Bonjour,
 
Je recherche actuellement une petite voiture diesel, notement une clio dci 80, pour environ 6000 €
 
J'ai vu sur une annonce une clio 15 dci 80 série extrême du 04 / 2004, elle a 61 500 Km
 
Elle dispose des options de la série extreme à savoir anti-brouillard, abs, vitre elec, clim manuelle, appuis tetes arrière, autoradio CD, pas de rétro élec par contre  
 
C'est une 5 portes, sur les photos elle est impeccable
 
Le prix est de 6700 €, l'entretient a été réalisé a 60 000 km et la distribution sera remplacée pour la vente.
 
J'aurai aimé savoir ce que vous en pensais au vu du prix et de la voiture, ce qui m'inquiète c'est que la voiture n'a que 61 500 km pour un diesel d'un peu plus de 5 ans, ce qui est peu pour un diesel, je n'ai pas envi d'avoir de soucis.
 
Merci d'avance, n'hesitez pas à donner vos avis, je vais voir le véhicule demain après midi normalement.
 
Benoit
 
edit : lien de l'annonce : http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=161221079

Ben
 
Elle est trés saine apparemment , néanmoins le 1.5 DCI est un moteur dont la fiabilité est assez aléatoire !
 
Néanmoins ça ne veut pas forcément dire que tu auras plein de problèmes avec ... mais méfiance    
 
 

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Avec Renault chaque jour un bruit nouveau
 
Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km .

Merci j'ai entendu dire aussi que ce moteur etait pas super super niveau fiabilité, cependant il parait qu'a partir de 2003 il est devenu beaucoup plus fiable.
 
C'est vrai qu'elle n'a pas beaucoup de km mais a coté de sa j'en trouve des plus ancienne avec 130 000 km pour le meme prix presque car mieu équipée ou le proprietaire "gonfle" le prix, donc sa ne peut pas être pire.
 
Je vais voir la voiture demain après midi je verrais bien

De 2001 à 2002 c'est surtout la qu'il faut éviter la Clio DCI    
 
Aprés va voir le véhicule et demande un éssai     Regarde bien le carnet d'entretien également pour voir des changements prématurés de pièces ou des pannes  

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Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km .

Oui je vais voir demain j'examinerais un peu tout, de toute façon je vais juste la voir ça m'engage à rien, je parlerais aussi de la ganrantie car 3 moi sa parait peu en général c'est 6 mois une occasion comme ça.
 
cordialement benoit
 
Si d'autres ont des avis n' heistait pas juste au niveau du kilométrage car je trouve que c'est peut etre peu roulé pour un diesel

 
  Modèle absolument à éviter... Les renault ne sont pas fiables...  

Bonjour,
 
Si c'est pour entendre ça.....je le sais déjà  
 
Plus sérieusement pouvez vous developper !

j'en ai largué une a 85000 km RAS à part les révisions.

 
et si tu argumentais un peu  

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Allez les verts
 

Passes ton chemin et prends toi une Yaris D4D si tu veux une petite voiture diesel qui consomme peu ...
 
La fiabilité des dci est très aléatoire et cette voiture est d'une manière générale une voiture à problème. Certes elle freine bien et est confortable mais ça ne suffit pas d'après moi à justifier l'achat d'une Clio 2 face à sa concurrente japonaise infiniment mieux placée en terme de fiabilité.

 
c'est archi-faux, la yaris est loin d'être classée ds les plus fiables, et en plus elle est moche, pas confortable et son moteur est une belle daube.

Classement ADAC  
 

Ca c'est le classement des dépannages (càd panne essence et accident etc)
il faut te le dire en quelle langue

 
C'est un peu plus compliqué que cela, voir le site de L'ADAC.

Le seul problème connu grave sur le 1.5 DCI provient de ses injecteurs, qui peuvent encore être fragiles, même si ça s'est bien amélioré depuis quelques années  
 

 
 
On parle pas d'une Clio III là....

 non d'une II  c'est bien tu suis.

La Clio 3 a une trés bonne fiabilité face à sa devancière  

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Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km .

 
J'ai en ce moment sous mes yeux le numéro 456 du magazine UFC Que Choisir de février 2008 que tu devrais te procurer, et la Yaris est première niveau fiabilité dans la catégorie des citadines avec 97.78  % de taux de fiabilité pour le moteur D4D, la Clio 2 en 1.5 dci est loin derrrière avec  88.55 % ... La Clio 3 a beau être mieux placé que la 2, sur mon classement elle est à 93.35 % de fiabilité en dci, ce qui la place toujours un bon cran sous la Yaris.
 
Pour le fait qu'elle soit moche, je ne suis pas du tout d'accord, cela dépend surtout des goûts et des couleurs de chacun, chose qui ne se discute pas je le rappelle. Pas confortable, moins qu'une Clio 2 mais moins fatiguante sur long trajet, et la Yaris est une voiture très confortable dans sa catégorie. Le moteur D4D une belle daube ...    
 
Le 75 D4D de la Yaris 1 pulvérise en agrément et en performances le dci 80, alors le 65 ...    
 
Je crois que tu n'as jamais testé de Toyota Yaris est que tu es victime d'une idée reçue sur les voitures japonaises (moche, pas confortable, moteur rugueux, et blablabla ...).

UFC que choir la nouvelle référence Automobile  de mieux en mieux ici .
 
Entre ton magazine de salle d'attente et un organisme officiel reconnu par tous les constructeurs, c'est vrai qu'il y a de quoi hésiter .  

Je ne vois pas en quoi UFC Que Choisir n'est pas crédible.
 
On ne parle pas là d'essai auto mais bien de bilan fiabilité, cette enquête à toute sa place dans un magazine qui défend le consommateur. Me dire le contraire reviendrait à de la mauvaise foi pure et simple.

 
Ce ne sont que des journaleux , leur labo peut tester des robots mixers et des regimes minceurs.... pour le reste désolé je préfère avoir affaire à des professionnels de l'automobile.

 
 
Bon ben écoutes si tu le dit... toutes ces posts que l'on a eu icic sur les de nombreusse Clio II DCI en rade c'étaient sûrement des gens ,qui venaient icic riens que pour t'embêter....

 
Ces enquêtes fiabilité ne sont pas faites par des "journaleux" mais par les consommateurs eux mêmes qui répondent aux enquêtes fiabilité de l'UFC Que Choisir.
 
Donc avoir affaire à des journalistes auto pour des essais routiers je veux bien, mais pour ce qui est d'enquêtes fiabilité et satisfaction, je fais plus confiance à une association de consommateur qu'à un magazine auto.

 
Encore un tableau qui vient rien dire sorti de son contexte.  
Sacré free-looser.

C'est vrai que des que l'on parle un peu bagnole ici c'est l'émeute    

A la base je suis ici uniquement pour mettre en garde le créateur du topic en cas d'achat d'une Clio 2 dci, qui n'a rien d'une voiture fiable. Il demande s'il risque quelques choses à acheter ce produit, je lui répond franchement ce que je pense. Après libre à chacun de faire ce qu'il veut.  
 
Aucune marque n'est infaillible, mais certaines le sont plus que d'autres ...
 
Mais dans tout les cas, vu la mauvaise réputation des Clio 2 et plus particulièrement des dci, il ne pourra pas dire qu'on ne l'avait pas prévenu ...

 
Ouai enfin vu ton peu de connaissance dans le domaine, tu devrais t'abstenir.
 
Sinon perso j'ai eu une Clio DCI société de 2002, acheté à 96000km, revendu 2 ans après à un peu plus de 120000kms au compteur. Hormis la révision des 120000 kms (avec changement de la courroie de distribution), j'ai eu aucun problème avec.

 
 Tu n'y connais rien et ça se voit. Alors tes conneries tout droites sorties de magazines culturels on s'en passe volontier  .

 
Tu en as eu une pour affirmer ça? Tu en as essayé une au moins?

 
C'est sure qu'une vielle Clio II DCI  c'est la référence de la fiabilité automobile...
 
Deja 5 ans/60 000 km... ca veut dire pas de long trajet et probablement tous citadin... l'ideal pour un diesel.

 C'est toujours mieux qu'une Toyota.

 
Faut peut etre pas non plus généraliser à tous les millésimes.

 
 
A mais quand ca marche c'est super !
 
A leurs sortie les Clio II DCI etait sans doute les meilleures citadines diesel.... tant qu'elles marchaient.

 
 
Pour qui ?  
Le dépanneur ou  le garagiste ?
 
Je te signale que même selon ton superbe tableau,
une Yaris de 2004 est plus fiable qu'une Clio de la même année, comme celle dont nous parlons ici.