Bonjour à tous,
 
je vous sollicite pour obtenir des conseils dans l'achat de mon futur véhicule.
Ancien propriétaire d'une Lexus IS 220 (AM 2007), je suis à la recherche d'un break ou monospace dans les 16000-17000€, assez récent.
J'hésite entre une BMW E91 de 2006 - 93000km - 16000€, et une Saab 9-3 de 2007 avec 40000km - 17000€.
N'est-il pas plus judicieux de privilégier une voiture plus récente et moins kilométrée, quitte à perdre en finition/confort de conduite (même si je ne connais pas encore Saab) ?
Sur une E91 de 100000km, à quels frais prévisibles (coût) faut-il s'attendre ?
Ultime recours : un C-MAX, 20000km, 2008 - 16000€
 
Merci énormément de votre aide

Et les motorisations dans tout ça? C'est bien beau de donner des modèles etc mais faudrait comparer les moteurs et les équipements pour pouvoir vraiment te dire laquelle est la plus intéressante.

Autant pour moi, pour la BMW, c'est une 320D 163ch, et la Saab 1,9 TiD 120ch.

Si tu comptes ne pas garder la voiture jusqu'au bout, la BMW se revendra surement mieux.

La Lexus ne te suffit pas ?
Les E91 et 9-3 ne t'offriront qu'un hayon en plus...

 
La E91 a un hayon?  
 
edit : ah oui, en break  

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Papa d'une petite Lola depuis le 27/11/09
 
J'ai trouvé ma nouvelle voiture!

Pour un premier enfant, très sincerement je garderais la Lexus qui sera déjà plus que suffisante.
J'ai fait la meme erreur : au premier enfant j'ai acheté un break ( Passat ) pour rapidement me rendre compte que c'etait inutile, la voiture de ma femme etant largement suffisante. J'ai revendu cette voiture au bout d'un an pour acheter une moto.

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Sur FA pour être mal vu il suffit d'etre un nabot mal poli avec un besoin d'agresser pour compenser
Logique en somme

bonjour,

le break est vraiment pratique lorsqu'on est papa, mais faut bien te dire aussi que les Breaks n'ont plus look des break Volvo, ils sont plus sportif niveau ligne et conduite  

dans les deux modèles que tu cite, BMW avec sa Touring est dynamique et Saab avec son Concept SportHatch au look superbe, peuvent avoir un volume de coffre inférieur à la berline et il n'ont que pour eux l'accéssibilité au coffre par l'ouverture de custode (présente sur la Serie e91) et leur hayon

je pennse que le coffre de l'IS est assez correct pour ranger les affaires d'un nouveaux née  

En fait, le principal soucis sur la Lexus, c'est que la banquette n'est pas rabattable. Au quotidien, pas de soucis particuliers, mais le moindre voyage chez ikea, ... et c'est la croix et la bannière pour rentrer une pauvre commode.

c'est sur que l'IS n'est pas une fourgonnette    si vous voulez transporter de la marchandise orientez-vous vers les Volkswagen Passat Break et Ford Mondeo Clipper   et peut être BMW Serie 5 E60 Touring

je vous ai séléctionner pour vous quelques modèles dans vos critères    
 
BMW 530d e61 Touring Luxe (version Haut de gamme)  
 
le moteur est 3.0L Diesel de 218ch avec une conso mixte de 7L-8L    
 
http://www.leboncoin.fr/vi/54880529.htm?ca=17_s

Voilà un très bon choix... à un tel point que ça parait suspect...

Edit: 18100 ou 17900.... ? ... Et c'est marqué 235ch.

 
il la met à 17 900 euros, le 3.0l Diesel fait 218ch jusq'au restylage de 2007, ou la puissance passe à 231ch  

je viens de relire, elle vient d'allemagne, c'est fort probable quelle n'est pas 90 000km mais plutôt 180 000km vu le prix assez bas  

celle la est mieux    
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 66823.html

 
MErci, je suis intéressé par cette annonce : http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 21607.html
 
qu'en pensez-vous ?
 
société serieuse ?

 
 
N'importe quelle voiture à hayon à partir d'une citadine, fera l'affaire avec 1 seul enfant.
 
Au pire, rien qu'avec une banquette rabatable 1/3 / 2/3 on y arrive même avec une 107.
 
Si ton IS offre déjà ce type de sieges arrière  c'est suffisant pour un couple et un jeune enfant.

FRanchement pour 1 enfant achéte pas un monospace c'est de la connerie pure la désolé...
La moindre compact est suffisante !