Bonjour,
 
je possède actuellement une Fabia de 2003 1.9Tdi 64ch. pas très puissante mais bien qd même
 
Problème, un des mes hobby ce sont les chevaux de trait et je dois transporter la mienne de concours en concours (environs 5 fois par an).  
 
Pour l'instant je fais avec le Van et le 4x4 de mon cousin mais j'aimerais savoir si ma voiture est assez puissante pour tiré un Van avec une grosse "bête" dedans (là elle a un an et 300kg, mais adulte elle va s'approcher de la tonne...)
 
j'envisage de changer de voiture prochainement pour une occasion plus récente mais pareil je ne sais que choisir ...
 
un ti peu d'info ne serait pas du luxe donc
 
merci

que recherche tu 4x4 berline???
ton budget???
 
car la le mieux ce serait un touareg v10 tdi avec son couple enorme mais en a tu les moyen.

lol euh budget de base on va dire ... max 25000. et j'aimerais éviter le 4x4 pcq je suis une tit jeune fille de pas encore 25 ans donc je risque de douiller en assurance

une marque preferé?
 
francaise allemandes anglaises???

Audi A6 Avant 2.7 V6 TDI Quattro (180 ch et 35 mkg) devrait suffisant. Ca peut se trouver 25 000 € en occasion pour moins de 100 000 km.
 
Sa puissance fiscale est 12 CV.

pas de françaises si possible ....
 
 
et si ya vraiment moyen d'éviter le 4x4 ça m'arrange....
 
j'ai entendu que une focus C-Max pourrait faire l'affaire ...

Avec 64ch et 1,5T aux fesses, tu ne pourras meme plus demarrer dans une cote! Et je doute que tu ais le droit de tracter aussi lourd avec une Fabia
 
Un break genre A6 comme décrit c'est pas mal, car en Quattro c'est utile si tu te retrouve dans un chemin ou champ et qu'il pleuvait! En BVA pour la douceur et ca roule!
Le budget est pas mal, mais je partirait sur bien moins cher (dans les 15 000e) pour avoir une bonne marge coté assurance ou frais d'entretien

Voici à quoi ça ressemble une Audi A6 Avant Quattro :
 
 

Heu question assurance, j'aurais ptet plutot pris la génération d'avant, ce qui permet d'avoir un plus gros moteur et un excellent equipement pour moins cher

La photo ci-dessus, c'est à partir de l'année 2005.
 
La génération précédente (avant 2005), il n'y a pas de 2.7 TDI Quattro, c'est seulement 2.7 TDI simple, ça existe Quattro mais 2.5 TDI (jusqu'à l'année 2003).

Je sais que tu veux pas de 4x4 mais j'en propose un quand même, juste un (petit). Si c'est non tampis, j'aurais essayé...  
 

 
http://aol.autodeclics.net/66-suzu [...] 09008.html
 
La transmission 4x4 reste l'idéal pour tracter de lourdes charges par tout temps.
 
Sinon, oui, un monospace ou une bonne berline suffisamment motoriser peut faire l'affaire.
Dans tout les cas il faut que le PTRA indiqué sur la carte grise du véhicule tracteur soit égale ou supérieur au point de l'ensemble. Pour les charges supérieurs à 750kg (PTAC de la remorque), je crois qu'il faut un permis spécial aussi: le EB ou quelque chose comme ça...
 

euh .... merci pr ce  4x4 celui-là j'y ai déjà pensé ... il me tente mais ... j'hésite...
 
motorisation suffisante tu entend quoi par là ?  par exemple l'astra 5p 1.7Diesel 110ch c'est assez ? je viens de faire le devis et apparement la puissance de traction c'est max 1650kg ça pourrait le faire ...
 
c'est quoi le PTRA ? EB ?

 
Oui mais ça sera lent pour le départ et ça tire difficile sur la pente monte. Jusqu'à 1650 kg maxi, ce n'est pas pour tirer en tranquille. Je te conseille d'avoir un moteur de 1.9 litre turbo diesel haute pression minimum.

et les cv ça a son importance ou non ?

Oui ! Avec 160ch, par exemple, tu seras tranquille...
 
..avec 120, tu vas galérer.

Volvo S60 D5.

Et c'est quoi tirer en tranquile. On ne conduit pas de la même manière en tractant qu'à vide, et surtout en transport de cheval faut pas s'attendre à faire des depassements de fou. Pour info un Master de 115ch suffit pour tracter des chevaux, donc l'Astra pourrait suffir. A un détail prés il manque de couple à bas régime, donc les démarrages
 
Dans le même ordre de puissance le 1.6hdi est mieux loti, je tracte avec une C5 1.6HDi et c'est plutot pas mal. Donc dans ton cas je verrai plus la Focus TDCi 110
ça pèse combien l'ensemble remorque/cheval?

---------------
J'ai un CAP gynéco, une licence en maçonnerie, un doctorat en boucherie, tout ça pour être ingénieur en littérature...
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens!  

Plus important, c'est la couple. C'est la capacité de tirer.
 
Opel avec son 1.7 CDTI 110 ch, elle obtient 260 Nm.
 
Alors Audi avec son 1.9 TDI 115 ch (ancien moteur), elle obtient 285 Nm.
 
Audi A6 Avant 2.7 TDI Quattro 180 ch = 380 Nm.

le van fait environs 500kg à vide (ptet un peu moins) et pour l'instant mon cheval fait 300 maxi mais à l'âge adulte elle fera entre 700 et 1000kg.
 
donc le total c'est entre 800 maintenant et 1500 à terme ...

Oui mais ce n'est pas 1.5 dCi, c'est 2.5 dCi... Ou bien 2.8 dTi pour l'ancienne génération (115 ch aussi).
 
Quand je parle pour tirer en tranquille, ça veut dire que le moteur ne travaille pas trop pour tirer. Et j'ai parlé des dépassements avec des remorques ? Il ne faut pas rêver non plus.

 
 
C'est vrai que dans ce cas, le sx4 est une bonne idée. A mon avis, le Fiat Seidici qui est le même doit se trouver pour encore moins cher et le 1.9 jtd pourra tracter sans problèmes !

ce n'était pas pour toi cette remarque

---------------
J'ai un CAP gynéco, une licence en maçonnerie, un doctorat en boucherie, tout ça pour être ingénieur en littérature...
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens!  

je ne compte pas non plus faire de dépassements avec une remorque.

Sinon ton cheval ne veut plus que tu le montes dessus

un x3 3.0d

Ben normalement, on monte pas sur les chevaux de trait.
Enfin c'est pas fait pour ^^
Enfin 1 tonnes... ça fait déjà une sacrée bestiole ! oO

si si on monte les chevaux de trait même si à la base ce n'est pas fait pour ça mais oui !! on est même mieux assis que sur les ti canassons lol
 
bah 1t c plus pour les étalons... la mienne fera surement 700 et ptet 800 qd elle sera pleine
 
donc focus 1.6 TDCI 110ch , opel astra 1.7 (ouais mais bof ) ou quoi d'autre dans le même style/ordre d'idée.  
 
x3 ça me tente aussi mais hors budget ... A6 pareil ... j'ai meme pas 26 ans donc niveau assurance je devrais compter 3000 eur pr ce genre de voiture ...

faudrait d'abord savoir le poids de l'ensemble remorque et cheval
Sinon t'as le permis EB?

---------------
J'ai un CAP gynéco, une licence en maçonnerie, un doctorat en boucherie, tout ça pour être ingénieur en littérature...
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens!  

si l'on part sur un ensemble tracté de 1T500 au plus gros (attention, attellage + cheval + accessoires : et une selle, un attellage de trait ou une botte de foin, ça pèse ces trucs là), il ne faut pas dépasser 2T de PTAC pour le vehicule tracteur.
 
en outre, il faut que le vehicule tracteur pèse plus de 1T500, et qu'il ai le droit de tracter 1T500.
 
 
déjà ça limite un peu.
 
je tracte régulièrement 700kg (ou 125 chevaux, c'est comme tu veux LOL ) et avec une astra 1.7 cdti de 115cv c'est déjà *juste* (à savoir que faut pas etre préssé sous peine de cramer l'embrayage)
 
avec le double de poids à tracter, un minimum de 150 à 170 cv est necessaire je pense.
 
donc on récapitule :
 
vehicule hors 4x4, de plus de 1T500 et de moins de 2T , pouvant tracter 1T500, de plus de 150cv et de moins de 25.000€.
 
allez-y messieurs, proposez !
 
 
PS: je pense que les break A6 rentrent dans ces critères ... mais attention au poids peut-etre.

 
j'ia déjà donné ça plus haut    
 

 
  permis B mais pas EB pq faut le EB pr si gros ???? ooooppssssssss  

pas forcément
Je reprends l'exemple du Master 115cv qui sont "suffisants" pour rouler à 90 -100 et ne pas trop trainer dans les cotes (c'est sur que ça va ralentir) grace à des rapports court et Je rajoute les nombreux PatroGR de 115cv également qui tracte de grosses charges...
 
Et la 504 GLD  

---------------
J'ai un CAP gynéco, une licence en maçonnerie, un doctorat en boucherie, tout ça pour être ingénieur en littérature...
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens!  

tu as donné le poids du cheval mais pas de la remorque

---------------
J'ai un CAP gynéco, une licence en maçonnerie, un doctorat en boucherie, tout ça pour être ingénieur en littérature...
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens!  

 
  je pense que RIEN doit être le seul truc dispo dans mon budget avec des tels critères en + 150cv laisse tomber je saurai jamais assuré ça !!!! je suis pas crésus (hélas)

remorque freinée qui dépasse les 750kg en PTC

---------------
J'ai un CAP gynéco, une licence en maçonnerie, un doctorat en boucherie, tout ça pour être ingénieur en littérature...
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens!  

 "le van fait 500kg à vide" .... Van n'étant ni une race de cheval ni le nom de mon cheval //