mon père bien entendu, pour ce qui n'auraient pas compris... Pour le budget d'entretien la question se pose pas vraiment on a les moyens d'assurer et de garantir l'entretien de toutes les voitures citées plus haut donc c'est une question de gout et d'utilité.... personnellement je préfère l'essence ca c'est sur... mais c'est difficile de choisir parmis ces modèles meme si l'A4 me semble petite pour les "grands" départs

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Que se passe-t-il dans la tête des communistes?

Pourquoi Audi? Simplement pour la réputation du Quattro?

 
Et pourquoi pas !  

On aime bien Audi c'est un choix! Sécurité et qualité

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Que se passe-t-il dans la tête des communistes?

 
Sécurité pas plus qu'ailleurs (la concurrence a largement rattrapé son retard sur la transmission intégrale)  
Qualité ok.
 
Pour tes critères je dirais plutôt une A4 ou A6 Avant 3.0 TDI Quattro...

 
 Dans ce cas, Audi S6 V10 Avant pour moi.

A6 !
A4 et Q5 sont "petits" sauf si vous achetez vos brosses à dents à la station de ski :-)
A8 W12, pourquoi pas, si vous en avez vraiment les moyens, autant se faire plaisir, avec la fureur écologique qui se profile, c'est peut-être les derniers qui seront produits, après, on roulera tous en hybrides !

C'est ce qu'on pense... à mon avis W12 V10 et V8 arrivent en fin de course... mais ca reste tout de meme difficile de choisir. Pour une A6 3.0 TDI c'est pas la peine, elle est trop lourde pour un moteur pas très puissant si on recherche l'accélération... C'est vrai que la S6 est super (V10 au top) mais y a pas l' Adaptive Air Suspension c'est pour ca qu'on pense aussi à l'A6 4.2 V8 FSI... pas facile
 
L'un d'entre vous possède-t-il un de ces véhicules?
 
Et vu le prix des A8 W12 en occase, ca vaut le coup (60.000 euros pour une voiture qui en coute 130.000 neuve...)

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Que se passe-t-il dans la tête des communistes?

Bon, moi qui me disais que je vais me faire plaisir avec un V6 CDI (pour remplacer mon E 250 TD) ... pour un V8 ou même V6 essence, j'ai pas les moyens.  Faisant 60000kms par an, la différence de conso et prix à la pompe, ça compte !
Prenez alors l'A6 4.2 ou l'A8 ! ça changera du ML en tout cas.
Au fait pourquoi passer de Mercedes à Audi ?  Les 2 se valent, après, question de goût.  Mais en général, les gens passent difficilement d'une marque à l'autre (quand on parle de Audi, BMW, Mercedes)...je me demande juste.

 
Non mais je ne porte aucun jugement loin de là, c'est une question d'habitude. En effet, comme tu le dis c'est difficile de changer, mais depuis qu'on a la S4 Cab (2006) on est parti sur Audi (fantastique la S4, la qualité est époustouflante, vraiment) et pour le V8 ou plus en essence on ne roule que 15.000-20.000 km par an (et puis c'est pour mon permis aussi )
Après je te garantis qu'au niveau qualité de fabrication Audi est très loin devant (ca c'est sur) et puis les moteurs Audi (en particulier les gros) c'est un bonheur, j'adore la sonorité du W12 et celle du V10
 
De plus on fait 95% des 15.000-20.000km sur autoroute donc le budget essence c'est pas un probleme (on habite au centre-ville) on arrive à consommer 12L avec la S4 depuis qu'on l'a en se faisant plaisir (autoroute c'est pour ca)

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Que se passe-t-il dans la tête des communistes?

Ça sent le troll à plein nez....  
 
Le mec hésite entre une A4 3.0 TDI et une A8 W12...    
 
Pourquoi ne prends tu pas une A2 1.4 TDI?
 
 
   
 
 

Pour Audi, je ne connais que l'A3, je ne me suis jamais assis dans autre chose.  
Quand je changerai de véhicule en 2010, j'irai quand même voir une A6 2.7 ou 3.0 TDI mais à priori suis plutôt parti pour une classe E V6 CDI.
Après pour la prochaine, on verra car je pas fan du tout du nouveau look Mercedes (nouvelle E, C, GLK)
J'ai fait 80 000 kms avec une essence 200 ch et ça roule autrement qu'un diesel, dès que je peux, je reprends un V6 essence !
Bon, suis un peu hors sujet là.
Audi V10 ou W12, très bon choix et là, je pense que personne n'y aura qqch à redire...

 
Bien bien.... et ca me servirais à quoi? Super utile de raconter des conneries surtout quand ce sont des occasions et une simple demande de conseil... Bonne réaction merci c'est vraiment aimable... Et le ML  c'est un "fake" soyons fous...

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Que se passe-t-il dans la tête des communistes?

 
   
C'est vrai qu'à 18 ans, tout le monde roule en ML... Et puis, hésiter entre un V12 essence et un vulgaire 6 cylindres diesel    
Oui, en effet, ça sent le troll!!!

 
Fallait le dire avant!

A6 4,2l doit etre le meilleur compromis
 
Le V10 et W12 sont tous simplement délirant en cout par rapport a des perfs similaires. Sur route, le V8 suffit largement niveau perfs pour atomiser 90% de ce qui roule en sortie de péage ou lors d'un depassement
Le soucis avec Audi, c'est qu'en gamme S ou avec le W12 on a des niveaux de finitions et d'equipements qu'on ne peut pas avoir sur le reste de la gamme, c'est a étudier aussi en fonction de ce qu'on rechercher

J'ai un père vous savez ce que c'est? J'ai meme pas mon permis, et puis il travaille LUI il n'a pas vraiment le temps de trainer sur des forums... Et on a déja une S4 pour se faire plaisir, alors ou est le probleme? On a pas le droit de poser des questions sur ce forum c'est hallucinant... je parle d'utilité, et si on a les moyens je ne vois pas ou est le probleme... pourquoi vous réagissez comme ca? C'est un AVIS que je demande c'est tout

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C'est aussi ce que j'ai pensé plusieurs fois, que le V8 est largement suffisant (350ch) mais que les V10 et W12 me font "craquer" pour leur originalité, leur bruit (et quel bruit ) mais que les TDI sont plus faciles à revendre, surtout que c'est de l'occasion... Vendre une W12 2ème main ca doit pas etre facile on a les moyens mais faut pas exagérer non plus

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Et ton père en pense quoi ? Il préfère un modèle ? C'est plus à lui de choisir...

Revendre une W12 c'est facile, suffit de l'afficher au bon prix! Il faut assumer la décote de 5-6000e par ans...! Mais pour toute les berlines a gros moteur essence c'est pareil, le plus dur etant de trouver l'acheteur sérieux qui ne viendra pas se plaindre du cout de la carte grise ou de celui de l'assurance, quand il a le droit de s'assurer! J'ai bien galerer a me separer de mon S6 V8

mon père il aime bien toutes les voitures que j'ai citées et il est du meme avis que moi quant au plaisir de conduite, à la revente... mais il a une préférence pour l'Audi A6 4.2 V8 FSI, il pense que c'est le meilleur compromis entre tous; d'un coté il ya de la place, elle "envoie" déjà bien", elle est super bien finie (enfin on est chez Audi de toute facon) mais de l'autre coté on a déjà un V8 c'est pour ca... Changer ca serait bien aussi si on le peut. En tous cas on exclue les A4, trop petites apparemment, mais je les avais évoquées car légères, et dans ce cas un 3.0 TDI ou 3.2 FSI ca pousse bien sur l'A4, donc voilà...

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Que se passe-t-il dans la tête des communistes?

 
Oui à très bon prix...

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Perso je sais pas si t'es un troll, je pense pas mais bon, si j'ai le pognon pour m'acheter une A8 w12 ou une S6 ou autre chose dans la meme gamme, je vais pas aller demander l'avis de gens qui roulent pour 95% sur le forum en voiture du type clio, 407 ou série 3-5 au mieux...
C'est pas eux qui vont pouvoir te donner leurs impressions sur le véhicule....
Dans ce cas cherche quelqu'un dans le forum audi qui a une voiture que ton père affectionne et pose lui des questions dessus, tu obtiendra plus d'infos.
PS: Hésitez entre une A8 W12 et une A4 TDI, qui sont tout de même à l'opposé tant du point de vue de la philosophie que de la puissance ou du coût ça parait quand meme bizarre! (meme si c'est d'occasion!). C'est comme boire un mousseux quand on peut avoir un moët et chandon lol

 
Je sais bien que ca vous parait étrange ce type de comparaison! Mais quand tu voies une Audi A8 W12 à 38.000 euros (et meme moins) avec 40.000 km seulement tu te dis que c'est l'occasion revee!! Mais tu te dis aussi qu'il faut rester raisonnable... surtout en France, tu sais très bien comment sont les gens ( Audi W12= sale riche qui paye sa bagnole 150.000 alors que non!!) surtout que mon père exerce dans une profession "surveillée" par les services fiscaux... Une A4 c'est discret et pourtant elle coute plus cher! tu vois ce que je veux dire? Il y a tout qui joue...
 
Pour ce qui est des proprio j'essaie, c'est tout...

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