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Auteur
 Sujet :

Conseil d'achat (budget de ~38.000€)

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n°16714590
nous75   profil
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 10-07-2009 à 12:14:46  answer
 
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Reprise du message précédent :

Le 09-07-2009 à 21:05:10, lexis84 a écrit :


Oui mais je pense inférieur à la Is, qui est réputée être un vrai auditorium. :W
 
Mais la C5 est en effet pas mal, mais lourde.  :jap:


 
 
La C5 soufre d'une ergonomie de la console centrale déplorable, encore plus dans ses versions haute suréquipée...  
en cela c'est vraiment une voiture du groupe PSA.


---------------
C'est dans la tete. Tu dis que ca passe et ca passe !! (Joe Bar Team).
 
Le poids c'est l'ennemi !! (Voisin, Lefèbvre, Grégoire, Chapman et les autres)
n°16714602
SolOo   profil
Céréales Killer
Profil : Routard confirmé
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Posté le 10-07-2009 à 12:38:38  answer
 

Le 10-07-2009 à 12:14:46, nous75 a écrit :


 
 
La C5 soufre d'une ergonomie de la console centrale déplorable, encore plus dans ses versions haute suréquipée...  
en cela c'est vraiment une voiture du groupe PSA.


 
Pourtant, les mauvaises langues crie a la copie sur les prémiums allemandes...  :o

n°16714663
s   profil
Germanophile
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 10-07-2009 à 14:29:29  answer
 

Le 10-07-2009 à 12:38:38, SolOo a écrit :


 
Pourtant, les mauvaises langues crie a la copie sur les prémiums allemandes...  :o


 
Je suis pas mauvaise langue et oui je dis haut et fort que la C5 est d'inspiration très forte allemande et même surtout Audi pour la ligne (en fait le fait qu'elle soit "imposante" ). Mais il est normal de pomper ce qui fonctionne, quoi de plus normal, la preuve ca fonctionne!


Message édité par s le 10-07-2009 à 14:30:48

---------------
BMW 330i E90 258ch
Silencieux Eisenmann
http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet5527.htm
mood
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Posté le 10-07-2009 à 14:29:29  profilanswer
 

n°16714713
Tevas   profil
Nothing replace cubic inches
Profil : Pilote pro
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Posté le 10-07-2009 à 15:12:44  answer
 

Oui la C5 est clairement d'inspiration Allemande. Notamment l'arête vive sur les flancs qui passe par les poignées
de portières est entièrement reprise de la série 3, regardez  ;)  
 
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/279695/BMW-335d_BluePerformance_2009_1024x768_wallpaper_01.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/279695/Citroen-C5_2008_1024x768_wallpaper_01.jpg

n°16714720
s   profil
Germanophile
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 10-07-2009 à 15:21:00  answer
 

Le 10-07-2009 à 15:12:44, Tevas a écrit :

Oui la C5 est clairement d'inspiration Allemande. Notamment l'arête vive sur les flancs qui passe par les poignées
de portières est entièrement reprise de la série 3, regardez  ;)  
 
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] per_01.jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] per_01.jpg


 
 
Bien joué Tevas, exact :oui:
 
De toute façon la presse a été unanime là dessus, on le sait bien que le changement de politique design a eu pour but de s'insispirer de la carrure allemande. D'ailleurs l'Insignia est un peu pareil, c'est quand même plus flateur, plus cossu comme design  :)


Message édité par s le 10-07-2009 à 15:21:41

---------------
BMW 330i E90 258ch
Silencieux Eisenmann
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n°16714721
enduraTD 9​0   profil
Ford ou Skoda?!
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 10-07-2009 à 15:22:26  answer
 

sauf que l'Insigna est allemande :w  
 
et l'arrière de la C5 est aussi ramassé que celui de l'A4 ;)


---------------
Pour venir nous rejoindre sur le Ford club international suivez le guide [:bob_frigo:8]
 
les renault ceux qui les aimes le moins sont ceux qui les connaissent le mieux :oui:
mood
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Posté le 10-07-2009 à 15:22:26  profilanswer
 

n°16714737
s   profil
Germanophile
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 10-07-2009 à 15:35:07  answer
 

Le 10-07-2009 à 15:22:26, enduraTD 90 a écrit :

sauf que l'Insigna est allemande :w  
 
et l'arrière de la C5 est aussi ramassé que celui de l'A4 ;)


 
 
Quand je parle des inspirations allemandes, c'est le trio Premium Audi, BMW et Mercedes  ;)


---------------
BMW 330i E90 258ch
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http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet5527.htm
n°16714772
nous75   profil
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 10-07-2009 à 15:59:11  answer
 

Le 10-07-2009 à 12:38:38, SolOo a écrit :


 
Pourtant, les mauvaises langues crie a la copie sur les prémiums allemandes...  :o


 
 
Les mauvaises langues doivent même être dans le service pub de Citroen puisqu'eux même affirment cela.
 
Sinon moi je parlai de l'intérieur, pas de la carrosserie.


Message édité par nous75 le 10-07-2009 à 16:00:19

---------------
C'est dans la tete. Tu dis que ca passe et ca passe !! (Joe Bar Team).
 
Le poids c'est l'ennemi !! (Voisin, Lefèbvre, Grégoire, Chapman et les autres)
n°16714786
lecht'i   profil
Profil : Apprenti
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Posté le 10-07-2009 à 16:14:45  answer
 

toutes les trois sont belles  :jap: aprés ça dépend des gôuts mais avec 38 000 euros, je prendrai plutôt une BMW 320d voir 325d ou une Passat CC en 2.0 TDI 170ch au moins  [:adrien_sans_voiture:2] si tu préfére privilègier l'équipement c'est ton droit, mais comme c'est ta voiture de fonction, tu va faire beaucoup de route, donc un moteur puissant et agréable, sera des plus agréable  :jap:

n°16715083
medo02   profil
BMW, que je t'aime...
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 10-07-2009 à 22:31:35  answer
 

Le 10-07-2009 à 10:27:22, DarkLord a écrit :


 
Merci du conseil. Une des raisons aussi qui m'ont fait choisir ces modèles là, c'est que la société a des accords avec ces marques et de très bonnes condiitions. Si je passe sur citroen ou une marque avec laquelle "on travaille moins", j'y perd énormément (c'est le cas de lexus).
 
Le top c'est BM, on a des bonnes remises. Mais bon, le modèle est quand meme assez vieux comparé aux deux autres et la qualité de la sono m'inquiète un peu.


 
Combien en remise?
 
Tu peux pas avoir via l'entreprise où tu bosse une 320d luxe touring + option Sono pour 38 000€ remisée? :??:
 
PS: le modèle à été relifté il y'a un an et il est encore dans le coup... :o

Message cité 1 fois
Message édité par medo02 le 10-07-2009 à 22:32:14

---------------
[:medo02][:medo02:1] addict (320d E90) :rs: [:medo02]
:cyp: Ford S-MAX :cyp: :D VW Polo III 1.4 arrive samedi! :D
n°16715086
lexis84   profil
Cultive la différence ©
Profil : Praticien 2nd 2009
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Posté le 10-07-2009 à 22:37:34  answer
 

Le 10-07-2009 à 22:31:35, medo02 a écrit :


 
Combien en remise?
 
Tu peux pas avoir via l'entreprise où tu bosse une 320d luxe touring + option Sono pour 38 000€ remisée? :??:
 
PS: le modèle à été relifté il y'a un an et il est encore dans le coup... :o


Il s'agit seulement d'un reliftage donc tout le reste appartient à une voiture de 2005 contrairement à 2008 et fin 2007 pour ses concurrentes.
 
Mais il n'empêche qu'elle est encore vraiment dans le coup.


---------------
www.ForumJapAuto.com :fier:
[:boonka75:6] Message informatif de Samantha [:boonka75:6] : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

n°16715096
ric vw   profil
TSI, THP, T-Jet...
Profil : Pilote pro
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Posté le 10-07-2009 à 22:51:29  answer
 

Le diesel est obligatoire? :??:
Car une Passat CC 1.8 TSI Carat Edition, ca peut être sympa! :jap:
EDIT : Bon oublie l'essence, prends donc le 2.0 TDI 136! En Carat Edition, tu sera bien équipé, et tu auras de la marge pour les options supplémentaire. :oui:


Message édité par ric vw le 10-07-2009 à 22:57:18

---------------
[:scal84:3]
FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"  [:adrien_sans_voiture:7]  
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude. :oui:  Et être un suce boule. [:lexis84:9]
n°16715100
lexis84   profil
Cultive la différence ©
Profil : Praticien 2nd 2009
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Posté le 10-07-2009 à 22:56:43  answer
 

C'est pour une société... donc logiquement c'est vivement conseillé. (si la fiscalité est semblable à celle en france).


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www.ForumJapAuto.com :fier:
[:boonka75:6] Message informatif de Samantha [:boonka75:6] : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

n°16715103
ric vw   profil
TSI, THP, T-Jet...
Profil : Pilote pro
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Posté le 10-07-2009 à 22:59:05  answer
 

Le 10-07-2009 à 22:56:43, lexis84 a écrit :

C'est pour une société... donc logiquement c'est vivement conseillé. (si la fiscalité est semblable à celle en france).


J'ai bien relus le topic, et effectivement c'est pour un usage pro. :jap:  
Donc diesel obligatoire. J'ai édité.  :o


---------------
[:scal84:3]
FORZA FERRARI
Suz' BANDIT 600N "full"  [:adrien_sans_voiture:7]  
Sur FA pour être bien vu, faut adopter la Troll Attitude. :oui:  Et être un suce boule. [:lexis84:9]
n°16715105
lexis84   profil
Cultive la différence ©
Profil : Praticien 2nd 2009
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Posté le 10-07-2009 à 23:02:10  answer
 

En même temps, des fois même pour une entreprise, c'est plus rentable de rouler à l'essence.... hybride. Mais bon, le diesel y'a du couple donc c'est pluSSe mieux. :/
 
Mode pro essence off :cyp:


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www.ForumJapAuto.com :fier:
[:boonka75:6] Message informatif de Samantha [:boonka75:6] : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

n°16715292
medo02   profil
BMW, que je t'aime...
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 11-07-2009 à 14:44:01  answer
 

Le 10-07-2009 à 22:37:34, lexis84 a écrit :


Il s'agit seulement d'un reliftage donc tout le reste appartient à une voiture de 2005 contrairement à 2008 et fin 2007 pour ses concurrentes.
 
Mais il n'empêche qu'elle est encore vraiment dans le coup.


 
C'est ce que je voulais dire... ;)


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[:medo02][:medo02:1] addict (320d E90) :rs: [:medo02]
:cyp: Ford S-MAX :cyp: :D VW Polo III 1.4 arrive samedi! :D
n°16716178
lionel2lil​le   profil
je être médecin roumain
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 12-07-2009 à 22:21:34  answer
 

Ah oki, voiture de fonction payée par la boite :jap:  la plupart des belges roulent avec des voitures de fonction .


---------------
délinquant courtois.
tac tac t'as vu !
mood
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