FAiennes, FAiens, merci de venir sur ce topic !
 
 
Je vous propose un petit duel entre deux petites autos assez féminines et plutôt sympa, à savoir la Mini One et la Clio Initiale, en motorisation essence d'environ cent canassons et pour un achat en occasion aux environs des 14k€.  
 
 
Donc, d'un côté, on a une Clio Initiale 1.2 TCE, 100 dadas, intérieur cuir, clim' auto, une sono sympa, des belles jantes, le régulo...
 
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De l'autre, on a une Mini One, 1.4 95, intérieur tissus, clim' auto, démarrage sans clef, des petites jantes sympa... et son look totalement craquant.
 
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Vous prendriez laquelle et pourquoi? Les avis féminins sont les bienvenues, comme d'habitude, mais là encore plus !!!
 
 

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Time is money.
 

la clio 3 sans hésiter...  
coté look une mini est plus attrayante mais coté équipement et finition une version initiale vaut le coup.

Si c'est un Initial, la Clio

La mini fait cheap (dans cette livré), la clio ne déclenche aucune passion.
Passion ou raison, a toi de choisir, sachant que le cout d'utilisation ne sera surement pas le même.

 
La clio est le choix le plus evident à tous les niveaux ou presque.
 
Cela dit, si tu aimes te balader sur les petites routes la Mini est tres sympa,
mais c'est un choix moins sympa pour le reste.
 
 

Je vote clio.
Voiture plus récente, mieux équipée, moins kilométrée.
De plus, c'est une voiture fiable et bien finie.

C'est pas pour moi, mais pour une copine.
 
J'ai bien peur que la Mini soit assez onéreuse en entretien/assurance.
 

Justement, ce serait pour faire pas mal de grands axes...
 
Je vous avoue que, la Clio me parait bien plus indiquée, mais difficile de trouver des arguments bétons face au charme de la Mini...

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Time is money.
 

Pour moi, la mini ... en ne prenant en compte que la motorisation ... c'est un véto total sur le 1.2 TCE ! même si la finition laisse clairement à désirer, la Mini a définitivement un charme que la Clio n'a pas ...  
 
en Initiale, la Clio est certainement une bien meilleure voiture, mais ... sans âme ... Et puis il faut l'essayer la TCE pour se faire une idée ... si tu y parviens, tu auras plus de chance que moi

Qu'est ce qui va pas sur le TCE?

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Time is money.
 

 
Je trouve que ce moteur n'a pas d'âme ... mais ça n'engage que moi ... de plus, le 1.4 VTi de la Mini est moins gourmand !

 
 
Rien, enfin je sais pas ce qu'il lui trouve mais par rapport a l'ancien 1.4 16v par exemple, le TCE est plus performant, plus agréable a conduire et consomme moins.(Un ami a une Dynamique TCE.)

On a une TCE à la maison, si je compare mon experience à tout ce que j'ai lu sur le 1.4 16v, il est un chouilla plus performant mais il ne consomme pas moins et il n'est pas plus agréable à conduire, puis y'a un turbo donc c'est toujours ça de plus qui peut casser.
 
Perso je trouve pas que ça valait le coup de remplacer le 1.4 16v par le TCE même si ce n'est pas un mauvais moteur pour autant  

 
 
Heureusement que tu precises ne jamais l'avoir essayé...

 
 
Sauf que les perfs sont proches du 1,6l 16v, et la fréquence d'entretien diminuée si je ne m'abuse....

 
En termes de son, il n'est pas différent du 1.2 16V 75 ... et c'est ça qui bloque ... pas besoin de l'essayer ... les perfs peuvent être mirobolantes, avec ce son, je n'en veux pas !
 
Ou plus exactement, le 1.4 VTi 95ch est beaucoup plus proche de ce que j'attends d'un moteur ...

 
Pour ma part je suis heureux que se soit loin d'une 107.... si c'est ca que tu veut dire.

 
Alors ya pas photo, évidement que la Clio III est mieux.

ça dépend, est-ce qu'il y a une boîte 6? Sur la notre c'est une boîte 5 et honnêtement sur l'autoroute ça manque, sur les longs trajets le bruit est pesant à force à cause du bruit
par contre sur route / autoroute c'est vraiment pas gourmand si on fait un peu d'éco conduite (on arrive facilement à 5.5L/100km sur route, pour 100ch c'est très honnête)
 
Enfin je pense pas que la mini aie une boîte 6 non plus donc finalement ça compte pas trop, mais moi je prendrais la clio, avec le kilométrage qu'elle a, elle est quasiment neuve en plus   (même si la mini a un certain charme, mais surtout en version cooper S   )

 
 
Non, ce n'est pas ce que je veux dire, mais il y a de l'idée... Pour ceux pour qui le timbre du moteur a de l'importance, je pense sincèrement qu'on a d'un côté un moteur très performant, même s'il n'est pas très sobre, mais qui est fait pour être insonorisé et procurer un agrément de conduite discret ...  
 
L'autre, en revanche, dans une voiture moins bien insonorisée, laisse filtrer un timbre très particulier, que j'ai autant aimé sur la Mini que sur la 207 ... C'est un son qui lui va très bien et qui procure un vrai plaisir, tant qu'on peut encore en prendre à écouter son moteur...
 
Faute d'avoir essayé une Clio TCE, je ne m'étendrai pas sur le sujet ... J'ai juste une préférence très nette pour le 1.4 VTi en terme de caractère !
 
De plus, je suis du genre à craquer pour un concept, et entre une citadine trop répandue et un dessin original, mon choix est vite fait ... Si j'ajoute à ça le sentiment que j'ai à bord ... la Clio me laisse froid autant que la Mini me grise, et ce n'est pas une question de qualité de finition ... parce que là, il faut rendre à Renault ce qui leur appartient : Une clio Initiale est un cran largement au dessus d'une Mini One !!!

 
La seule solution c'est de choisir celle que tu aimes le mieux. Pourquoi ? Parce que ce ne sont pas les autres qui vont l'utiliser à ta place et que l'on ne doit pas se laisser dicter ses choix par les autres.  

Blabla.
 
Ne t'inquiètes pas pour ça, je cherche juste à connaitre vos arguments x ou y qui iraient en faveur des deux autos.

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Time is money.
 

 
 
Ben pour la Clio la plupart son flagrants et indiscutables:
   - plus d'équipement dans la Clio
   - finition bien meilleure
   - bien plus d'espace à bord (passager comme coffre)
   - confort global bien supérieur notamment sur long trajet
 
 

 
Des arguments pour la Mini, à part son look et son côté karting?  

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Time is money.
 

agément de conduite peut être Il me semble que la boite de vitesse est mieux que celle de la Clio à confirmer...
Coté coeur je prendrais la Mini mais coté raison la Clio est bien meilleure

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J'ai un CAP gynéco, une licence en maçonnerie, un doctorat en boucherie, tout ça pour être ingénieur en littérature...
Je boufferai bien le cul d'une cerise, moi...
... celle de Groupama, tiens!  

 
Pas mieux

La Mini a un moteur beaucoup plus agréable à l'oreille, même si il n'a pas le même KKouPPle ...  
 
L'un est un déplaçoir de luxe, l'autre un objet déjà culte ...

Culte avec un VTI 95cv ? Et puis je préfère dans ce cas là une 500 1.4 16v  
 
Vote Clio

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Pour l'avoir essayée aussi, justement, le 1.4 16V fiat a moins de caractère (je trouve) que le 1.4 VTi de la Mini, mais plus que le 1.2 TCE !
 
même le 1.33 dual VVT-i 100ch de la Yaris a plus de caractère que le 1.2  de la clio !

Et en 1.6 16v de 110cv (pour la Clio)?
 
Pour le 1.4 16v de la 500 j'avais oui dire que c'était un moteur agréable à mener à la cravache .  

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En gros yen a pas d'autres.

ben le moteur ... quand même ... il apporte qqchose de différent ! mais si on aime Renault on ne le verra peut être pas pareil !!

 
Mais comment tu peux le savoir ?
 
La seule chose que tu puisses en dire c'est que selon toi il fait le même bruit que le 1,2l 75ch....
... et de l'extérieur, puisque tu n'as jamais essayé cette mecanique.
 
Ce que tu pourrais dire par exemple, c'est qu'avec un couple maxi plus fort, situé 1000 Tr plus bas ,
la Clio sera plus agréable en ville et sur autoroute tout simplement  parcqu'elle nécessitera moins de jouer du levier de vitesse en cas de besoin.
 
Parcque quoique tu en dise, pour une citadine non sportive, avoir un moteur essence qui se comporte comme celui d'une moto, ca n'a rien d'agréable.

 
C'est pas le cas ?

 
Ce que je sais surtout c'est que le niveau d'isolation phonique d'une Clio III est un poil plus poussée que sur une Mini One....
 
Et ça sur long trajet c'est un sacré plus.

 
Ben pour toi, sans doute ... c'est clair ... je ne dis pas le contraire : c'est absolument vrai qu'elle est mieux insonorisée ... surtout en Initiale ... mais tu ne conçois pas qu'on puisse préférer une voiture qui donne des sensations différentes et marquée plutôt qu'aseptisées !